vyp54
Well-known member
MCX said:Koje su mjere navoja za izvlakac magneta na rs250? Myy×yy mm :misli:
Jel pase od nekog drugog modela? :misli:
M33x1.50
Paše s Yamahe YZ 450.
Ne znan koliko ti je pomoglo.
![MrGreen :mrgreen: :mrgreen:](/styles/default/xenforo/smilies/xenforo/mrgreen.png)
MCX said:Koje su mjere navoja za izvlakac magneta na rs250? Myy×yy mm :misli:
Jel pase od nekog drugog modela? :misli:
Vyp said:M33x1.50
Paše s Yamahe YZ 450.
Ne znan koliko ti je pomoglo.![]()
luka_2910 said:Koliko utjece broj prstenova na klipu na performanse?
Kawasaki je za 2014god predstavio KX 85 koji ima 20% bolje performanse od starog modela zato jer ima samo jedan prsten umjesto dva?
so simple??
sta prije se toga nisu sjetili? dakle motor je ostao isti samo je to promijenjeno i toliko povecava snagu?
btw. taj motoric sad ima 35ks i 75kg, to mora da ide bolje od 125 kad neki klinjo od 40kg vozi...
fico_199 said:Tomos ti je na jednom modelu čak imao i klip bez prstenova aka karika, i mislim da oni metanolci za modele aviona i autića isto nemaju karike, sve u svemu što više rpm to manje karika![]()
mbalunovic said:inace samo najmanji metanolci od 0.5ccm nemaju karike, oni od 0.7ccm pa na dalje imaju jednu, a poslije 5ccm ak se ne varam ide se na dvije. i to za motore koji se vrte po 25ooo okretaja
luka_2910 said:Twin Engine RC Car 2 x 3,5ccm Force Motor
pise da motoric razvija 2*1.9ks
teoretski taj motoric bi mogao tjerati tomos jer tomos ima oko 3ks??
![]()
mbalunovic said:al ako imas visak okretaja uzmes i reduciras![]()
mbalunovic said:al ako imas visak okretaja uzmes i reduciras![]()
otprilikeSip said:Nemoguce. Redukcija bi trosila toliko snage da ne bi ostalo za pokretanje![]()