Suzuki GSX-s 750 2019 god
- Thread starter LukaSokol
- Start date
Bob Rock
Well-known member
Imam ja😁..Ali ja dilam Suze pa nije u redu da ga hvalim😄..Ali, ako smijem..
Kupio sam 2017 prvog, prošle godine ga prodao i isti dan kupio drugog..To ti sve govori..
Ovako na brzinu...
Motor pun snage u svim režimima rada, vozio ga nešto ispod 240 km/h - to je patnja, mogao je još, ali bez oklopa ubija..To mu je jedina mana koja to i nije, jer je naked..114 ks mu je više nego dovoljno..
Troši od 5-6 litara..Sjedalo je iznenađujuče udobno za vozača i suvozača jer je deblje postavljeno(za razliku od Kawasaki nakeda kojeg sam prije vozio)..Kompletan motor je vrlo kvalitetno izrađen..
Leži odlično, krutog je ovjesa bez uvijanja po zavojima..Koči dobro...
Kad ga odvrneš preko 7000 obrtaja čuje se prekrasan zvuk usisa...Korisna mi je kontrola trakcije u 3 stupnja..Vozim ga u prvom, a u treći ga stavim kad je kiša..
Nikad problema..Ulij gorivo i vozi..
Mislim da pruža puno užitka za svoju cijenu👍
Iznenađen sam iskreno što nisu češća pojava na cesti, ali ima tu puno razloga...
On ima jedan klasični japanski štih, 4 redna cilindra, 750cca. Sad su moderni 2 i 3 cilindraši, Yamaha tu gađa u sridu...Sve je kod njega malo retro...Kod nas ljudi vole što modernije linije...Mogli su staviti i alu šasiju ili novu čelićnu rešetkastu, umjesto čelićne što glumi alu grede, TFT ekran u bojicama itd..Ali onda ne bi bila ta cijena...
Kupio sam 2017 prvog, prošle godine ga prodao i isti dan kupio drugog..To ti sve govori..
Ovako na brzinu...
Motor pun snage u svim režimima rada, vozio ga nešto ispod 240 km/h - to je patnja, mogao je još, ali bez oklopa ubija..To mu je jedina mana koja to i nije, jer je naked..114 ks mu je više nego dovoljno..
Troši od 5-6 litara..Sjedalo je iznenađujuče udobno za vozača i suvozača jer je deblje postavljeno(za razliku od Kawasaki nakeda kojeg sam prije vozio)..Kompletan motor je vrlo kvalitetno izrađen..
Leži odlično, krutog je ovjesa bez uvijanja po zavojima..Koči dobro...
Kad ga odvrneš preko 7000 obrtaja čuje se prekrasan zvuk usisa...Korisna mi je kontrola trakcije u 3 stupnja..Vozim ga u prvom, a u treći ga stavim kad je kiša..
Nikad problema..Ulij gorivo i vozi..
Mislim da pruža puno užitka za svoju cijenu👍
Iznenađen sam iskreno što nisu češća pojava na cesti, ali ima tu puno razloga...
On ima jedan klasični japanski štih, 4 redna cilindra, 750cca. Sad su moderni 2 i 3 cilindraši, Yamaha tu gađa u sridu...Sve je kod njega malo retro...Kod nas ljudi vole što modernije linije...Mogli su staviti i alu šasiju ili novu čelićnu rešetkastu, umjesto čelićne što glumi alu grede, TFT ekran u bojicama itd..Ali onda ne bi bila ta cijena...
Last edited:
dipsi997
Well-known member
Rješio sam se Z650 teška srca, samo zato što mi je postao naporan zbog svoje "veličine" ( radim ture od 300+km), uzeo versysa ali me ipak vise vuce opet naked, samo da nije mali. Sad gledam isto GSX S, čekam neku probnu vožnju pa da vidim jel se sviđa srcu koliko i oku tako da pratim
frulex
Well-known member
ja sam ga vozio nesto sitno i mene je odusevio. upravljivost super, ergonomija mi pase... vuce mi lagano na nekog street fightera i to je super. butelja je uvijek bila odlicna mjera za svakodnevni motor s kojim se da i vozit normalno a mozes i okrenut gas i ide fino.. sve u svemu po mom misljenju GSX-S je jedna odlican allrounder
Bob Rock
Well-known member
Ja sam svog prodao u 02.mjesecu 2020.. Imao je 2,4 godine.. Dobio sam 52.000 kn.. Mislim da je imao oko 8000 km, ako se dobro sjećam. Savršeno očuvan s MIVV ausphom. Original sam dao uz njega.. Možda sam mogao dobiti i koju hilju više, ali ne volim nešto prodavati mjesecima.. Odredim neku normalnu cijenu, spustim malo i prodam odmah.
Cijena novog je 71.490 kn.. Za dobar primjerak se isplati dati 50.000 kn.
Cijena novog je 71.490 kn.. Za dobar primjerak se isplati dati 50.000 kn.
frulex
Well-known member
to je uvijek relaticna tema... 2021. je 71.490, proslogodisnji di ih jos ima 2000 kn jeftinije.. a rabljeni.. 🤔🤔 najcesce mi ljudi dolaze sa pricom da su mislili kupiti rabljeni motor 2-3 godine star i zakljucili da im je za tako malu razliku u cijeni bolje kupiti novi motor..
svakom njegovo uvijek najvise vrijedi, ja prvi svoj motor ne bi dao "jeftino" jer znam da je u boljem stanju nego neki puuuno mlađi i sa manje km
ja to gledam uvijek, koliko mi se nesto sviđa i koliko si to zelim.. ako bas jako jako zelim, jbg, platit cu koliko god treba
svakom njegovo uvijek najvise vrijedi, ja prvi svoj motor ne bi dao "jeftino" jer znam da je u boljem stanju nego neki puuuno mlađi i sa manje km
ja to gledam uvijek, koliko mi se nesto sviđa i koliko si to zelim.. ako bas jako jako zelim, jbg, platit cu koliko god treba
LukaSokol
Active member
E zanima me jedna stvar u vezi modova voznje... S ljeve strane na strelice gore/dolje se mjenjaju mape... Ali sto je ona tipka "set"
Kada se stisne ta tipka, kraj modova voznje se pokazivaju i makivaju crtice na ekranu pokraj modova...što bi to bilo?
dipsi997
Well-known member
Tekućina mi je u posudi vode na max, i kad sam ga stavio nakon voznje na nogaru bilo je mrvicu neravno i iskapao se malo. Kasnije vidim da ima crijevo za višak kod čepa pa je kroz njega izašlo... Ocistio prednji lancanik i podmazo sve osovinice, motor je bomba za vozit, nemam primjedbi 🤩
Attachments
frulex
Well-known member
jao.. cisto oko prednjeg lancanika.. kak ja to volim vidit!! 
👏👏👏
i da, kao sto rekoh, vozan motor!! drago mi je da si zadovoljan
👏👏👏i da, kao sto rekoh, vozan motor!! drago mi je da si zadovoljan
Bob Rock
Well-known member
dipsi997
Well-known member
Hvala sto si odvojio vremena za popricati, to je bas ono sto mi je sjelo i sto sam trazio... Versys ce cekati neka druga vremena, kad se ulijenim onda moze i lijeniji motor🤣jao.. cisto oko prednjeg lancanika.. kak ja to volim vidit!!
i da, kao sto rekoh, vozan motor!! drago mi je da si zadovoljan
dipsi997
Well-known member
Samo dok ulovim vremena, bas mi je nezgodno preko tjedna... Evo koja fotka, ima puno detalja i uzivo izaziva WooW efekt, na semaforima svi zadrzavaju pogled
Čekam štitnik hladnja i slajdere, retrovizori su lightech i blago su tonirani, vibracije su svedene na nulu sto mi se jako sviđa, a i kostaju 120€
Čekam štitnik hladnja i slajdere, retrovizori su lightech i blago su tonirani, vibracije su svedene na nulu sto mi se jako sviđa, a i kostaju 120€
Attachments
MOONSHIELD
Well-known member
znači gsxs750 je taj novi picolovac na koji smo čekali 20 godina nakon prve erjedanilnijedan
