V4 is coming : )

[b0du1]

Čovjek skinuo krilca sa Superleggere.

 

[kiki.o]

Ima i pravo.

 

[infinity]

Ducati - Lessons from Luca Salvadori. Let’s slide! #PanigaleV4| By Ducati

Lessons from Luca Salvadori. Let’s slide! #PanigaleV4

fb.watch

 

[leCo]

Novi Panigale V4 R , 240.5 ks😍

 

[kokolo_f]

To je frizirano 😃

 

[Mocippaldi]

20000 tura?

 

[mate]

Prva dva u HR prodana...

 

[leCo]

Prva dva u HR prodana...

Prebolesno za pomisliti što sve ljudi imaju po garažama. Za neke motore sam mislia da ce bit samo po stranim garazama, a ustvari i u Hr ima pedevea za izbiti 🤪

 

[mate]

Ne bi vjerovao cega sve ima u HR garazama, na dva i cetiri kotaca. Jedino sto se to pretvorilo u investiciju dok su prije skupljali entuzijasti.

 

[tomo3]

Ne bi vjerovao cega sve ima u HR garazama, na dva i cetiri kotaca. Jedino sto se to pretvorilo u investiciju dok su prije skupljali entuzijasti.

Entuzijasti su postali investitori.

 

[mate]

Ima i toga, ali sve manje.

 

[Zek@n]

bome kao su 2 prodana u hr, sa ovom cijenom, bas mi drago da ljudi imaju toliko love

 

[Mocippaldi]

Ne bi vjerovao cega sve ima u HR garazama, na dva i cetiri kotaca. Jedino sto se to pretvorilo u investiciju dok su prije skupljali entuzijasti.

Baska je ovaj motor investicoja 😂 Tvoj je bio 5x veca investicija 😁

 

[mate]

Slažem se, u biti sam htio reći da ima puno ljudi s puno novaca koji jednostavno kupuju baš sve najskuplje i drže u garažama. Hoće li biti investicija, vidjet ćemo za 20-30 godina.

 

[zrakoplovac]

Ne znam, po meni izbacuju baš previše "limitiranih" modela u zadnjih par god...
V4 speciale, v4 sp1, v4 sp2, v4 superlegerra, v4 25 anniversario 916, v4 r (mk1), v4 r (mk2) i još samo treba v4 r (mk3)... vjv sam nekaj i zaboravil...
taman kupiš trenutno najjači i kao tjt i onda za 6 mjeseci izađe još jači i tak unedogled... lifecycle proizvoda je prekratak da ispadne investicija...

a kaj se motora tiče, motor je bomba, i baš me zanima kolko dalje mogu dizat te limite s konjićima jer zadnjih godina ta trka se eksponencijalno ubrzava

 

[s2r]

Ne znam, po meni izbacuju baš previše "limitiranih" modela u zadnjih par god...
V4 speciale, v4 sp1, v4 sp2, v4 superlegerra, v4 25 anniversario 916, v4 r (mk1), v4 r (mk2) i još samo treba v4 r (mk3)... vjv sam nekaj i zaboravil...
taman kupiš trenutno najjači i kao tjt i onda za 6 mjeseci izađe još jači i tak unedogled... lifecycle proizvoda je prekratak da ispadne investicija...

a kaj se motora tiče, motor je bomba, i baš me zanima kolko dalje mogu dizat te limite s konjićima jer zadnjih godina ta trka se eksponencijalno ubrzava

Pa dok god se razgrabe dok reces kex, do tad ce se nudit zilijon specijalnih edicija. Vrlo jednostavno
Ima tu medju tima sto si nabrojao "nabudjenih modela" a ima i homologacijskih primjeraka, to je ipak razlika.

 

[digging bill]

 

[neven]

Slažem se, u biti sam htio reći da ima puno ljudi s puno novaca koji jednostavno kupuju baš sve najskuplje i drže u garažama. Hoće li biti investicija, vidjet ćemo za 20-30 godina.

ČAk i da sliku kupiš kao inveticiju treba ju štititi i održavati. Ovo nakon toliko stajanja i ništa kilometra , nakon 10-20 i više godina samo može promijeniti vlasnika, a ako se misli voziti ne gine mu više nego veliki servis sa pozamašnim troškom ako i uspije naći dijelove.

 

[gvo]

Koliko sam shvatio iz drugih videa, on i privatno vozi S1000RR. Moguće da je jednostavno priviknut na taj motor pa može iscjedit max iz njega.

 

[singlica]

Nijje privatno već mu proizvođaći daju motor na posudbu za vrijeme sezone i onda na kraju godine napravi video o tom modelu. Vozio je Ducatije i japance. Svi članovi MCN redakcje imaju tako jedan motor na posudbu svake sezone.