Gilera GP-800 - General Topic

exfreerider

exfreerider

Active member
Dec 27, 2007
1,535
19
38
34
Zagreb
Jedno ljeto sam vozio GP800, meni odličan skuter s kojim se može jaaako juriti a i po gradu je upotrebljiv samo se na mjestu osjeti težna
Nije jeftin za voziti i održavati ali kome se ne šalta to je vrh
 

remus0

New member
Feb 25, 2017
15
0
1
Zadar
Opet ti s slikama, a ja još nisam svog sliko!! Moram to rjesit sto prije! Super taj tvoj izgleda, sve mlađi s godinama!  :D
 

tezno

Member
Sep 2, 2012
229
0
16
Slo
Svaki ima svoj gušt. GP nema razmišljanja sa šaltavanjem, samo gas, opuštenija vožnja ali je razlika u zavojima. Africa ide u zavoje ko po puteru, veči nagibi i puno laganije, ali se na Africi i drugačije sedi. Velika razlika je kad uletiš na slabe ceste gdje Africa ide ko da je cesta bez rupa. Naravno da je razlika zbog veličine kotača 21" 18" Africa, 16" 15" GP. Meni je najlepše na GP sada sa J.Costom variomatom ubrzanje koje je fenomenalno :021:. To što  je bilo sa originalom naprimer do 100km/h je sada do 160km/h-nevjerovatno (y).Konačna brzina prema brzinomeru na GP skoro 220km/h a moram to još izmerit koliko je po GPS-u. Znam da GP kaže više ali je užitak gledat brzinu preko 200km/h pogotovo kad znaš da je to najbrži i najači skuter i za mene najbolji :D. Preporučujem svakome za bilo koji skuter ako želi neka plača nešto više i uzme J.Costu.
 

remus0

New member
Feb 25, 2017
15
0
1
Zadar
Evo malo updatea...

Ide skuter svaki dan kad ga provozam, još adrenalin tuče! :)
Napravit cu kad stignem update za jednu situaciju koji sam imao, sad je sve dobro, ali čekam još da potvrdim da li je to to što mislim da je, a do tad očišćena klapna, jedan dan mi je skuter loše radio kad sam ga upalio i krenuo... onako na 20-ak na sat kao da će se ugasiti, i eto kao što piše na forumu o usisnoj klapni i problemu koji su većina gp-ova imala, odlučio ja to raskopat pa vidit o čemu se radi. Zvao starog vlasnika i kaže da on to nikad nije čistio a skuter ima 21000. A reko ajd da vidim... Stvarno nije problem to skinuti i očistiti. Potreban torex, čistač klapni i krpa ii gaza za očistiti unutrašnjost oko klapne... budući da se ne kužim da li je ovo bilo puno prljavo ili malo... znat će majstori, a odtada GP ide ooosjetno bolje, tiše radi na leru i mirniji je, a i na malom gasu tek upaljen prede...  :mrgreen: ... prilažem slike...







 

remus0

New member
Feb 25, 2017
15
0
1
Zadar
Imam pitanje... gledam u Manualu za GP da svakih 10tkm ide zamjena “Pinion support unit oil” ne kuzim šta misle pod tim? Jel zna netko?
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom