2014 MV Agusta Turismo Veloce
- Thread starter mv_agusta
- Start date
Ovisi pod što podrazumjevaš off-road. Ja sam bio po raznim šumskim putevim, majstorsku cestu, razne šoderice do plaže i slično ali šteta takav motor tjerati na bilo što ozbiljnije. Zadnjih par sezona vozim sportske gume tako da niti ne želim provjeravati ništa nalik na off-road da se ne osramotim [emoji6]. Ima prerađenih TV koji su složeni s dodatcima da su više ADV - enduro ali po meni je bolje uzeti neki stari enduro za 2-3t€ za šumu nego riskirati pad s MV koji će te koštati iste te novce.hondimir said:
Sent from my iPhone using Tapatalk
Evo još jedne na ZG regama, za prodaju 
www.njuskalo.hr
MV Agusta TURISMO VELOCE 800 798 cm3, 2017 god.
MV Agusta TURISMO VELOCE 800 798 cm3, rabljeni motor, Godište: 2017, Prijeđeni kilometri: 6400 km
www.njuskalo.hr
Zanimljiva priča kako je lik koji inače vozi GS odlučio odvoziti preko 2.000milja u 3 dana po zavojitim cestama na Turismo Veloce
www.rapidtraining.co.uk
Rapid Pro Coach does North Coast 500 in one day — RAPID
What does a Rapid Pro Coach do with his weekend off? Ride to Scotland, do the North Coast 500 in a day, ride back via the three highest pubs in Britain
www.rapidtraining.co.uk
Veceras u 19:00 biti će online prezentacija Turismo Veloce za 2021. sa puno noviteta. Model s 950ccm još neće biti prezentiran bar godinu dana.
Slike i detalji su već vani:
www.motociclismo.it
MV Agusta svela la gamma Turismo Veloce 2021
La Casa di Schiranna presenta le nuove Turismo Veloce, declinate nelle versioni RC SCS, Lusso SCS, Lusso e Rosso. Le principali novità 2021 si concentrano nelle aree relative a comfort, prestazioni, elettronica e ciclistica
www.motociclismo.it
Sve u svemu nisam oduševljen.
Istina već neko vrijeme nisam oduševljen jer na MV-ima u izradi vidim tragove "komercijale" i nekako mi više ne djeluje premium i ne opravdava cijenu.
Ovaj konkretan model su mi malo previše nas**i sa ovim heksahonalnim uzorcima. Barem talijanima dizajn nije nikada bio problem, a ovo je nešto na razini japanskog dizajna prije 10 godina. Ne znam di to vodi ali...
Istina već neko vrijeme nisam oduševljen jer na MV-ima u izradi vidim tragove "komercijale" i nekako mi više ne djeluje premium i ne opravdava cijenu.
Ovaj konkretan model su mi malo previše nas**i sa ovim heksahonalnim uzorcima. Barem talijanima dizajn nije nikada bio problem, a ovo je nešto na razini japanskog dizajna prije 10 godina. Ne znam di to vodi ali...
Turismo Veloce i Brutale su mi najljepši motori svaki u svojoj klasi. Superveloce je moderni retro racer koji je teško usporediv sa drugim motorima ostalih proizvođača. Srećom Rus je unio značajne organizacijske promjene pa sada dijelovi stižu uredno i stalno se radi na poboljšanju kvalitete i pouzdanosti. Sve ove sitne izmjene na Turismo Veloce su detalji na koje smo mi kao vlasnici grintali da bi voljeli da su drugačije izvedeni. Novi dizajn vjetrobrana, 2cm niže sjedalo, ABS za zavoje...sviđa mi se što ne izbacuju svakih par godina kompletno novi koncept već rade na usavršavanju postojećih modela do te mjere da oni samo dizajnom sliče ali su sve važnije komponente usavršene temeljem iskustva prijašnjih modela.
Uzet ću si za pravo koristiti ovu rečenicu u nekim budućim komentarima pojedinih motora.
Tu usavrsavanje postojecih modela ja strucno zovem prodavanje muda pod bubrege..ta ti je recenica boljaUzet ću si za pravo koristiti ovu rečenicu u nekim budućim komentarima pojedinih motora.