Kaskader
New member
boRRis929 said:lamele nove karbonske, ne vuče nigdje zrak (nove prirubnice),odušak nije zaštopan,orginal airbox, dizne standard..nisam smanjio za arrow. Klipovi, karike i cilindri imaju sada oko 250 km, ventili otvaraju do kraja. Brtve orginal debljina, svjecčice nove iridium propisno zategnute. Gorivo vjerovatno dobro.. imam mješalicu i točim motul 710![]()
Da li si provijerio sa benzinom da li lamele dobro brtve? (Btw. originalne usisne su ti najbolje za taj motor, nikakav boysen ili još gore karbonske). Koji ti je promjer klipa i koliko je manji od cilindra? Jesi siguran da ti nigdje zrak ne vuče, kod montaže airboxa, guma se zna savinuti a ne osjeti se kod dotezanja šelne. Jesi siguran da si svječicu dobro dotegnuo, zna se dogoditi da ti ključ zapne u glavi te ti pritom da lažan osječaj da je dotegnuta. Jesu li ventili dobro otvoreni, zaboravi na vanjske oznake, dok su auspusi dolje pogledaj fizički u cilindar u kojem su položaju. Često se dobi "lufta" tj. praznog hoda na svim komponentama mehanizma.
1. Vrati originalne lamele i provijeri nakon ugradnje da li dobro brtve i onda probaj motor.