Tricikl samo s B kategorijom ?

Back
Udvoje je super, ali utroje je još bolje (i nemojte mi sad pederske fore, zna se na kaj mislim).
:)
 
Tricity uopće nije dobar za voziti po kiši, prevozio sam pice 3 mjeseca s time i znam kako su loše za manevre, treba biti oprezan dok se ne navikne na njih !
 
hondimir said:
Tricity uopće nije dobar za voziti po kiši, prevozio sam pice 3 mjeseca s time i znam kako su loše za manevre, treba biti oprezan dok se ne navikne na njih !
Click to expand...

Vjerujem onda da smo vozili skutere od istog gazde... A pokusao sam aktivirat abs da vidimo kako radi..uzas skoro se polomio xD Ne znam, ne vidim smisao...
 
Probao sam nekih 500km vozit Nikena, u početku se treba naviknut ali onda kad sam se opustio je čisto uživanje. Drži krivine odlično,,preko bijele crte nema straha a kad zadnja malo prokliže srce poskoči od veselja. Da je mašina malo jača bilo bi još bolje
 
Probao sam u četvrtak neki od 900 kubika prijatelj kupio veli L5 ide na B kategoriju i nije me se dojmilo, ne vidim svrhu tog vozila u ZG, nemožeš nikamo kad su gužve, kočnica samo na desnoj nozi. Meni je motor svakodnevno prijevozno sredstvo upravo zbog gužvi i parkinga, pogotovo po kiši u Zagrebu je kaos ako si u autu jer kad počne kiša tada auto koriste i oni koji inače nejdu autom nego npr biciklima ili električnim prometalima.
 
  • Like
Reactions: enduro, mate and vespinjo

U Zakonu o sigurnosti prometa na cestI koji je na snazi od 01.01.2023. dodana je točka g) koja glasi:​

»g) vozačke dozvole izdane za kategoriju B vrijede za motorne tricikle, a iznimno motornim triciklima snage veće od 15 kW smije upravljati vozač kojem je izdana vozačka dozvola kategorije B i koji je navršio 21 godinu.«.
U medijima na temu tricikla i izmjene zakona spominju se isključivo modeli s dva prednja kotača.
Vjerujem da pod trickle koji se mogu voziti B kategorijom spadaju i tricikli s dva zadnja kotača čija snaga nije ograničena.
Ukoliko je netko upoznat, molio bih za mišljenje.
Zahvaljujem.​

 
Prvo pogledaj što se smatra triciklom, kladim se da je definirano dosta toga, pogotovo razmak stražnjih kotača i ukupna dozvoljena masa vozila po kategorizaciji vozila. Ako vozilo spada u L kategoriju ide pod mopede i motocikle.
 
Smatra se triciklom i onaj Yamahin skuter koji ima dva kotača napred, frend mi ga vozi na B kategoriju.
 
Tumačenje novinara mi se čini logično a brijem da je i provjerio prije objave tako da smatramo službenim. :mrgreen:
 
što rade sa romobilima i biciklama, ne znam čemu drama sa ovim trokolicama... ko to voli nek vozi i sa ribičkom dozvolom...
a mi sa A kategorijom ćemo završit u nekom rezevatu ka indijanci ili kavezu ka tigri i lavovi...dolaziti će nas gledati i majke će nas pokazivati djeci i govoriti im "znaš oni ti voze neka čudna vozila na 2 kola"
 
  • Like
Reactions: Volcabar, Grx, zrakoplovac and 3 others
Fora je u tome da cim nije jasno definirano, podlozno je tumacenju, ali i NN (narodne novine) se par puta godisnje apdejtaju po pitanju prometa pa je moguci scenarij da se zaletis kupovinom, budes prije moguce izmjene na cesti zaustavljen i ne kaznjen jer kako sada (naglasak na sada) stvari stoje, nije dobro deifnirano pa ne moze biti ni prekrsaja. Ali, ako i kad se to u NN definira, mogao bi se nac u problemu. A mozda i ne. Divota ove drzave je u tome da puno toga nije jasno :mrgreen:
 
  • Like
Reactions: Luke
You must log in or register to reply here.
Top Bottom