MZ 250etz
- Thread starter fazer čk
- Start date
gastajbarter
Well-known member
istog ovakvog imo 89te 
, na Majskim sustretima u Osijeku pokazo se izuzetno dobro za grijanje gotovih jela 29 Novembar Subotica 
, zagrijes emzu i stavis porciju gore na glavu cil..kakvi japanci kakvi bakraci..morali su cekat u redu za topli obrok
, na Majskim sustretima u Osijeku pokazo se izuzetno dobro za grijanje gotovih jela 29 Novembar Subotica , zagrijes emzu i stavis porciju gore na glavu cil..kakvi japanci kakvi bakraci..morali su cekat u redu za topli obrok Mahatma Gadhni
Member
Priča o MZ-u je jedna tužna priča o naprednom proizvođaču u siromašnom okruženju. A proizvodili su tako jeftine motore jer su jedino takve motore mogli i prodavati siromašnom narodu. Meni su ETZ 250 i 251 kul motori. Uvijek mi je drago kad vidim kojeg na cesti.
Maestral
Active member
fazer čk said:
To je bio moj 4. motor u zivotu, nakon Electronica 90 samo kaj sam ja imal srebrnog ETZ 150 koji su bili rijetki u HR.
Sjecam se da, kada sam sjeo na MZ nakon Electronica, to je bilo kao da sam sjeo u Rolsa nakon Ficeka..
Samo nastavi sa restauracijama. To su bili kultni motori u HR i zasluzuju naklon do poda za svu srecu koju su pruzili motoristima u to vrijeme
papillon
Active member
mariola
Member
Fino to izgleda, ljepo se prisjetiti vremena provedenih na emzama. Ja sam ih promjenil 4.
Imal sam ts-150 iz 77., etz-150 91.g.,zatim etz-250,86.g i etz 251,89.g.
Ovaj zadnji 251 mašina tolalno razočaranje, neznam jel to samo moj il su sve tak sfušali.
Etz 250 mi je bil najbolji, on je čak bil i malo prerađen. Prvo,metalik crna boja, skraćen i podignut auspuh, spolirane vilice,napred felga 16 cola. Zadnji blatobran je napravljen ko na velikim motorima, prednji skraćen i bili su kromirani. Dekli isto spolirani. Žmigavci drugi od neke yamahe. E da, bila je i zadnja guma metzeler 130 širine. Nezaboravna iskustva...
Imal sam ts-150 iz 77., etz-150 91.g.,zatim etz-250,86.g i etz 251,89.g.
Ovaj zadnji 251 mašina tolalno razočaranje, neznam jel to samo moj il su sve tak sfušali.
Etz 250 mi je bil najbolji, on je čak bil i malo prerađen. Prvo,metalik crna boja, skraćen i podignut auspuh, spolirane vilice,napred felga 16 cola. Zadnji blatobran je napravljen ko na velikim motorima, prednji skraćen i bili su kromirani. Dekli isto spolirani. Žmigavci drugi od neke yamahe. E da, bila je i zadnja guma metzeler 130 širine. Nezaboravna iskustva...
silent_man
New member
predobro sređen!
nikad neću zaboravit đir na plavom etz-u od frenda. vani 5-10 stupnjeva, koji dan prije ga je kupio.
al je to letjelo.
prvi đir na nečem većem od 50ccm (izuzev autoškole i yamahe sr125).
btw, što mislite o ovome??
http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/mz-250-250-cm3-oglas-6012982
nikad neću zaboravit đir na plavom etz-u od frenda. vani 5-10 stupnjeva, koji dan prije ga je kupio.
al je to letjelo.
prvi đir na nečem većem od 50ccm (izuzev autoškole i yamahe sr125).
btw, što mislite o ovome??
http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/mz-250-250-cm3-oglas-6012982
