Kad sam prvi put radio servis doma ulio sam previše ulja, nisam računao da se staloži to sve više kad se zagrije pa razina bude veća.. uglavnom kad sam se vratio sa prve vožnje nakon tog prozirna cjevčica koja je na dnu airboxa (strana od filtera prema motoru, gdje je spojeno crijevo od radilice) je bila pol puna uljem (to je vrlo mala cjevčica i količina) a prije je bilo možda kap dvije. Uzeo sam špricu i pvc cjevčicu koja se da na špricu nabit, i izvukao koliko je trebalo kroz otvor za ulijevanje ulja.
Hoću reć, motor će vjerojatno izbacit višak, ali nije komplicirano ni da ti sam to naštelaš negdje na cca sredinu. A možda te ovo iskustvo nagovori da kao ja sam pokušaš zamjenu pa skužiš nakon prve već da nije to neka nauka, a reciklažna dvorišta primaju bez naknade staro ulje.