neka stajališta tu su crno-bijela, a istina je kao i uvijek negdje između...
naravno postoji cijeli spektar vozača, ali uzmimo za primjer dva vozača koji skidaju tablicu i ajmo reći da oba imaju jednake vozačke sposobnosti:
1. vozač koji se na cesti ponaša kao na stazi, divlja i krši sve moguće granice zdravog razuma i u značajnijoj mjeri ugrožava i sebe i druge. njemu skidanje tablice služi da sve ovo radi s mirnoćom u glavi da će u 99% slučajeva proći bez posljedica. uhvatit će ga ako ovako vozi iz dana u dan pa će naići na presretača ili nešto, ili ako objavljivanjem snimki svoje vožnje pokuša steći popularnost na internetu. ili ako ga darvinizam prvi uhvati.
2. vozač poštuje granice zdravog razuma, uspori na mjestima gdje je moguće izlijetanje auta iz sporedne ceste, pretiče u prihvatljivim situacijama, ali će na nekoj zavojitoj dionici van naselja kroz okuke voziti na 70-80% svojih sposobnosti pritom također poštujući granice zdravog razuma. njemu skidanje tablice također služi da to radi s mirnoćom bez straha od posljedica.
i sad što pametno reći. ako ćemo gledati samo prvog vozača kazna za namjerno skidanje tablice bi trebala biti slična kazni za maksimalno prekoračenje brzine. ako ćemo gledati drugog vozača kazna bi trebala biti 15 eura. znam da postoji još milijun primjera, ali ova dva su dovoljna za ono što sam pokušao reći.
MENI OSOBNO je smisao vožnje motora voziti kao ovaj drugi vozač. ako bi motor morao voziti isključivo po ograničenju koje mi dozvoljava da se u okuci nagnem za 10 stupnjeva, voziti iza spore stare babe jedno 10ak minuta da je ne prestižem preko pune, skroz odjebati lane splitting i stati na kraj kilometarske kolone kao auto itd. itd., onda me vožnja motora ne zanima i našao bi neki drugi hobi. motore možemo i ukinuti jer nam je svima za vožnju po propisima dovoljan skuter od 125 kubika.
inače skinuo sam tablicu samo jednom u 14 godina otkako vozim, skutere od 16-te, motore zadnjih 5 godina. iako ne skidam tablicu nekako mi je drago da ovaj drugi vozač ima sredstvo kojim može izbjeći bezobrazno punjenje državnog proračuna i ne mora se bojati da će mu za normalnu vožnju stići ogromna kazna jer ga je u nekoj pripizdini slikalo kako vozi 50 iznad ograničenja, a za taj čin će tu i tamo ipak platiti kaznu. s druge strane mi je krivo korištenje tog sredstva za potrebe prvog vozača jer sam otac i ne želim da mi neki takav luđak kamikaza sutra zgazi dijete na pješačkom. priznajem i da je moje razmišljanje u nekoj mjeri licemjerno jer ću možda ja sutra, iako se trudim da se to ne dogodi, uzrokovati nesreću vozeći na svojih 70%, a koja bi se možda izbjegla da vozim po ograničenju. ili da ne vozim motor. ali ipak pogledajmo koja je šansa da će nesreću uzrokovati prvi vozač ili drugi vozač iz ove priče iznad. jbg ne možemo se svi zaključati u wc i živjeti pod staklenim zvonom.
u svakom slučaju samo serem i nemam rješenje, tj. trenutna situacija mi se čini manje-više prihvatljivom. problem definitivno nije u tablici jer kao što je kolega gore napisao, skoro svi koji imaju tablicu su u prekršaju većinu vremena. a sad jebiga ako će me malo pomalo natjerati na to da nikada ne smijem biti u prekršaju za koji su razno razni marušići odlučili da je prekršaj, onda neka odma stave GPS svima u motore i nek ti automatski skidaju s računa za svako prekoračenje, usput neka nas čipiraju da čip prati ako slučajnu u kvartu pretrčim cestu na mjestu bez pješačkog prijelaza i nek me pecnu strujom za svaku ružnu riječ. sva nam to ionako dolazi, ali kao što je drugi kolega napisao tužno je da se na forumu motori.hr žele uništiti gušti vožnje...
dubrovacki.slobodnadalmacija.hr
