S1000XR
- Thread starter Hard Rocker
- Start date
T@ZG
New member
Nek ste vi podigli temu, nek. I neka bude još puno XR-ova na cesti, bolje 1 XR nego 10 multipraktika 
Što se tiče vibracija, koliko sam ja u ovih 2,5 godine zaključio u razgovorima sa drugim vlasnicima i serviserima, čitajuči razno razne forume i testove, da ima ih, ali ih drugačije percipirate ako imate 35, 45 ili 55 godina, da li se vozite sami, da li ste nastrojeni više na sportsku vožnju, kratke relacije ili vas pak zanimaju dulje ture.....sve su to faktori koji utječu na taj subjektivan dojam vibracija.
Što se samog motora tiče, nije naj, ali je jako blizu, ali ono što je činjenica to je sportski motor, a ne touring motor. Ja ga recimo nikad ne bi kupio da radim veliku kilometražu, putujem u dvoje i sl. za to je stvoren GS.
Svi vi koji razmisljate da ga kupite, necete pogrijesiti, cim ga upalite, stavite u dynamic, osmjeh vam nece silaziti da lica, pogotovo kad otpustate gas....
p.s. bijeli je nabrzi, sam da znate :jesus:
Što se tiče vibracija, koliko sam ja u ovih 2,5 godine zaključio u razgovorima sa drugim vlasnicima i serviserima, čitajuči razno razne forume i testove, da ima ih, ali ih drugačije percipirate ako imate 35, 45 ili 55 godina, da li se vozite sami, da li ste nastrojeni više na sportsku vožnju, kratke relacije ili vas pak zanimaju dulje ture.....sve su to faktori koji utječu na taj subjektivan dojam vibracija.
Što se samog motora tiče, nije naj, ali je jako blizu, ali ono što je činjenica to je sportski motor, a ne touring motor. Ja ga recimo nikad ne bi kupio da radim veliku kilometražu, putujem u dvoje i sl. za to je stvoren GS.
Svi vi koji razmisljate da ga kupite, necete pogrijesiti, cim ga upalite, stavite u dynamic, osmjeh vam nece silaziti da lica, pogotovo kad otpustate gas....
p.s. bijeli je nabrzi, sam da znate :jesus:
ROMANISTA
Member
spalatum said:
Grije nenormalno,tako da se nes bas liti navozat, a po gradu ti nece ni past napamet vozit. To sve pada u vodu, ako imas jos skuter ili neki drugi motor za svaki dan.
Za St i ovo podrucje ga imat kao jedini motor, nula bodova. Meni je isto drag ,ali neupotrebljiv liti po gradu.
esso_sa
Well-known member
Interesantno kako su različita mišljenja iskustva od vozača do vozača. T@ZG kaže da je sportski motor, da nije za putovanja i vožnju u dvoje, dok @GT par postova ranije piše da svoj motor vozi upravo na duge ture i u dvoje.
Kome sada vjerovati
Ako se voziš sam 80% vremena, lokalne sportske vožnje, a ostatak vremena voziš u dvoje te jednom ili dva puta godišnje odeš na duže putovanje također u dvoje, da li je ovaj motor dobar izbor za takav scenario korištenja ?
Kome sada vjerovati
Ako se voziš sam 80% vremena, lokalne sportske vožnje, a ostatak vremena voziš u dvoje te jednom ili dva puta godišnje odeš na duže putovanje također u dvoje, da li je ovaj motor dobar izbor za takav scenario korištenja ?
T@ZG
New member
esso_sa said:Interesantno kako su različita mišljenja iskustva od vozača do vozača. T@ZG kaže da je sportski motor, da nije za putovanja i vožnju u dvoje, dok @GT par postova ranije piše da svoj motor vozi upravo na duge ture i u dvoje.
Kome sada vjerovati
Ja nigdje nisam rekao da nije za to vec da ga ja ne bi kupio da ga koristim kao kolega GT jer smatram da je GS bolji za takav nacin voznje/koristenja. A da je vise sport nego touring to ces shvatit cim ga probas. I opet dolazimo do godina, profila vozaca i nacina voznje/koristenja. Pa XR je sekundu sporiji od RR-a na stazi(imas u prvim postovima youtube link), po meni to nije touring motor.
fawlty82
Well-known member
esso_sa said:Interesantno kako su različita mišljenja iskustva od vozača do vozača. T@ZG kaže da je sportski motor, da nije za putovanja i vožnju u dvoje, dok @GT par postova ranije piše da svoj motor vozi upravo na duge ture i u dvoje.
Kome sada vjerovati
Ako se voziš sam 80% vremena, lokalne sportske vožnje, a ostatak vremena voziš u dvoje te jednom ili dva puta godišnje odeš na duže putovanje također u dvoje, da li je ovaj motor dobar izbor za takav scenario korištenja ?
Odličan!
Ja ga doduše nisam probao u dvoje već sam, ali po ovome što sam ga vozio ne vidim nekog problema. I razmišljao sam o motoru u upravo ovakvom scenariju kakav ti opisuješ. Ali druge stvari su me spriječile u kupnji.
Ako ga ne teraš u visoke, motor je miran i umiljat sa toliko elektronike (pričam o full opremi) da možeš kruzat bez beda. I sjedalo je dovoljno udobno. Eventualno se poigrat sa vizirom, tu mi je jedini minus na motoru.
T@ZG
New member
esso_sa said:
Apsolutno, mozes i vise u dvoje, razgovarao sam sa jednim Slovencem, sa zenom je proputovao cijelu EU na XR, odusevljen je, nema turbolencija, vibracija, nista, ali opet to je on, a ti se potrudi i probaj motor prije kupnje.
Ja se vozim sam jer se zene nece samnom vozit i meni je super, kuca, firma, po gradu, na pivu, meni je TOP.
GT
Active member
Naravno da svatko drugačije percipira isti motor, a ovisno o svojim kriterijima, navikama i nekom iskustvu. XR mi baš zbog želje za promjenom i postavljenih prioriteta nije bio u izboru. Imao sam dva kriterija, a to su bili veliki tourer koji se može vozili visokim tempom i kardan. To je svelo izbor na dva modela, a na kraju na 1600 GT. Brinula me samo težina i agilnost s obzirom na moje preferencije kod vožnje i prije nego iskrcam lovu za nešto takvo, testna vožnja je obavezna. Nažalost, nisam je uspio obaviti niti u HR niti u susjednim zemljama. Testni koji je došao k Tomiću je prodan i prije nego se mogao probati.esso_sa said:Interesantno kako su različita mišljenja iskustva od vozača do vozača. T@ZG kaže da je sportski motor, da nije za putovanja i vožnju u dvoje, dok @GT par postova ranije piše da svoj motor vozi upravo na duge ture i u dvoje.
Kome sada vjerovati
Ako se voziš sam 80% vremena, lokalne sportske vožnje, a ostatak vremena voziš u dvoje te jednom ili dva puta godišnje odeš na duže putovanje također u dvoje, da li je ovaj motor dobar izbor za takav scenario korištenja ?
Međutim, imali su testnog XRa i GSA. Rekoh, ajde da dam još jednu šansu GSA s obzirom da mi se njegov stil čak i sviđa. Neka me fanovi krivo ne shvate, ali to jednostavno rečeno, nije motor za mene.
Nakon njega sam sjeo na XR-a i nakon prvog odvrtanja gasa i promjene brzina se razvukao osmjeh od uha do uha. Nakon ponovljene vožnje sa ženom, to je bilo to. Toliko mi se zavukao pod kožu da sam čak odbacio i jedina dva prije postavljena preduvjeta.
Sad što se vožnje tiče, da, u pravilu su to vožnje od nekoliko dana i par k km. Treba doći do određene destinacije, ali ta vožnja nije uvijek touring, nego se i te kako koriste kapaciteti motora. Slažem se da je to sportska mašina, a takav je i cijeli paket. S jednim velikim plusom u smislu kapaciteta za suvozača i prtljagu.
I to je to, tko želi sport i kapacitet za gore navedeno, ne znam da li postoji bolji izbor. Za druge vjerojatno postoji i nekoliko njih.
Evo jedna i s solo vožnje... [emoji5]
GT
Active member
Deklariran je mali porast snage, ali nije da se sad nešto drastično primjeti. Nije se izgubilo na nižim okretajima, ali imam osjećaj da bi se općenito dala optimizirati mapa.Obelyx said:
Db nisam dirao niti radi probe pošto je euro4, a zvuk je već jako dobar. I dovoljno glasan.
