Ma kad je običan gs bio mrcina.
Možda samo taj predzadnji,1250. Samo kad se podeblja sa crash bars, ali svima koji se imaju kupit i nakači dva para maglenki.
Jučer je kod nas bio najhladniji dan u tjednu, tako da potez kalte kuchl-mariazell je možda bio i mokar. Jučer je bilo milion motora
Jucer smo j prosli taj potez. Nije bila previsoka temperatura ali je bila vlaznost grozna…
Uglavnom, test voznja novog GS je danas naprasno zavrsena ! Nazalost, trenutak nepaznje, nezgodan nagib na parkingu i burazu bukvalno ispadne motor na desnu stranu. Prilikom pada lagano zakaci lijevom nogom polugu mjenjaca i ista se sasula kao ledenica… Zasto ? Zato sto je kompletna - PLASTICNA !!! Pitam se sta bi tek bilo da je motor pao na lijevu stranu i polugu mjenjaca… Dakle, minimalni kontakt nogom, mozda da su zapele i hlace i puklo sve u 100 komada…
Jasno da ima i nase krivice i da se trebalo vise paziti kod parkiranja, ali mi je stvarno neshvatljivo da na motor koji je predvidjen i za terensku voznju (pa tako i veci rizik od padova) stavis plasticnu polugu mjenjaca… Sve na mjestu drzi mali plasticni okvir debljine manje od 1 mm…
Morali smo spagom vezati da sve ne ispadne na cestu, a puklo je kuciste u kojem je lezaj i saraf koji drzi sve za ramu… Bas smo improvizovali kako bi se vratili kuci…
Kasnije je napravljena upgradeovana verzija sa metalnom selnom koja je cuvala sve na okupu i cepom od plasticne boce (da ispostujemo BMW birali smo plastiku
![MrGreen :mrgreen: :mrgreen:](/styles/default/xenforo/smilies/xenforo/mrgreen.png)
) koja je sluzila kao podloska za cuvanje poluge na osovini
Uglavnom, glupost i komad plastike nam sjeba voznju i odlican vikend koji smo isplanirali, ali sta je tu je.
Iskreno, kada sam vidio kako je ova pedala jeftino napravljena, moram reci da mi se novi GS zgadio. Jasno da svi stede na materijalu, ali treba imati i granicu, posebno ako se radi o ovako skupom motoru…