bmw m 5
Active member
to se takoder zna desiti ako nemas filtera zraka u airbox-u.....znaci premalo goriva i vece temperature u samom kompresionom prostoru...a naravno da i svjecica moze biti uzrok....koliko se ja sjecam na rotax 123 ide nkg b10eg ili nesto u tom rangu toplinske vrijednosti....Ova je vrlo visoka vrijednost....znaci hladna svjecica..... I kako ti kazes...da je brusen cilindar onda se vjerovatno radi o rotaxu 122...crni blokovi...tamo se cilindar mogao brusiti..koliko se sjecam...jer nije bio nikalsiran....A 2800 kuna za ruke...nebi komentirao....Ja uzmem 2000 soma kuna za otvoriti masinu od fireblade-a....900..... 8) Definitivno je njihova greska...pocevsi od svjecice...pa do karburatora...i glavne dizne....te filtera zraka....Ja mu nebi nis platio...jos on tebi treba platiti....koji bezobrazluk...