Pri kraju je i Aprilija. Prva ideja je bila da sve bude hromirano i polirano. Tako je i krenulo i zapelo kod felni. Kao privatnik da ih je radio. Neravnine od kalupa sam obrusio, ali je zapelo kod poliranja zbog rupica u odlivku. Ma koliko da sam isao u dubinu, uvek su se pojavljivale nove. Tu sam odustao i od poliranog rama, koji jer vec bio zavrsen. Spolja ce da bude Aprilia sa kojom je Biaggi poslednji put bio prvak sveta, a iznutra replika njegove sampionske aprilije 250. To sa unutrasnje strane oklopa, i celog motora uostalom, je airbrush, ne folija.
Aprilia je dobila nov nikasil i 2mm vece klipove, Jolly auspuhe i jos gomilu kozmetike, plavi lanac....