YAMAHA XT660Z Tenere 2008
- Thread starter ivan_m
- Start date
AnteK
Well-known member
markoe said:Pozdrav ,
Baš povecao polugu na kuplungu(kod masine) i sad je meksi kuplung poprilicno ali sad mi kuplung pusta na kraju pa sam imao nekidan problem na Sljemenu da kad bi u blato upao morao bi ga pustat do kraja da motor mrvicu krenekako spustit kuplung da pusta ranije ?
Pa dolje na sajli se može naštelovat, tamo gdje je spoj sa polugom na ulazu u mašinu.
yamadado
Active member
brcick23 said:
Pogledaj koja ima otvore za kabel ako trebaš nešto puniti u torbi, koja je praktičnija i sl.
Ja imam na tenere givi veliku torbu koja se kopča na prsten na čepu rezervoara, kad sam je naručio nisam razmišljao da će biti previše uz volan, ali givi je mislio na to i postoje rupe da se cijeli nosač pomakne prema napred kako nebi torba gurala u volan prilikom okretanja. Drugi problem je što u tom krajnjem položaju ključ u bravi smeta torbi, tak da sam morao rezat malo plastiku nosača da stane ključ.
Evo točno ovu imam: port-touring.net/forums/index.php?topic=67000.0#.V4wDYNKLRmM
Ako imaš gdje, odi isprobaj prije nego kupiš.
drekonja
New member
Pozdrav ekipa,
neznam kak vi, ali mene guzica ubija nakon više voznje s tenerkom. Sic mi je preuski!
Sad planiram na malo duži put pa me zanima da li ima ko kakvu ideju da to bude sto manje bolno za moje dupe.
Ne želim raditi novi sic jer motor ide na prodaju poslje voznje, tj ne zelim sad puno ulagati u njega, a pogotovo ne unistiti originalan sic.
Jel ima di za kupiti one gel navlake kakve se stavljaju na bicikle??
neznam kak vi, ali mene guzica ubija nakon više voznje s tenerkom. Sic mi je preuski!
Sad planiram na malo duži put pa me zanima da li ima ko kakvu ideju da to bude sto manje bolno za moje dupe.
Ne želim raditi novi sic jer motor ide na prodaju poslje voznje, tj ne zelim sad puno ulagati u njega, a pogotovo ne unistiti originalan sic.
Jel ima di za kupiti one gel navlake kakve se stavljaju na bicikle??
markoe
Member
nikako skinut "jagnje" 
sa sica fino mekano a i supruga se nešto više vozi :021: stigao O2 iz Ostralije i sada je to stvarno gušt vozit po gradu 2500 okretaja i 45kmh ideeee 50kmh ne cuka ,grabi mali ko veliki ,kad se smanjuje gas isto se ne javljaju podrhtavanja cukanja i tako to ,mogu reći da ne žalim novce utrošene uto
sa sica fino mekano a i supruga se nešto više vozi :021: stigao O2 iz Ostralije i sada je to stvarno gušt vozit po gradu 2500 okretaja i 45kmh ideeee 50kmh ne cuka ,grabi mali ko veliki ,kad se smanjuje gas isto se ne javljaju podrhtavanja cukanja i tako to ,mogu reći da ne žalim novce utrošene uto
yamadado
Active member
Moram probat :wink:markoe said:nikako skinut "jagnje"
drekonja
New member
Evo ekipa, ja s tenerkom obavio svoje prvo veće putovanje, cca 2500 km. Prošao sam Srbiju, Makedoniju, Albaniju, Crnu Goru i hrvatski jadran. Tapetar mi je napravio jastučić koji sam zavezo na sic da mi bude udobnije i stvarno je poslužio. Jedino što na žalost tenerka nije baš najbolje izdržala put. Vura mi se iznutra raspala od vibracija
Znači kazaljka koja pokazuje okretaje je otpala, pukla, a na displeju se nabrala sitna bijela prašina, vjerojatno plastika se drobila unutra i displej se malo pomiče kod vibracije, na određenim okretajima.
Ono najbitnije, jel zna netko nekoga ko bi to mogao pogledat, rastavit vuru i počistit od prašine i kazaljuku zaljepit. Motor sad ide na prodaju a s takvim displejom ga nemogu prodat.
I da motor ima pređenih 13500 km, a sat se raspo na cca 11000 km.
Znači kazaljka koja pokazuje okretaje je otpala, pukla, a na displeju se nabrala sitna bijela prašina, vjerojatno plastika se drobila unutra i displej se malo pomiče kod vibracije, na određenim okretajima.
Ono najbitnije, jel zna netko nekoga ko bi to mogao pogledat, rastavit vuru i počistit od prašine i kazaljuku zaljepit. Motor sad ide na prodaju a s takvim displejom ga nemogu prodat.
I da motor ima pređenih 13500 km, a sat se raspo na cca 11000 km.