NC750 X/S DCT

[xoox]

Ja sam tu negdi i nisam ima problema oko polozaja nogu….

 

[Freewind]

Ja sam tu negdi i nisam ima problema oko polozaja nogu….

Super, hvala ti. Moram probati, nema druge...

 

[xoox]

Definitivno. Sto se motora tice prijatelj od kojeg sam ja kupija NC-a je prije ima versysa i proda ga je jer mu je bio previse nervozan. Definitivno dva dijametralno suprotna motora po meni🙈

 

[Freewind]

Definitivno. Sto se motora tice prijatelj od kojeg sam ja kupija NC-a je prije ima versysa i proda ga je jer mu je bio previse nervozan. Definitivno dva dijametralno suprotna motora po meni🙈

Vozio sam od frenda prvog Versys 650 i ne znam, nije mi legao. Snaga mi nije bitna, samo ergonomija...Na Versysu sam bio previše naprijed, nikako da nađem položaj. Sad, ne znam da li su što radili po tom pitanju na ovom od 2015...Budem probao Nc, obavezno

 

[sthooligan88]

Ja sam 186 i sa handle bar riser-ima je koliko toliko ok ali na duže ture bi se osjetilo da tijelo pati. Zato sam prešao na afriku i to su 2 različita svemira. Jedini razlog zašto sam prešao na Afriku je komod.

 

[xoox]

Mene je na duze ture ubija samo sic, guzica bi mi otpala hahah, drugo mi nije bija problem

 

[Freewind]

Ma ne idem ja više na duže ture, odvozio sam ja svoje...
Sad mi treba nešto za na posao i ponekad vikend tura. Afrika mi je na nišanu od kad je izašla ali za do cca 8500€ vani ne možeš naći ništa dobro. Nekako mi je ta Nc best buy, tako mi se čini barem.

 

[Freewind]

Ja sam 186 i sa handle bar riser-ima je koliko toliko ok ali na duže ture bi se osjetilo da tijelo pati. Zato sam prešao na afriku i to su 2 različita svemira. Jedini razlog zašto sam prešao na Afriku je komod.

Koja je tvoja? Po avataru mi izgleda kao 2018 Adventure?

 

[Freewind]

Koja je tvoja? Po avataru mi izgleda kao 2018 Adventure?

Našao sam tri Nc750x u Austriji, sutra zovem pa ako se dogovorim za cijenu, budem najvjerojatnije uzeo pa ako popušim, hebi ga...Nekako mi je glupo i bez veze glumiti kupca po ZG da bi vidio paše li mi ili ne. Velim, jedino mi je ergonomija bitna, baš ništa drugo

 

[+marek+]

Ak se ne varam, vidio sam ti kod DMCa jedan takav nc750x neki dan.
Ako si iz Zg odeš do njega vidjeti i isprobati

 

[Freewind]

Ak se ne varam, vidio sam ti kod DMCa jedan takav nc750x neki dan.
Ako si iz Zg odeš do njega vidjeti i isprobati

Je, u pravu si. Ima kod njih takav, čak je i cijena ok....budem sutra otišao baš. Hvala na prijedlogu.

 

[sthooligan88]

Koja je tvoja? Po avataru mi izgleda kao 2018 Adventure?

2019

 

[Marko]

Heed crash barovi montirani. Uzeo i ove male torbice, bile ne puno soldi ali malene su.
Nadam se da nece bit potrebno pisat dojmove idržljivosti i kvalitete istih.

 

[Satelis]

Odlično izgleda, svidja mi se u kombinaciji sa torbicama.
Što se zaštite tiče kacenje je na 2 tačke po strani + jos jedna ispod fara zajednička tačka.....ne bi trebao imati problema u slučaju (pu pu pu) pada.

 

[Freewind]

Ak se ne varam, vidio sam ti kod DMCa jedan takav nc750x neki dan.
Ako si iz Zg odeš do njega vidjeti i isprobati

Odustao sam, nije to za mene Za te novce, NC je stvarno vrhunski motor ali...jbg, dosta mi je promjena više. Tako da rađe pričekam još malo, nego na silu pa opet prodaja ovo ono....Hvala svima na odgovorima

 

[Satelis]

Kad se kupuje nema zurbe osim ako nije provereno dobar primerak (preporuka) jer moze mnogo boleti po novcaniku.
Jedan takav primerak iz BiH dolazi, covek pozurio da kupi i posle igranka.

Evo ga promerak iz 2019 godine, prvo je palo dobro puskiraje pre rada, sav umazan bese.



presao je


Treba zameniti tecnosti, proveriti kocnice, srediti prekidac magle, videti zasto trese korman, pretresti generalno.
Na prvu standardno, nista specijalno, mlada honda malo rabljena.....

Odlazak do perionice nije dobro prošao, ramena mi nisu u prirodnom i jednakom položaju, vise sam nagnut napred, lanac poprilicno bucan, prekidac magle je crko.
Zvuk agregata dobar, menjac lepo salta, bajk inace iz BiH dolazi sto sam danas saznao.

krivo (pricali smo lani o tome, znaci)


leva strana je u problemu, ide u vis i ka napred spram desne


krenuti sa rasturanjem


prvi sok, ovo nije majstor radio
tu su vezane maglenke i alarm direkt na bateriju


na desnoj strani isecena, ostavljena zica od alarma sto ide na migavac


na levoj strani ispala sirena


odlepila se sa plastike


nema lemljenja, samo ufrckano


kleme labave, + je oksidirao


ondak sam uzeo secice i sve pocupao napolje
sta je ovde zanimljivo?


zanimljivo je sto nigde osiguraca nema


Ovde moram zastati.....
Mislim da ovo nije radio majstor jer da jeste, ne bi stavio keper traku (koristi se samo za unutra), lemio bi svaki spoj instalacije sto je manje vazno, vise vazno je sto nema osigurac!
Samo ako se malo razmisli, da je doslo do kratkog spoja.... cao, tesko da bi se nesto moglo uraditi, zariste je unutar plastika.



ociscen, moze se ici na f. vazduha


pre toga


vratiti na mesto
(izgleda da je hteo odatle uzeti napajanje pa se pismanio)

 

[Satelis]

drugi sok (jedan spric ulja vec sam izvukao)


Znači .... rad na boku, vozen u visokim obrtajima, nije radjena drenaza. Kako god, odvaditi visak iz kucista, skinuti cep sa creva, kliner + krpa i ribanjac.... nema druge.

zamenjen, moze se preci na korman




mozda se bolje vidi iskrivljenost, vlasnik nije to primetio






idem dalje


cackan kabal


lambda sonde


ulje motor i filteri zamenjeni


antifriz takodje


prednje plocke dobre, zadnje se menjaju


sraf nije njegov


muski pretegnuto


sredjen klip, vodjice, klizaci


primetih


primetih


primetih


budi sumnju

 

[Satelis]

moram tockove proveriti


napred je sve Ok, malo musavo ali je dobro stanje lezaja


nazad levo nije dobro


zamenjen je i ostecen, na desnoj strani je oem dobrog stanja


stenjanje prednje felne

stanje zadnje felne

Nastavice se.....

 

[Satelis]

Vreme je da priču privedem kraju, ima novih zbivanja, loših nažalost.

korman ispravljen, može se pakovati nazad
u medjuvremenu proverio amorte da li su jednake strane






svaki šraf, plastika, žabica vraćena na svoje mesto


ležaj u nosaču lančanika dobar


očišćen, zaštićen


ležaj treba zameniti


pribor


oznaka ako nekom zatreba (x4 za napred-nazad)


zateceno stanje, preko bolcne zamotana keper traka
moguce da je neko hteo resiti lupkanje pozadi i ako ovo nema veze sa tim


e ovo vec ne da valja, peckan (varen) je aluminijum da bi jace drzao lezaj u kucistu
nisam video trag da je okrenuo lezaj u kucistu.... pitah se cemu ovo?


prednja felna je odradjena tako da sad nisu potrebni tegovi, pozadi 25g po strani
zadnja je varena, videlo se nakon demontaze gume sa felne


pakovanje


da podsetim kako treba.... biti






zadnji tocak, mora se podgojiti guma ne bi li se veci luft neutralisao


Takodje moram podsetiti na jos jednu stvar a to je da dobro otvorite oci pri kupovini jer moze mnogo boleti.
Konkretno u ovom slucaju prednja felna ostaje u igri za razliku od zadnje. Ona ce se kotrljati dok se gume ne potrose.
Taman ce se (valjda) imati vremena (i srece) nabaviti polovna dobra zadnja felna + gume + damper gume + lezajevi i semerinci.

 

[Satelis]

recimo, damper gume


kostaju


recimo felga




Koliko mu dodje .... oko 1.160e bez prednje felne..... misliti o tome. Sreca je kad ima opcija ispraviti....



namestena P kocaljka, nije ic drzala


sledeca stanica


nema potrebe meriti


odma zamena


isti klinac nazad






sledeca stanica


lanco srediti


podesiti


iSpraviti




staro u gepek


to je to za sad, moze proba