MotoGP Qatar (Losail Circuit) 2012.
- Thread starter mario #8
- Start date
angelo.ma
Active member
tvoj problem je šta dosta znaš pa skačeš na svaku grešku, nama koji se ne razumimo u detalje oko GPa je ok šta imamo prenos na Hrvatskom i ne zamaramo se toliko detaljimaShepa said:Ako nešto ne znam, bar bi muča, a ne sipa pizdarije.
. zamisli kako je gledat kad Švabe komentiraju, a qurca ne razumiš :? . ovo je sasvim ok 
Mocippaldi
Well-known member
Shepa said:Ako nešto ne znam, bar bi muča, a ne sipa pizdarije.
Ima i ovdje baljezgatora da se useres (misilim na NL komentatore). Moto GP gledam na BBC jer nema na NL TV (samo na Pay TV)
Veceras gledam snimku BSB utrka i oni svoju pricu loze obje utrke a sta se desava na stazi pomenu s 2 kruga zakasnjenja
Shepa
Well-known member
Kužim, najveći problem mi i je šta sam odrasta uz Eurosportove komentatore, pa je sve ispod tog standarda bolno za praćenje.angelo.ma said:tvoj problem je šta dosta znaš pa skačeš na svaku grešku, nama koji se ne razumimo u detalje oko GPa je ok šta imamo prenos na Hrvatskom i ne zamaramo se toliko detaljima
Zato ću iduću gledat na tv-u (bolja slika), a preko streaminga slušat komentatore sa BBC-a (ili British Eurosport-a).
S vrimenom će se valjda i ovi naši ušemit.
Toplo se nadam.
Angie
Guest
Shepa said:Kužim, najveći problem mi i je šta sam odrasta uz Eurosportove komentatore, pa je sve ispod tog standarda bolno za praćenje.
Zato ću iduću gledat na tv-u (bolja slika), a preko streaminga slušat komentatore sa BBC-a (ili British Eurosport-a).
S vrimenom će se valjda i ovi naši ušemit.
Toplo se nadam.
Već si jednom ti konstatirao,a ja se složio,nema do Moody-a i Ryder-a.
Šteta što nisu više akutalni....
Angie
Guest
Shepa said:
Mora bit na Eurosportu,koliko znam na BBC-u je Charlie Cox.
Nisam znao da su se vratili iskreno...
Bed je jedini što Eurosport nema pravo na direktan prijenos.
xx-SB
Active member
Problemi Caseyja Stonera na otvorenju sezone u Kataru naglasili su velike izazove koje novi, snažniji MotoGP motocikli predstavljaju za vozače.
U posljednjih pet godina vozači su se u kraljevskoj klasi utrkivali na motociklima od 800 cm3 koji su zahtjevali vrlo preciznu i konzistentnu vožnju, a rezultat su ponekad bile prilično ujednačene i dosadne utrke. Povratak na snažnije motocikle od 1000 cm3 pokazao se kao pravi pogodak već na prvoj utrci u Kataru. Novi motocikli su atraktivniji u vožnji, vozačima su zabavniji, a čini se da je i publika oduševljena.
S obzirom da su novi MotoGP motocikli teži i snažniji, vozači moraju uložiti dodatni napor kako bih ih vozili na samoj granici. S obzirom da su vozači ključan element u raspodjeli težine na motociklu, MotoGP zvijezde na svojim rukama i ramenima itekako osjećaju dodatnu snagu novih motocikala.
Aktualni svjetski prvak Casey Stoner morao je prepustiti pobjedu na otvorenju sezone baš zbog problema s mišićima ruke.
„Mislim da sam ja u malo lošijoj situaciji. Budući da su kočione zone duže jer dolazimo s većim brzinama, samo kočenje traje duže i zahtjeva veći pritisak.“
„Kod ubrzanja se također javljaju veće sile i tu je najvažnije nagnuti tijelo prema naprijed kako bi spriječili propinjanje prednjeg kotača,“, priznao je Stoner.
S obzirom na vrlo ograničena predsezonska testiranja, vozači su tek u Kataru osjetili što ih čeka u novoj sezoni. Zbog prirode novih motocikala, logično je da su viši i teži vozači u maloj prednosti ispred, recimo, Danija Pedrose koji je jedan od najmanjih i fizički najslabijih MotoGP vozača.
No, čini se da se Španjolac dobro pripremio u predsezoni s obzirom da je na prvoj utrci osvojio odlično drugo mjesto.
„Utrke su uvijek jako zahtjevne. Sve ovisi o načinu vožnje. S motociklima od 800 cm3 morali smo biti jako precizni, dok sada možemo biti malo agresivniji na kočenjima i ulascima u zavoje,“, rekao je Pedrosa.
U posljednjih pet godina vozači su se u kraljevskoj klasi utrkivali na motociklima od 800 cm3 koji su zahtjevali vrlo preciznu i konzistentnu vožnju, a rezultat su ponekad bile prilično ujednačene i dosadne utrke. Povratak na snažnije motocikle od 1000 cm3 pokazao se kao pravi pogodak već na prvoj utrci u Kataru. Novi motocikli su atraktivniji u vožnji, vozačima su zabavniji, a čini se da je i publika oduševljena.
S obzirom da su novi MotoGP motocikli teži i snažniji, vozači moraju uložiti dodatni napor kako bih ih vozili na samoj granici. S obzirom da su vozači ključan element u raspodjeli težine na motociklu, MotoGP zvijezde na svojim rukama i ramenima itekako osjećaju dodatnu snagu novih motocikala.
Aktualni svjetski prvak Casey Stoner morao je prepustiti pobjedu na otvorenju sezone baš zbog problema s mišićima ruke.
„Mislim da sam ja u malo lošijoj situaciji. Budući da su kočione zone duže jer dolazimo s većim brzinama, samo kočenje traje duže i zahtjeva veći pritisak.“
„Kod ubrzanja se također javljaju veće sile i tu je najvažnije nagnuti tijelo prema naprijed kako bi spriječili propinjanje prednjeg kotača,“, priznao je Stoner.
S obzirom na vrlo ograničena predsezonska testiranja, vozači su tek u Kataru osjetili što ih čeka u novoj sezoni. Zbog prirode novih motocikala, logično je da su viši i teži vozači u maloj prednosti ispred, recimo, Danija Pedrose koji je jedan od najmanjih i fizički najslabijih MotoGP vozača.
No, čini se da se Španjolac dobro pripremio u predsezoni s obzirom da je na prvoj utrci osvojio odlično drugo mjesto.
„Utrke su uvijek jako zahtjevne. Sve ovisi o načinu vožnje. S motociklima od 800 cm3 morali smo biti jako precizni, dok sada možemo biti malo agresivniji na kočenjima i ulascima u zavoje,“, rekao je Pedrosa.
Angie
Guest
stojednaseljačina said:
Ja sam mislio da je Eurosport izgubio pravo direktnog prijenosa kad je BBC bio otkupio prava na MotoGP. :misli:
shakazulu1971
New member
Meni se vraća od 1 maja sport klub.pa mogao bih ponekad koju trku i baciti na servis da se može skinuti...budem stavio linkove... :wink: Usput zahvaljujem se xx-SB na iscrpnom prijevodu motogp novosti :wink:
shakazulu1971
New member
papillon said:Nije te dugo bilo pa sam mislio da se nisi zavukao u nečiji box
Ma jok jarane,nema se vremena baš,poso,žena djeca...ljubavnica