GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA
- Thread starter bimba
- Start date
maRRin 06
Well-known member
To sam stavia za primjer, ostale nisam gleda.
Znači cestovna guma se ipak ne vozi u svim uvjetima na 2.5/2.9.
To je poanta.
3alfa3
Well-known member
Na primjer, Metzeler M7RR na tim tlakovima funkcioniraju vrlo dobro bez obzira na temperaturu, stil voznje itd. Proizvodjac navodi te tlakove cak i ako se s njima ide na stazu. Kad su izasle, tehnologija koja im to dopusta je bila jedan od glavnih marketinskih aduta.
kronik
Well-known member
maRRin 06
Well-known member
Kao sta sam napisa, stavia sam Mitas za primjer.
Za ostale gume ne znam, nisam gleda.
maRRin 06
Well-known member
karadolo46
Well-known member
Pa Mitas sport force nije nikakva hyper race guma pa svejedno po tablici proizvodac preporucuje razlicite tlakove ovisno o vrsti motora i voznji... nize od nekih standardnih 2.5-2.9
Kako sad to ?!
maRRin 06
Well-known member
karadolo46
Well-known member
Dunlop i stari 211 i 212 gp i gp racer bi po nekim njihovim tlakovima na hladno isao prednja 2.1, zadnja 1.1 , sto bi nakon sto se ugrije bilo nekih 2.3 - 1.4
To jest neka preporuka tlakova za stazu, al i za cestu one puno bolje rade na tim nizim tlakovima.
Doduse nisam nikad po cesti zadnju probao tako nisko, al ovako kako biker ih vozi to je sasvim ok za bržu cestovnu voznju ovuda po D8
To jest neka preporuka tlakova za stazu, al i za cestu one puno bolje rade na tim nizim tlakovima.
Doduse nisam nikad po cesti zadnju probao tako nisko, al ovako kako biker ih vozi to je sasvim ok za bržu cestovnu voznju ovuda po D8
ODST
Well-known member
kronik
Well-known member
Jos jednom mozda stignemo do cilja!
Gume bi se trebale pumpati na tlak kojeg je proizvodzac istih preporucio.
Tko je igdje naveo „standardni“ tlak?!?
Receno je da preniski tlak za cestu nije potreban i potencijalno opasan. Bez obzira da li je rijec o hypersport/supersport/sporttouring/Touring gumama!
Osim Naravno ako su u pitanju forumski rejseri! Za njih ne vrijedi ta pravila!
Mijesate kruske i jabuke ….
karadolo46
Well-known member
Negdi se par puta kroz zadnje dvi stranice naveo taj 2.5/2.9 ko neki referentni tlak kako se guma mora pumpati... zato sam to naveo...
A opet sam se nadovezao na tablicu za Mitas sto je maRRin stavio
Da stavimo na stranu ove race gume i niske tlakove nego je stvar bila da ni cestovne se u razlicitm rezimima voznje i razlicitim tipovima motora ne voze na istom tlaku
A opet sam se nadovezao na tablicu za Mitas sto je maRRin stavio
Da stavimo na stranu ove race gume i niske tlakove nego je stvar bila da ni cestovne se u razlicitm rezimima voznje i razlicitim tipovima motora ne voze na istom tlaku
karadolo46
Well-known member
I koja je stalno fora u tim forumskim rejserima... rejsera po cesti vise ionako ni nema ili ih mozes nabrojat na prste... bar na ovoj mojoj strani d8... zivim tik iznad magistrale i vikendom prode motora i motora al nema vise nekih brzinaca...
Ekipa uglavnom presla na putne motore 😁
Ekipa uglavnom presla na putne motore 😁
Volcabar
Active member
karadolo46
Well-known member
Ja sam konkrentno Mitas jedan set potrosio , pumpao ih na 2.3-2.1 ... voznja uglavnom magistralom i nikakvi dugi djirevi... jesam li ih pogresno pumpao, po meni ne...
A opet neko ko ih napumpa na 2.5-2.9 i vozi se od Senja pa do Zagreba ... autoputom ... nije ni on pogrijesio
To je bio samo moj komentar na to vezano za tlakove
A opet neko ko ih napumpa na 2.5-2.9 i vozi se od Senja pa do Zagreba ... autoputom ... nije ni on pogrijesio
To je bio samo moj komentar na to vezano za tlakove
MOONSHIELD
Well-known member
ustvari loše glasine o mitasu kruže baš od te ekipe koja ih pumpa na 2.5/2.9
kronik
Well-known member
leCo
Well-known member
Pokrenia sam dobru raspravu, ali dobar zaključak bi bila točna tablica sa tlakovima proizvođača.
Da sam osoba od iskustva i znanja oko ove teme, potrudia bi se podijeliti znanje a ne samo bacati fore.
Da sam osoba od iskustva i znanja oko ove teme, potrudia bi se podijeliti znanje a ne samo bacati fore.