Novi GS/GSA

[BM0021]

Ja vozim gejsa s ugašenim maglenkama, bez ijednog kofera, fluo lajbeka i zadnjeg blatobrana, uglavnom i bez tablice i popratnih drangulija tak da i mene uvažena gs ekipa uglavnom dosta poprijeko gleda 😲
XR po meni tko ne ide na stazu samo za cestu nije prvi izbor, imao i vidio. Možda ovaj novi razvodnjeni je više za cestu. Onaj moj 2017 model na cesti ništa više od gs nije mogao, tek na grobniku je pokazao šta on zapravo može.

 

[WraGG]

Ja vozim gejsa s ugašenim maglenkama, bez ijednog kofera, fluo lajbeka i zadnjeg blatobrana, uglavnom i bez tablice i popratnih drangulija tak da i mene uvažena gs ekipa uglavnom dosta poprijeko gleda 😲
XR po meni tko ne ide na stazu samo za cestu nije prvi izbor, imao i vidio. Možda ovaj novi razvodnjeni je više za cestu. Onaj moj 2017 model na cesti ništa više od gs nije mogao, tek na grobniku je pokazao šta on zapravo može.

A ok, ti si nespecifican GS-ladzija. Tebe ne racunam u tu ekipu

 

[blagi]

Ja vozim gejsa s ugašenim maglenkama, bez ijednog kofera, fluo lajbeka i zadnjeg blatobrana, uglavnom i bez tablice i popratnih drangulija tak da i mene uvažena gs ekipa uglavnom dosta poprijeko gleda 😲
XR po meni tko ne ide na stazu samo za cestu nije prvi izbor, imao i vidio. Možda ovaj novi razvodnjeni je više za cestu. Onaj moj 2017 model na cesti ništa više od gs nije mogao, tek na grobniku je pokazao šta on zapravo može.

Ja baš obrnuto odabrao..... nakon probe gsa i xra, ja odabro novog xra😁

 

[esso_sa]

XR po meni tko ne ide na stazu samo za cestu nije prvi izbor, imao i vidio. Možda ovaj novi razvodnjeni je više za cestu. Onaj moj 2017 model na cesti ništa više od gs nije mogao, tek na grobniku je pokazao šta on zapravo može.

Ovo si i ranije pominjao, i donekle se mogu sloziti sa tobom. Na magistrali GS sasvim solidno moze pratiti XR-a, a razlika se uglavnom vidi kada se digne tempo i brzina predje 140 km/h - tu XR ostavlja kravu u prasini.
GS je bolji izbor do te magicne granice od 140 km/h, kako snagom tako i upravljivoscu, dok je kod XR suprotno - sto brze vozis to je bolji i precizniji. To zapravo potvrdjuje tezu da je XR karakterom blizi R motoru. Naravno, moze se i on voziti sporo, ali ne tako iskoristivo i lezerno kao GS.
GS je malo dosadan, pa volim reci da je dobar izbor za smirenije vozace.
XR je zabavniji, motor za nas koji smo jos uvijek malo nervozni, a bole nas ledja

 

[EnduroLab]

Za vikend je odrzan trening off road voznje za vlasnike gs-ova, clanove bmw kluba zagreb...

Ako ovdje ima koji vlasnik gs-a i ovako nesto bi ga zanimalo slobodno se javite na pp!

 

[tomo3]

Ovo si i ranije pominjao, i donekle se mogu sloziti sa tobom. Na magistrali GS sasvim solidno moze pratiti XR-a, a razlika se uglavnom vidi kada se digne tempo i brzina predje 140 km/h - tu XR ostavlja kravu u prasini.
GS je bolji izbor do te magicne granice od 140 km/h, kako snagom tako i upravljivoscu, dok je kod XR suprotno - sto brze vozis to je bolji i precizniji. To zapravo potvrdjuje tezu da je XR karakterom blizi R motoru. Naravno, moze se i on voziti sporo, ali ne tako iskoristivo i lezerno kao GS.
GS je malo dosadan, pa volim reci da je dobar izbor za smirenije vozace.
XR je zabavniji, motor za nas koji smo jos uvijek malo nervozni, a bole nas ledja

Ma kakvih 140 kmh na magistrali. Pa gdje? Odite na Grobnik.

 

[BM0021]

Ma kakvih 140 kmh na magistrali. Pa gdje? Odite na Grobnik.

Zapravo Tomo moj imaš praf, ni ja ne znam di se to na magistrali tak sporo vozi

 

[blagi]

Ma kakvih 140 kmh na magistrali. Pa gdje? Odite na Grobnik.

Šaljivac..... kad sam se vraćo s vama...... češće sam vidio na cajgerima 160+ nego 100🤣

 

[BM0021]

Tomin cajger je u mph pa ga zna malo ponjeti

 

[esso_sa]

Zapravo Tomo moj imaš praf, ni ja ne znam di se to na magistrali tak sporo vozi

Lijepa telemetrija - Malo malo zakucavanje gasa do daske, a jedva preko 170

 

[DacMan]

🤦‍♂️
cega se pametan srami, budala se ponosi

 

[tomo3]

🤦‍♂️
cega se pametan srami, budala se ponosi

Imaš pravo. Promoviraju obijesnu vožnju i ocrnjuju i onako narušeni imodž GS-ovaca.

 

[esso_sa]

Ja sam skontao da je @BM0021 zapravo “transvozac XR-a” Zarobljen na GS-u, a vozi, ponasa se i zelio bi da je na XR-u

 

[jessy]

Slažem se sa Brunom, imao Xra, odličan motor, ali za 50+ godišnjake pretvrd i prežifčan. Gs koliko god ružan, klepetav i traktorast ipak bolje vuče odozdo, udobniji je a može sve što i xr, na magistralnim cestama i više, osim na stazi.
I nisam ga kupio da nahranim ego, nego u toj klasi nema bolje, nažalost.

 

[bulin]

u toj klasi nema bolje, nažalost.

To je taj game over, o kojem sam nedavno govorio...kraj igrice...
A mi ostali uvik imamo mista za napredak, za level više i to.
i onda vječito pitanje "ma dali zbilja meni treba najbolje u klasi"...

 

[DacMan]

kad predjes igricu, krenes ispocetka na vecoj tezini

ali da, skuzis da nema dalje nakon prvih par sto km, mozes eventualno mjenjat boje i gume

 

[Sredju]

To kao u l'oreal reklami
Zato kaj sam si najbolja.

 

[Sredju]

Ne trebas ni govorit gs, kad te netko pita, koji motor voziš.
Samo kažeš, najbolji i to je to.

 

[bulin]

Samo kažeš, najbolji i to je to.

i ja ću si taj neki najbolji lipo uzet ka zadnji motor u životu, tamo sa 70-75 godina pa dok dur-dur...počastit se...familiji učinit dešpet, jer oni očekuju da njima dan tih 20-30 ijad euri, a ja zadnji fening ušteđevine iskrcan u salonu za najbolji motor i dotran ga u avliju...aj šta će susidi plakat.
a do tada ću vozit japanske bicikle i slinit i biti bolji, biti bolji, biti bolji.

 

[DacMan]