Automobili (nisu motori znam, ali mislim da ove zaista vrijedi pogledati)
- Thread starter Pinta 001 JA
- Start date
kacigae30
Member
gepeze said:Sirova snaga... 3.0 redni 6
Sjecam se ovih motora
Ja sam prije 16god. Imao skracenu Asconu C 2.0 a u isto vrijeme kolega je imao Ficu kojeg je kupio od svog tetka,fico je bio milicionerski nekad i imao jos rupe u krovu za rotirke hehe
Na njemu je ubacio glavu od Juga 45 i okrenuo gibnjeve naopako da ga spusti i malo se poigrao s paljenjem.
Vozikali smo se s njim na kosarku,nisu bile bitne ni kocnice ni nista, kocio je samo na jedan dobos prednji desni.
Unutra izbacili zadnje siceve i napravili postolje za dva zvucnika, stavili zvucnike one velike iz sobe od 70cm visine i spojili pojacalo na njih i sve to na radio kazetas.
Furao nas je ko blesav a za kocenje je trebao osjecaj.
Do 130 je dosao ko iz pi.ke haha
Isao je i dalje skroz do nule okrenuo kazaljku ahaha
Bila su to neka cudna vremena cak i prije samo 18god.
Uzivali smo, zajebavali se, vozili bmx-e u slobodno vrijeme i jebavali vise nego sto danasnji kvazi momci misle da mogu s nekim super autima.
Bili smo zanimljiviji curama, imali smo para ali nije nas tangiralo da to moraju biti neznam kakvi strojevi od auta.
Pilo se u dobrom drustvu do jutra a onda na topli sendvic od pola kukuruznog okruglog i teraj doma na spavanje
Dobro,nismo imali toliko para za neznam sta bolje od auta, ali nama to bilo savrseno dovoljno.
U to vrijeme su kocke jos zarile i e36ice tako da za to nismo imali..
Nakon nekog vremena Fico je dao svoje i prodao ga kolegi iz mog razreda,normalno ovaj je bio bas onaj bahati kvazi decko i spucao Ficu u kanal za nekih manje od dva tjedna.
Kaze nije kocio haha.
Nakon toga kolega je uzeo Kadetta c i ubacio motor iz moje Ascone 2.0i
Kadett vozi i danas i to mu je uspomena da mlade dane.
Izmedu toga svega kad je Fico bio aktivan gledali smo jednog Comodorea pod nekim drvetom, bio je taj 3.0 motor,mislio je to ubaciti u kadetta ali motor je toliko glomazan da bi to samaralo na sve strane umjesto vozilo
I za ovaj 2.0 je morao na zadnji kraj stavljati utege u podu da bude tezi.
Uglavnom ,nekad su Opeli vrijedili nesto nama u ono vrijeme,danas sam.misljenja da su obicna smeca koja traju dok traju,a kasnije samo glavobolje.
Svi imamo neke stare uspomene koje nas vezu na neko prije vrijeme.
Ako smo mi imali lijepe uspomene prije 16 i malo vise godina,mogu misliti kako je starijim generacijama bilo.
Robert Mugabe
Member
v3kac
Member
barba said:Ma ja san to radije iz gušta jer san ima radionu sa dva mehaničara i moga san se posvetit "glupostima".Sad san malo ,
Koji 200 kompresor barba slk clk ili c klasa. Imam dosta djelova viska za njega ako kaj zapne ...
v3kac
Member
Srki said:zato kaj je nekaj staro ko Isusov magarac, ne znači da nekaj vredi
naročito ovakve krame, pa to je bilo sramota imat kad je novo bilo
da si zvadil nekog 911 iz 67 ajd, al korito za svinje....
Srki
Jesi ti kad sjeo u 911 tip 912 stari moj opel je svemirski brod za tu candrkavu kvazi nabusenu bubu 930 ak nije turbo je ili rsr takoder... tek od 964 je koliko toliko za danasnji promet ...
v3kac
Member
Rachau said:
Jesi vozio sjeo probao ?
Od kad je mjerilo kvalitete sportskog auta i uzivanja koliko je nešto trajno ?
Ja sam dobio u ruke kljuceve cakum pakum 912 911 porschea napaljen da ga probam sjeo upalio ugasio izašao razočaran nisam sa parkinga izašao kompić se smijao i jel je on isto tak napravio.
barba
Well-known member
v3kac said:
Prva čudna stvar je bila kad sam okretao ključ za palenje,livon rukom. :shock:Ostalo mi se sviđalo,motor pogotovo.Radio sam i na 914 6 cilindara al ih je bilo malo u prometu, nije se sviđao Porsche-istima pa nije dugo trajao a u fabrici drže puno do mišljenja njhovih klijeneta.