Haha a ne znam, ja sam pred jedno 15 god s nakitanom pedesetkom, curom i stvarima u jednom danu u Opatiju i nazad, sve po staroj, sve na 85-100% gasa, najtopliji dan u godini, 36 je bilo u hladu 😁 (dakle 500km u danu)Sigurno je przio bez previše stajanja da se motor ohladi, još plus ove vrucine.. zapravo ima sreće da mu se nije razletio remen.. tek onda bi imao troskova.. ovako nek si odma ide u servis i kupi novi remen rolice Itd sto još treba.
barba koja je ovo aplikacijaInteresantno , novi xmax? niz brdo na satu navukao 160 - udari u limit,
Vezica zavoji 150. U brdo prema bakru 130 max.
A na gps tj preko aplikacije max 145 ravno. Beverly 300 mi je bio -20 kmh od ovih top brzina..
Mazda sam ja laksi pa ide bolje
Edit-slikica
A i to sto kažeš.. a ko će znat šta je čovjek kupio i kako je vozio. Možda je remen već bio los.Haha a ne znam, ja sam pred jedno 15 god s nakitanom pedesetkom, curom i stvarima u jednom danu u Opatiju i nazad, sve po staroj, sve na 85-100% gasa, najtopliji dan u godini, 36 je bilo u hladu 😁 (dakle 500km u danu)
I tako nekoliko puta, sve bez problema, s tim da se vrtila mala 10.5k rpm…
Ako je taj skuteric to mogel, realno za nekog xmaxa, beva i tu ekipu to je pičkin dim…
Stroj može 99% bez problema, samo je pitanje ako šofer može 😎
Tako je , skuter je zapravo romobil.
Yamaha my ride .barba koja je ovo aplikacija
Ja sam vec 2 puta pozdravljao neke decke na starim retro Tomosima, tamo oko Delnica na D3...sad je pitanje koliko daleko su oni vozili 😊Bok'te, opet neki dan vidio neke strance na nekim prdilicama a la tomos automatik, tako da ove rasprave možeš li s beverlijem na neku dužu turu su suvišne !
Moram se uključiti. Imao sam naopaki put. Motorista 13 godina, pa skuteraš 17. Motor ima svoje, skuter svoje i svi na forumu znaju prednosti i mane jednog i drugog. Međutim, postoje neke među kategorije u kojoj je Bev 400 (burg 400, xciting 400, pa i x max 300, forza 350, adv 350..) i preklapaju se sa nc 750, versys 650, v strom 650 koji se s moto strane približavaju navedenimNego, ima li vas sto ste vozili duze ture autoputem sa jednim skuterom od 300-350 kubika i variomatom, konkretno sa Forzom 350? Smeta li mu konstantna voznja na recimo 120kmh od nekoliko sati? Meni to nekako previse zvuci za jedan gradski skuter.
Hvala ti, bio si u pravu. Hvala još jednom.Tamaris.. boljka im je da pusti semering na strani zadnje remenice, skines deklo i tu di je primar, semering se moze izvaditi i staviti novi bez nekog veceg rastavljanja...
Ma ide on i pun gas po autoputu do dolje bez da trepne, jedino ak jw rezervar dost velik 😁Eto i moje iskustvo, Rab - Zagreb starom cestom, Beverly 200 2003.. pred mjesec dana, cirka 220km naravno sa pauzama po putu. Samo bez straha!
Skuter sa upitnom prošlosti, nakon malo samostalnog servisa prije sezone, samo gas!
View attachment 785329View attachment 785330
A onda nemaš kufer ili..? Meni su stavili utege umisto plastičnih, zbog kufera. I ja sam trenutno na Dunlopu, ali ne brini nakon nekog vremena tj. km počet će opet tresti...Tko muku muči s trešnjom volana na 300-400 Beverly-ma, rješenje su drugi utezi volana i gume.
Stavljen je Dunlop Scootsmart (za 400 je ograničen izbor zbog retardirane dimenzije prednje gume), i teži utezi volana i sad je miran. Tvornički utezi volana su od plastike...
Nije lako voziti bez vjetrobrana !Eto i moje iskustvo, Rab - Zagreb starom cestom, Beverly 200 2003.. pred mjesec dana, cirka 220km naravno sa pauzama po putu. Samo bez straha!
Skuter sa upitnom prošlosti, nakon malo samostalnog servisa prije sezone, samo gas!
View attachment 785329View attachment 785330
Strašan je to napor, pogotovo na svemirskim brzinama koje se postižu na Beverlyu.Nije lako voziti bez vjetrobrana !
Da, cim se gume malo potrose.A onda nemaš kufer ili..? Meni su stavili utege umisto plastičnih, zbog kufera. I ja sam trenutno na Dunlopu, ali ne brini nakon nekog vremena tj. km počet će opet tresti...
Razmatram kupovinu 400-tke, taj vizir mutavi je prva stvar kaj bi maknul, nadam se da se dobiju oni čepovi za plastike 😁Nije lako voziti bez vjetrobrana !