CRF 250L

Back
Ukucajte "Gatti 250 L" pa možete vidit šta lik radi sa CRF.(y)
 
Kak ono ide, "malo žute za sunčan dan" ili to ili je ta boja bila najjeftinija 🤣

Acerbis X Factory - 24mx - cca 63€

Još koja godina i bude full oprema na CRFu.

20220414_192411.jpg


20220414_192511.jpg



20220414_192943.jpg
 
  • Like
Reactions: MOONSHIELD, fawlty82, Matek and 2 others
Dale said:
Kako rješit pre mekan zadnji amortizer
Click to expand...
Zamjenom. YSS, Wilbers, Hyperpro, Ohlins.. svi imaju u ponudi, 3500kn pa nadalje. Moj je još OEM dok ne procuri..

Opruga je relativno slaba, ajmo reć vozač od 75-80kg max uz full preload, i povrat/rebound je jako spor. Nekad ak ideš po makadamu neravnom sa lokvama 60-70, ne vrati se od prethodnog sabijanja (koje nije u toj mjeri ni bilo potrebno) a već je vrijeme za iduće.. Pa te prisili da bolje sebe pozicioniraš na motoru stajajući i da nađeš bolju liniju a ne sam po sredini puta 😄

Ali, nikad još nisam iskoristio sav hod amortizera.. imam 77kg, max preload.
 
Last edited:
Dale said:
Kako rješit pre mekan zadnji amortizer
Click to expand...

Koliko imas kg?

Zamjenom opruge .

Imas jeftiniju opciju napravit novu oprugu ,neki su radili i zadovoljni su.
 
Je, može i to, ima i samo opruga od hyperproa, nekih po ebayu, a i kod nas ih neki rade.. pa onda kad nepopravljivi amortizer procuri, kupit na ebayu za 100€ od nekog tko ga je skinuo, zamjenit oprugu i vozi dalje.. Ja bi išao na zamjenu kpl čisto iz razloga što mislim da bi zamjenski mogao bit generalno "brži" u reakcijama što bi na kraju možda ispalo i komfornije. Ali da, tko neće u taj trošak, a ima više od 80tak kg, bolje zamjenit oprugu neg se vozit sa motorom koji sjedne 50% samo sa vozačem.

- ovo sve ne vrijedi za 300L za kojeg kažu da je još dosta mekši, i što je gore čak i prednji kraj navodno više nevalja.. ljudi koji su imali 250L i nisu dirali ništa, na 300L vrlo brzo mjenjaju stražnji amortizer, a naprijed oprugu i ulje ili ventil.
 
Popravlja se i taj orginalni bez problema.
Gore na vrhu se probuši, nareže navoj i ugradi ventil za napunit dušik.
 
Ovjes na CRF250L? Ma dobro je to sve, samo treba voziti više i brže... :mrgreen:
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom