Triumph Tiger 800
- Thread starter toecutter
- Start date
lepi42
Active member
Malo da ozivim temu. Nakon dugo trazenja, premisljanja, citanja raznih iskustava, mislim i nadam se da cu kupiti Triumph Tiger 800XR. Znacilo bi mi ako bi netko mogao opisati par stvari o motoru, kakav se pokazao sto se tice održavanja, servisa, kvalitete itd. Motor kupujem s planom svakadnevnog koristenja, vikend izleta ali i nadam se nekih duljih tura sa svojom boljom polovicom. Kad sam to sve sastavio, izbor je pao na Africu Twin, Vstrom 1000 ili Triumph Tiger 800. On mi nekako najvise odgovara, a i izgledom mi je najljepsi. Pa bih cijenio bilo kakvo iskustvo podijeljeno.
alpine
Well-known member
Ne vozim taj model, ali prijatelj mi ima velikog tigra i prezadovoljan je. Već godinu dana mu druga tri motora vegetiraju u garaži. Nećeš falit, ali ipak prvo napravi probnu vožnju bar uru vrimena da vidiš paše li ti geometrija. Afrika je super motor... nešto kao lidl, ima svega, ok je ali nije to to.
lepi42
Active member
Vracam se na dilemu. Ali sve vise naginjem prema Africi, strah me Triumpha i održavanja. Koju godinu imas Africu?
toecutter
Well-known member
Moja je 2016g.
Sa Tigerom sam bio jako zadovoljan, možda mi mrvicu više odgovara Afrika (ni sam neznam zašto).
Tigera nije problem održavati , barem ovaj 800 isti vrag ko i većina rednih 4 cilindra...samo je ovaj 3.
tommy71k
Well-known member
Čim se čovjek dvoumi već je znak da ga neće uzetiovako završi svaka slična tema
svi su dobri i uzmi šta hoćeš.. a ako još nisi siguran, imaš Uber i nemaš brige sa servisima, osiguranjem, dijelovima, mitasicama, kamerama, marušićem, itd.
drosa
New member
drosa
New member
Pročitao sam cijeli post o Tigru 800, stvarno nas nema puno vlasnika, ali svi očito zadovoljni. Vozio sam Kawasaki ER6-n 16 godina i eto došlo je vrijeme za promjenu. Pošto sam više orjentiran na malo duže avanture te pola KM godišnje radimo skupa sa ženom na motoru Kawa nam je postala premala.
Tigar 800 je bio godinama moj prvi izbor, potom BMW 750 GS te Yamaha Tracer 900. Zbog nižeg rasta 170 cm, izbor nam je sužen, ali eto nađe se i za nas.
Uvijek sam pikirao na Tigra od 2018 g. naprijed, po mogućnosti XRT što sam na kraju i našao.
Na početku, moram priznati, bio sam kao razočaran, ni sam neznam zašto, ali eto svakim danom se sve više upoznajemo te sam svakim danom sve više zadovoljan, čak i presretan što sam odabrao Tigra.
Motor je stvarno vodljiv, agilan, lijepo i linearno vuće već od niskih obrtaja, možemo se upustiti i u malo življu vožnju, udoban je, lijepo pada u krivine, za dvoje sasvim dovoljan za duga i kraća putovanja.
Svi znamo da savršenog motora nema ( pa čak ni GS ) te ako zanemarimo pokoju manu što je ima svaki motor onda moram reći da je to stvarno dobar stroj.
Naravno kao kod žena, svaki ima svoj ukus, ali ponajprije moramo razčistiti kakav tip motorizma želimo.
Drago mi je da je otvorena ova tema, te da ću od vas trebati pokoji savjet glede ovog motora.
Tigar 800 je bio godinama moj prvi izbor, potom BMW 750 GS te Yamaha Tracer 900. Zbog nižeg rasta 170 cm, izbor nam je sužen, ali eto nađe se i za nas.
Uvijek sam pikirao na Tigra od 2018 g. naprijed, po mogućnosti XRT što sam na kraju i našao.
Na početku, moram priznati, bio sam kao razočaran, ni sam neznam zašto, ali eto svakim danom se sve više upoznajemo te sam svakim danom sve više zadovoljan, čak i presretan što sam odabrao Tigra.
Motor je stvarno vodljiv, agilan, lijepo i linearno vuće već od niskih obrtaja, možemo se upustiti i u malo življu vožnju, udoban je, lijepo pada u krivine, za dvoje sasvim dovoljan za duga i kraća putovanja.
Svi znamo da savršenog motora nema ( pa čak ni GS ) te ako zanemarimo pokoju manu što je ima svaki motor onda moram reći da je to stvarno dobar stroj.
Naravno kao kod žena, svaki ima svoj ukus, ali ponajprije moramo razčistiti kakav tip motorizma želimo.
Drago mi je da je otvorena ova tema, te da ću od vas trebati pokoji savjet glede ovog motora.
