NC750 X/S DCT
- Thread starter _ivo_
- Start date
Feis123
Well-known member
stipe_zxr
Well-known member
Feis123
Well-known member
Hrvan
Member
@stalker Dugo ga tražim i tu i po njemačkoj i pred dva tjedna naletio na čovjeka iz okolice Rijeke koji je vrlo zanimljiv lik. Prodao je starog DCTa kad je čuo da 2020 dolazi novi. Kako odmah nije mogao kupiti drugi DCT jer nisu izašli odlučio probati ovoga, ali su mu u rutingu rekli da ne može na probnu vožnju pa se čovjek razljutio i iskeširao motor. Sad je napokon novi DCT tu i eto ja uletio. 6000 km, 4 mj. 2020. Stanje mint, al ono pregledao sam apsolutno sve i nigdje nisam našao ni najmanju ogrebotinu. RI-ZG i malo po gradu je za sada sve što sam odvozio, ali prezadovoljan sam. Sad kad se malo financijski oporavim treba još staviti nešto dodatne opreme i to je to.
seki22
Well-known member
Savjet za pimp
Prvo crash bar…givijev je odlican.ima mi ga prika na NC-u
Drugo barkbuster….
Zasto ta dva….pa zato jer u slucaju izvrtsnja u mistu spase stvar.pogotovo barkbuster koji usput stiti i sake od vitra
Hrvan
Member
Hvala. Razmišljam u tom smjeru. Centralna nogara da mogu podmazivati i čistiti lanac također.
seki22
Well-known member
Jedan glupi pad u mistu i aj ca ako nemas barkbuster
A i crash bar……
Centralna nogara je isto dobra opcija
sta se tice auspuha……to je vise estetika ali zasto ne…..
Samo je bitno da je homologiran(legalan) da ga mozes upisat u knjizicu.
Evo slika jednog sa brutalnim zvukom i legalan naravno
Attachments
stalker
Active member
Centralna nogara je neophodna a kod nas je prilično skupa. Ja sam je naručio iz Japana i došla me je upola jeftinije nego da sam je kupio kod nas. Trenutno s dostavom košta oko 110 $ i na to još carina i porez što bi opet trebalo biti ispod 1000 kn.
Black Betty
New member
Lijepi pozdrav iz Pule.Pročitao sam skoro sve šta se ima za pročitati vezano za Hondu NC 750 X i što više čitam to mi se više sviđa.Prijašnji motor je bio V Strom 650 a sad je u planu Hondica.Čitao sam samo pohvale al me i interesiraju i nedostaci ako ima kojih.....
seki22
Well-known member
Jedan bivsi prika je ima dva
X i S a i jedan sadasnji ima X
Nikad nisu imali problema….DCT verzije
Po meni jedino amo rec konjaza od 55-58 ks…..
Mada ako nemas suvozaca to je dovoljno za normalnu voznju i za putovanja
stalker
Active member
Meni je ovo druga NC u 6-7 godina. Imao sam i manulanu i DCT pa se smatram prilično kompetentnim za reći koju riječ.
Ako bi trebalo spomenuti i negativne strane svakako da bi se našlo nešto navesti ali to ni približno ne umanjuje ukupni plus ovog motora. Ja često vozim udvoje i uz to gotovo uvijek imamo i puna sva tri kufera. Tu se u nekim momentima osjeti nedostatak snage ali kad si svjestan toga i tempo prilagodiš mogućnostima motora može se relativno brzo i ugodno putovati. Ja se u društvu dvostruko i trostruko jačih motora ne osjećam indiferentno i u normalnim touring vožnjama sasvim pristojno mogu pratiti tempo vožnje.
Tvrdo sjedalo na žalost nije odlika samo Honde NC nego većine motora s kojima se susrećem, pogotovo na dugačkim turama. Po mom ukusu ni oblik vozačkog sjadala nije najsretnije riješen pa u vožnji kliziš naprijed. Kočnice nisu loše ali to ne znači da su odlične, posebno kad je motor koji je inače dosta težak još dodarno opterećen. Još jedan disk sprijeda bi zlata vrijedio.
Ali bez sumnje najveća mana Honde NC modelskih godišta od 2016-2020 su svakako led svjetla. Stariji modeli imaju klasični far s H4 žaruljom ali prva generacija LED svjetala kakvu i ja trenutno vozim je blago rečeno katastrofalna. Kad si sam u potpunom mraku nešto i vidiš ali kad si u prometu među drugim vozilima imaš dojam da ti svjetla uopće ne rade 😝. Kad su uključena duga, onda je malo bolje stanje jer tada je uključeno svih 6 led čipova ali kad rade kratka tada rade samo tri koja stvarno daju bijedno svijetlo. Dok nisam ugradio dodatna svjetla noćna vožnja mi je bila doslovno noćna mora.
Nisam još uživo vidio ni jedan primjerak aktualnog NC modela ali se nadam da su mu poboljšali svjetla.
Ako bi trebalo spomenuti i negativne strane svakako da bi se našlo nešto navesti ali to ni približno ne umanjuje ukupni plus ovog motora. Ja često vozim udvoje i uz to gotovo uvijek imamo i puna sva tri kufera. Tu se u nekim momentima osjeti nedostatak snage ali kad si svjestan toga i tempo prilagodiš mogućnostima motora može se relativno brzo i ugodno putovati. Ja se u društvu dvostruko i trostruko jačih motora ne osjećam indiferentno i u normalnim touring vožnjama sasvim pristojno mogu pratiti tempo vožnje.
Tvrdo sjedalo na žalost nije odlika samo Honde NC nego većine motora s kojima se susrećem, pogotovo na dugačkim turama. Po mom ukusu ni oblik vozačkog sjadala nije najsretnije riješen pa u vožnji kliziš naprijed. Kočnice nisu loše ali to ne znači da su odlične, posebno kad je motor koji je inače dosta težak još dodarno opterećen. Još jedan disk sprijeda bi zlata vrijedio.
Ali bez sumnje najveća mana Honde NC modelskih godišta od 2016-2020 su svakako led svjetla. Stariji modeli imaju klasični far s H4 žaruljom ali prva generacija LED svjetala kakvu i ja trenutno vozim je blago rečeno katastrofalna. Kad si sam u potpunom mraku nešto i vidiš ali kad si u prometu među drugim vozilima imaš dojam da ti svjetla uopće ne rade 😝. Kad su uključena duga, onda je malo bolje stanje jer tada je uključeno svih 6 led čipova ali kad rade kratka tada rade samo tri koja stvarno daju bijedno svijetlo. Dok nisam ugradio dodatna svjetla noćna vožnja mi je bila doslovno noćna mora.
Nisam još uživo vidio ni jedan primjerak aktualnog NC modela ali se nadam da su mu poboljšali svjetla.
Black Betty
New member
Zahvaljujem na odgovorima....
Bio danas u Rijeci da probam sjesti,vidjeti u živo,opipati....
Prvi dojmovi zadovoljavajući al što se tiće vožnje ste mi odgovorili ...dobar,al fali malo snage,kočnice mogu bolje, mada sam već gledao da stavim duple diskove i radialnu kočnicu....
Volio bi probati neku test vožnju al nema baš toga kod nas ,al otom potom...
Bio danas u Rijeci da probam sjesti,vidjeti u živo,opipati....
Prvi dojmovi zadovoljavajući al što se tiće vožnje ste mi odgovorili ...dobar,al fali malo snage,kočnice mogu bolje, mada sam već gledao da stavim duple diskove i radialnu kočnicu....
Volio bi probati neku test vožnju al nema baš toga kod nas ,al otom potom...
Nike11
Well-known member
Al nema servis Honde u DU. Ni su St a i ciloj Hr Honda nije pokrivena kako triba. A to je zalosno. Yamaha dere sve druge samo tako. Na svim poljima i niko joj ne more prismirdit ima 30 g Evo Suza se nesto digla. Al da mora covik iz Du doc u St na servis. Uzas. A ni u St nije bajan taj servis od Honde. Ima ovih neovlastenih( odlicnih) al opet u 2021 to nije to.
Nike11
Well-known member
A bas se razljutija. Kesira im motor. Ako ga bas toliko zeli. Kupio bih ga u nekog drugog. Taj RUTING JE SMECE. Unistio prodaju i servis , ma sve sta se Honde tice u HR. Ne raztimijem kako mu Honda Eu ili japan uopce dopusta takvo ponasanje. Pa uopce ne mozes vidit Honda automobil na cesti vise, a motori se prodaju i cijeloj g , koliko Piaggio ili yamaha prodaju u pola mjeseca
Black Betty
New member
Ja kupio Hondu Civic,u Rutingu nisu bili baš za neki dogovor,pa je kupio u drugom salonu,danas išao vidjeti NC pa ga doslovce jedva vidio,uz neko blago negodovanje su mi dopustili da sjednem,al šta je tu je,ima još salona ,a ni SLO nije daleko 