Jedino nisam uspio lijepo izvesti ispušni dio između izvoda spoja grana i topa ,jednostavno nisam mogao u to vrijeme pronaći adekvatno koljeno u inox izvedbi.Stabilizator vilice,amortizer volana ,muzzy ispuh,nove gume ,veći uljni hladnjak,lakirung elr u to doba.Eto.jedan od i prvi kojeg sam stavio tu na forumu.Možda i zadnji.😎👍
Usput, težak ko sam đavo,koliko god se ovjes stvrdne ,kratke zavoje ne voli .jedina prednost je 18cola prednji kotač pa se ne vozi toliko okruglo kao ovi s 19cola naprijed.Kočnice dobre za to doba,instrumenti pregledni ,a na špici pokaže mislim oko 225 po satu.