uzmeš malo tog ulje među prste i protrljaš između kažiprsta i palce i sve će ti biti jasno ..
to što ti je u auspuhu gorivo, znači da ti je vjerovatno na jednom od cilindara ostao otvoren ispušni ventil, pa je vremenom napunilo cilindar i počelo preljevati u auspuh ...
ako ti se nivo ulja nije vidno podigao, ne mijenjaj ništa....
..... kad upališ motor, pusti ga u leru neka radi dok par puta ne upali i ne ugasi ventilator, i skini crijevo da ti iberlauf bude slobodan, odnosno protočan ..... ako se i desilo da ti je koja kap benzina otišla u karter, na ovaj način će ispariti..... a ako ga je bilo i malo više, točno ćeš vidjeti na iberlauf kad počne isparavati ... fićuka ko sudac na tekmi ...
.... ali NIPOŠTO ga ne turiraj i ne tjeraj ga u crveno dok to ne napraviš ..