alan ford eskort
Member
niksa said:moje misljenje je da za motor star skoro 8 godina cijena od 45% od novog je visoka. Pogotovo sta je nakon njega izasao potpuno novi model s novim motorom (ne samo kozmeticki redizajniran).
Hvala!
niksa said:moje misljenje je da za motor star skoro 8 godina cijena od 45% od novog je visoka. Pogotovo sta je nakon njega izasao potpuno novi model s novim motorom (ne samo kozmeticki redizajniran).
alan ford eskort said:DA li se ovo isplati? Isto se prodaje sa 23 000 km. Magcna neka brojka za TDM-a!
http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/showAdvert,20594,18,1.html#advertShow
linza said:moram sad ovo napisati a vi me ubite sto puta.
vozio ja TDM jest da po gradu ali... Name motor ni prdi ni smrdi.Sve je nekako polu zadovoljavajuce. Nije neudoban ali nije ni fotelja. Nesto prirka po njemu ali nemogu rec ni da puse. Ima motor snage ali onako...
Jebeno mrzim kada se razocaram u vozila koja sam stavljo na pijedastal.
Dodatak: ovo je cisto moje sujektivno misljenje inspirirano mojim potrebama koje mora moja sljedeca drla ispuniti
Tako je! Ne vozi se kao R motor. Ali to je zapravo velik plus na cesti, za što TDM i služi. Može se voziti jaako brzo, u isto vrijeme opušteno....Kod nas ljudi misle da ako žele voziti "polegnuto" moraju kupiti R. Nije tako...Svaki motor poznaje granice i TDM će odlaskom na pistu vrlo brzo spoznati svoje ...Cesta? Onoga koga zanima može se voziti brzo....http://www.youtube.com/watch?v=rH60BQuU-po. A onaj tko poželi sa R-om probijati se kroz gužvu nakrcan stvarima i suvozačem vrlo brzo će spoznati svoje granice...niksa said:mislim da sve valja s prednjim krajem, ali ljudi ocekuju da bi se on trebao vozik kao i R - ali to ne ide tako. A za auspuhe.. ja sam stavio one wingse od titana i vise nisu vruci.
joke said:Ovaj tko vozi ovaj TDM na snimci bi imao muke s nikom na vespi
Nažalost u proteklih nekoliko godina poginulo je nekoliko ljudi u našim weekend đirevima, ali brzine koje mi tamo postižemo ovu snimku čine jako, jako smješnom. Da uopče ne spominjem ovu vožnju po traci i u suprotnoj tracialacdolje:
Rivi said:Gemiću, ne stvaraj kavgu. Ne'š uspit.
Hrki, ne nabija on Niki ništa, nego, dapače, hvali njegovu vožnju.
Moran priznat po snimci, lipo se voziš, padaš u zavoj, ali, nekako, ka da voziš po manekenskoj pisti. Jer, dobro je Joke reka'. Ovi moji budalaši ovde (u koje i Joke sam spada), tu bi dionicu prolazili duplo brže.
Da izbaciš koljeno i guzicu bi taj isti zavoj sa tom tvojom istom brzinom prošao sa puno manjim nagibom bez struganja fuzića. Dakle vjerojatno bi.HRKITDM said:...Zavoje ne biste prolazili brže, ravnice me ne zanimaju....
Rivi said:Napisa' sam ti već da se lipo voziš. Nemoj se sad ljutit, ali, moga si i oplest par puta. A i onaj prelazak na drugu stranu mi svaki put digne kosu.
Medo said:Da izbaciš koljeno i guzicu bi taj isti zavoj sa tom tvojom istom brzinom prošao sa puno manjim nagibom bez struganja fuzića. Dakle vjerojatno bi.
Vjerujem da i ti to možeš,HRKITDM said:opet ponavljam to nije bila namjera, jer tako se vozi na pisti...meni to uvijek izgleda smješno na cesti...ali bez brige, mogao bih izbaciti koljeno..
Medo said:Vjerujem da i ti to možeš,nego sam se samo osvrnio malo na stil vožnje. Izbacit koljeno i guzicu mi nije nimalo smješno na cesti jer mi to uvelike olakšava prolazak krivine i povećava stabilnost motora. Pa zašto onda da se mučim i borim sa motorom kada to može i bez napora.