Novi Dunlop GP 212 / PRO

[lucki_radnik]

Gumu treba drzati na radnoj temperaturi jer tada ne prolazi cikluse grijanja i hladjenja sto joj skracuje vijek i cini je manje elasticnom.
Ako grijaca nema, sunce (pogotovo sad po ljeti) moze donekle pomoci - okreci motor tako da sunce grije kotace.
btw, trebalo bi imat zagrijane cijele kotace zagrijane, ne samo gume jer se u suprotnom toplina gume dosta brzo smanji. Mogu se prekrivat kotaci koji su na grijacima nekim pokrivacem kako se temperatura nebi gubila

jednostavno kupis malo bolje grijace koji griju gumu i felgu

 

[MALI BERO]

neće mi trebat tako brzo, ali volim znati... 

kad izađeš van i staviš grijače na gume, kako će se guma uopće ohladiti?  :misli: ili ih staviš a da ih ne ukopčaš u struju?

U pravilu bi temperatura postepeno trebala padati i rasti ,a tu su najbolji oni sa regulacijom temperature.Može i varijanta koju si ti napisal.

 

[Priest]

Jucer na Grobniku vidio novu D212, prednju. Zanimljivo, vanjski rub gume gotovo da je ravan, pomalo nalik na MotoGP gume.

 

[pero1986]

još nisam probo  212 na grobniku ali po cesti je u soft verziji odlična...
puno mirnija od 211 i netreba ju toliko grijat...

baš drži šta god da joj radiš