Novi opoziv za R 1200 / 1250 GS

Back
TREK said:
Ovako ja to nekako tumačim: Ako je nešto tvornička greška i proizvođač napravi opoziv ("recall") onda bi trebao to ispraviti/zamjeniti bez naplate i bez obzira da li je motocikl u garanciji ili nije.Opoziv nije "rezerviran" samo za motocikle u garanciji."Kulanz" ili ti ga "dobra volja" odnosno "zbog izbjegavanja daljnih sudskih postupaka" ili "zbog dobre daljnje suradnje" bi po meni bio u situaciji da se radi o nekom dijelu koji nije u "opozivu" pa mi je otišao u ili nakon garancije (ali npr garancija to ne priznaje) ,ali će ga Bmw svejedno zamijeniti jer im je u interesu da me zadrže kao klijenta zbog ranije navedenih razloga.Čini mi se da je Bmw u ovom slučaju ispao s.......nja (montirat ćemo gumicu od dva centa,ali ako su nastala oštećenja unutar kardana to ćemo zamijeniti samo ako je "klijent kupio puno motora kod nas".Odvratno.To nije opoziv.Ali Bmw je od prije poznat kako teško priznaje tvorničku grešku https://forum.motori.hr/threads/opoziv-svih-r-1200-gs-i-gs-adventure-11-2013-06-2017.257614/ Sad gledam da Bmw ne smatra da je ovo opoziv (recall) nego "service notification":)
Click to expand...
Što ti nisu htjeli zamijeniti a bila je "tvornička greška"?
 
asko kaze da su mu samo stavili gumicu da voda moze van
A ako ga nisu otvarali kako znaju da unutra voda vec nije napravila s*anje? ok je je jos to sve dok su motori mladi, sta kad voda i metal odrade svoje s vremenom?
nis, ulijte antikorozina tu i tamo i dobro, a mislili ste da ne morate odrzavat kardan..ccc
 
  • Like
Reactions: Danijel 23
Svaku zimu, zadnja vilica dolje, namazat kardan sa masti za sajle, onaj zibati dio sa masti za ležajeve, skopit i čekat proljeće.
 
JosipS said:
Uvik možeš platit dvi iljade eura i prominit o svom trošku. To je lipota vožnje benđole. Zato sad vozin Japance :mrgreen:
Click to expand...
Vozi staru K seriju k'o ja. Rabljenih i rekondicioniranih dijelova na tone jer su se dugo pravili i bilo ih je mnogo, i vozila policija (Hrvatska specijalna pratnja vojne policije još ima K 1100 LT-a, za svečane pratnje), a i dosta novih dijelova se može naći po dosta pristupačnim cijenama. Dosta odgovara i od auta (npr. regler, motor ventilatora, dosta senzora, svjećice - mjesto skupih posebnih za motorkotače, jeftinije auto ulje namjesto specijalnih za motore, jer je suho kvačilo)
 
  • Like
Reactions: SpoRRi
Sredju said:
Svaku zimu, zadnja vilica dolje, namazat kardan sa masti za sajle, onaj zibati dio sa masti za ležajeve, skopit i čekat proljeće.
Click to expand...
Ima litijeva bijela mast za pente, vodootporna. Ja sam njome mazao osovinu na Tomosu 4 i poslije na Johnsonu 8 KS. Nekad je i INA imala. Ako je dovoljno dobra da štiti pentu u slanoj vodi, zaštitit će i osovinu motocikla od slatke. Bolje pente doduše imaju anodnu zaštitu, ali Tomos je sigurno nije imao. Ja sam njome mazao i sajle od gasa na pentama

multi-purpose-lithium-grease-500g-tub-please-select-size-400g-cartridge-for-grease-gun-22618330-9291-p.jpg
 
  • Like
Reactions: neven
FFBikerSar said:
Ima litijeva bijela mast za pente, vodootporna. Ja sam njome mazao osovinu na Tomosu 4 i poslije na Johnsonu 8 KS. Nekad je i INA imala. Ako je dovoljno dobra da štiti pentu u slanoj vodi, zaštitit će i osovinu motocikla od slatke. Bolje pente doduše imaju anodnu zaštitu, ali Tomos je sigurno nije imao. Ja sam njome mazao i sajle od gasa na pentama

multi-purpose-lithium-grease-500g-tub-please-select-size-400g-cartridge-for-grease-gun-22618330-9291-p.jpg
Click to expand...

BMW stavlja Castrol Optimol TA bijelu mast. Sada je neko drugo ime, moze se naci na internetu. Istu mast koriste i za osovine tockova.
Ja sam na R1200R koristio SKF mast za lezajeve koja trpi visoke temperature. Inace, na pomenutom motoru je nakon 40k kilometara korozija na kronerima bila minimalna, vise povrsinska, ni blizu kao sa slike koju si postavio. Osovina kardana bila ko nova, a i ta korozija na kronerima je bila samo na zadnjem, tj. strani diferencijala, dok je naprijed sve bilo ko novo. Mislim da je sve individualno i zavisi u kakvim uslovima se vozi motor. Dosta ljudi nabije vode unutra i prilikom pranja u samousluznim praonicama, pa treba malo pripaziti i ne usmjeravati mlaz na gumene manzetne.
Ko dosta vozi po kisi ili offroad, prelazi potoke, onda preventivni pregled i podmazivanje jednom godisnje nije na odmet. Moze se sve odraditi za 30 min, sa osnovnim alatom
 
Last edited:
  • Like
Reactions: TREK
Aj bar su lip ventilić i odušak smislili 😎
Tako ja iman na Ursusu za hladnjak ispraznit da ne mrzne 🤣
 
  • Haha
Reactions: Shepa
cadjo said:
Aj bar su lip ventilić i odušak smislili 😎
Tako ja iman na Ursusu za hladnjak ispraznit da ne mrzne 🤣
Click to expand...
Posto boxer ima zvuk kao kompresor zraka :), bolje da su stavili onaj ventilic na odvrtanje sto sluzi da se ispusti kondenzirana voda iz boce kompresora :) Pa lijepo, poslije svake voznje odvrnes malo da voda iscuri i gas :)
 
  • Haha
Reactions: cadjo
zokx said:
Što ti nisu htjeli zamijeniti a bila je "tvornička greška"?
Click to expand...
Da bi mi to nešto zamijenili ili "popravili",najprije bi morali priznati tvorničku grešku no oni to ne priznaju unatoč jako puno reklamacija na tu temu.
Radi se o pretjeranoj toplini s desne strane (desna noga-list suvozača,desna noga-list i desno bedro prema guzici vozača).
Navodno,ako se montira Akrapovič to se neće događati :ROFLMAO:Nemam ništa protiv...o njihovom trošku.

https://www.bmwmotos.com/foro/threads/queja-conjunta-excesivo-calor.491697/page-75
https://www.r1200gs.info/threads/heat-on-right-side.46714/
https://www.rs-motorcyclesolutions.de/en/heat-protector-bmw-r1200-gs-r1250gs-adventure.html
https://advrider.com/f/threads/gsw-gsaw-hot-foot-leg-poll.1161598/
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=9497154#post9497154
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=9505726#post9505726
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=475782
https://www.motadd.com/scheda/spoiler-anti-calore--r-1200-1250-gs-lc-adv-lc-motadd/247

"Have had several talks with the dealer and letters to BMW. Standard answer is they never heard of this issue which is a common answer from BMW on all issues, in order to shift blame away from the bike. I have a 2017 BMW GSA and the heat is extreme from the same area u r talking about. Bear in mind that I live in Phoenix, AZ where I have not ridden since mid May. It's been a really hot summer here. I have taken the back mud gard off which did nothing to help. I put on a Puig accessory to block some of the cat heat which helps a little. Someone on this forum was experimenting with some heat shields, but have not seen an update for 3 months. Someday someone will experiment and solve the problem I hope . below 90 deg it is bearable, but above that I have to wear HD gear . https://www.r1200gs.info/threads/burning-right-foot.49951/

"I have exactly same problem living in Sydney Australia with a 2017 GSA. I believe the only solution is to remove the cat. Illegal here in OZ. Actually thinking about selling the bike. Was thinking about highway pegs but the cylinders are so wide it would be stupid. A few years on from tgeh last post has anyone come up with a solution as yet? https://www.r1200gs.info/threads/burning-right-foot.49951/

https://www.r1200gs.info/threads/heat-on-right-side.46714/
 
Last edited:
TREK said:
Da bi mi to nešto zamijenili ili "popravili",najprije bi morali priznati tvorničku grešku no oni to ne priznaju unatoč jako puno reklamacija na tu temu.
Radi se o pretjeranoj toplini s desne strane (desna noga-list suvozača,desna noga-list i desno bedro prema guzici vozača).
Navodno,ako se montira Akrapovič to se neće događati :ROFLMAO:Nemam ništa protiv...o njihovom trošku.
Click to expand...
Vozim 1200gs Adv od 2016 i 1250 od ove godine svake godine u dvoje prevozao Grčku, 2x Tursku i ove godine Tursku i Iran i nije to neka pretjerana toplina i puno manje smeta (zapravo niti ne smeta) nego li 40+ toplina zraka u facu.
Pa ljeti vozimo i u kratkim hlačama, pa je problem samo ako ne namažem noge kremom za sunčanje, jer me opeće sunce.
Na njima napravio do sada cca. 90kkm.
 
  • Like
Reactions: zrakoplovac, bricksrheavy, TIS and 1 other person
ptf said:
Vozim 1200gs Adv od 2016 i 1250 od ove godine svake godine u dvoje prevozao Grčku, 2x Tursku i ove godine Tursku i Iran i nije to neka pretjerana toplina i puno manje smeta (zapravo niti ne smeta) nego li 40+ toplina zraka u facu.
Pa ljeti vozimo i u kratkim hlačama, pa je problem samo ako ne namažem noge kremom za sunčanje, jer me opeće sunce.
Na njima napravio do sada cca. 90kkm.
Click to expand...
i tvoje mišljenje je jedno od mišljenja i to je ok.Moje iskustvo je drugačije.I ne radi se o kratkim hlačama. Uostalom teško je zanemariti toliko puno prigovora u linkovima koje sam stavio.Nisu to neki bezvezni rekla-kazala forumi.
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom