GSXR
- Thread starter Eni
- Start date
- Status
MOONSHIELD
Well-known member
čovjek valjda ima pristup podacima iz tvornice, nije džabe stavio postotke :jesus: 
to s ramom na k5 je ko urbani mit, pričalo se i tih godina da pucaju, a ja ne znam nikoga kome je puknula, dok sam recimo vidio i honde i yamahe oko tog godišta na kojima je puknula rama prilikom pada, a vilice netaknute
to s ramom na k5 je ko urbani mit, pričalo se i tih godina da pucaju, a ja ne znam nikoga kome je puknula, dok sam recimo vidio i honde i yamahe oko tog godišta na kojima je puknula rama prilikom pada, a vilice netaknute
Johnny 1
Active member
Na tom mjestu je rama stvarno slabija nego kod konkurencije...
Bio je i opoziv,pa se sporno mjesto "lijepilo" ,tj.pojačavalo kod ovlaštenog s. sa unutrašnje strane rame.... :?
Digla se oko toga prašina svojevremeno,ali i dalje sam mišljenja da to može slomiti samo extra siledžija i kojemu ne bih dao ni da gura kolica s malterom,a kamoli šta drugo... :spank:
:neznam:
Bio je i opoziv,pa se sporno mjesto "lijepilo" ,tj.pojačavalo kod ovlaštenog s. sa unutrašnje strane rame.... :?
Digla se oko toga prašina svojevremeno,ali i dalje sam mišljenja da to može slomiti samo extra siledžija i kojemu ne bih dao ni da gura kolica s malterom,a kamoli šta drugo... :spank:
:neznam:
drazan zovko
Member
maxo
Active member
tibor_zg said:ja sam vozil dve K5 litre s čitavom ramom - to je ovih 20%
Tako nešto sam i ja čuo...
A i karbon je rođen za sakriti varene šasije, samo zbog toga i kupuju to ljudi :?
DanijelZ
New member
topicg said:
maxo said:
passenger said:bizi ca od toga
Ovako, glupani jedni,
Stvarno ne znam da li ste svi takvi debili, ili pokušavate izvući neku korist od vaših lažnih informacija, ali ja mislim da je ono prvo. Ajmo pretpostaviti da ste samo debili. Moja poruka je ova: ako već nemate pojma, onda radije začepite!
Ovaj motor je u vlasništvu mog prijatelja. Sad ću nahvaliti taj motor ne zato jer je u vlasništvu osobe koju poznajem, nego zato što motor JEST savršen. Nije taj motor nikada vidio motorijadu. Nikad taj motor nije bio ni rastavljan, a kamoli da je mašina promijenjena. Taj moj prijatelj nije čak ni brz vozač. Blizu je 40-te u guzici i dokazivanja na cesti mu ne trebaju. Motor nema puno km jer on posjeduje 4 motocikla, i kilometre si raspoređuje među njima, a tu nisam računao skuter kojeg koristi najviše. Po pitanju održavanja on je sitničav: sve je savršeno, bira čak i kod kojeg majstora ide. On je prvi i jedini vlasnik,a ja o tom motoru znam baš sve, jer kad se on vozi, vozim se i ja. Motor nikad nije vidio pod. Zapravo, nikad nije ni pao u posljednjih 12-13 godina, a za posljedni pad, koji mu je bio na motocrossu, nije ni kriv.
MOONSHIELD
Well-known member
da, sramota alacdolje: alacdolje:
mene i dalje fascinira onih "80%", tih k5 fkt ima, skoro ko r1 i 636, ali za nijednog neznam da mu je puknula rama, osim te forumske priče i pričice od susjedovih susjeda :misli:
alacdolje: alacdolje:mene i dalje fascinira onih "80%", tih k5 fkt ima, skoro ko r1 i 636, ali za nijednog neznam da mu je puknula rama, osim te forumske priče i pričice od susjedovih susjeda :misli:
- Status