Royal Enfield

[Pivi]

E, da - Royal je lijepi motor za ono šta predstavlja i da kopiram nikšu: da imam viška novaca i ja bi si jednog kupio.

 

[Bandit]

A kako smo već zaključili, ima tih Royal Enfielda, vide se čak i u Pitu. Žao mi je kaj neki od tih nisu na forumu da nevjernim tomama objasne kakvi su ti motori.

 

[Pudla]

Ne bih se složio ni s jednom od "strana" u ovoj raspravi.

IMHO, nijedan motor nije smeće. Vjerujem da većina nas voli svoj motor i nikome ne bi bilo ugodno da netko za njegovu pilu kaže da je smeće. Jednostavno nekome se sviđa takv kvazi - oldtimer i to je OK.

E sada, zašto kvazi. To je u biti 40 godina star novi motor proizveden u Indiji. Moje shvaćanje oldtimera i njihovog šarma je upravo u tome da su stari, a Enfield to nije. Novi motor sa 22 PS i prastarim tehničkim rješenjima, ne znam...  :neznam: Nije isto restaurirati stari motor koji je netko izvukao iz štale i kupiti novi motor koji izgleda kao stari u dućanu. Mislim da usporedba sa legendarnim Horexom ne drži vodu.

Engleski motori iz 50ih (Enfield je u biti motor konstruiran '49) nisu bili poznati po pouzdanosti, pa vjerojatno ni "novi" nije puno bolji, a kvalitetu indijske proizvodnje i materijala nije potrebno komentirati.

Istina, za te novce se ne može očekivati ništa bolje.

PS.
Vjerojatno se dosta ljudi neće složiti sa mnom, ali bar nisam u offu. 

 

[nessuno]

a kvalitetu indijske proizvodnje i materijala nije potrebno komentirati.

yamaha se radi u indiji

honda planira isto preseliti proizvodnju u indiju

 

[Bandit]

Mislim da usporedba sa legendarnim Horexom ne drži vodu.

Čitati bolje :jesus:
Nisam uspoređivao motore...nego vožnju na jednom i drugome. Osjećaj u vožnji je gotovo identičan stare krame koje nikam nejdeju i nikak ne koče. Ali se na njima ipak zanimljivo voziti.

 

[Bagi]

Meni je motor baš guba! Budem se uslikao na njemu da se vidi spoj čovjeka i stroja!

 

[nessuno]

RE je isto low tech motor koji je u biti egzota kod nas.. takvim ga se i treba gledati..
isto kao i ruske URAL-e koji su direktna kopija prethistorijske bmw-ove tehnologije....

usporedjivanje takvih motora sa danasnjom razinom tehnologije nema smisla. jer to su motori koji se kupuju kod nas zbog sarma, a na istoku radi uporabe

 

[Pudla]

E da, kad se već razgovara o Enfieldu. Greg Fraizer, legendarni moto putnik je isto par etapa na svom putovanju oko svijeta odradio na Enfieldu. 

http://www.horizonsunlimited.com/gregfrazier/news/2000-12-22.shtml

Ovo naravno ne znači da je Enfield dobar motor, nego je Fraizer car.  :naklon:

 

[gigi]

jer to su motori koji se kupuju kod nas zbog sarma,

Kak bi rekli vi talijanoljupci - "ima dušu" - višestruko jeftiniju, al ju ima 

 

[nessuno]

Kak bi rekli vi talijanoljupci - "ima dušu" - višestruko jeftiniju, al ju ima 

pa ima... neku....

malo ga gledam, pa onu pivijevu preradicu... privlaci me odavno caffe racer stil... za 40000kn (motor+prerada) imas klasicnog caffe racera kojem tehnika nije nesto, dok s druge strane od caffe racing linije imas jedino ducatijevu classic liniju. da ne spominjem cijenu...

jedino mi smeta elektropokretac....

 

[ADAM]

Meni osobno je guba
Normalno da od takvog motora ne možeš očekivati nek perfomanse,ali ima nešt o drugo,drugačiji je i s njim bi otišao recimo u nedjelju na misu ili tako nešto

 

[gigi]

Ide taj i dalje od crkve.
Sinoć sam baš s kompićem, kaj je u New Delhi-ju delal, pričal i veli da je i do Tađ mahala (ne znam kak se to piše) išel s njim (prek 200 km u jednom smjeru).
Čak si je dva komada i dopeljal doma (jedan RE i jednu djevojku kosih očiju i uvijek nasmijanu)

 

[Bandit]

Pozvao sam svečenika koji je "istjerao vraga" iz ovog topica.
Sad možemo dalje o Royal Enfieldu.
A za aute...pa možemo se svi učlaniti na hraweb.com 


I da...mislim da se ostalo zna. Obzirom da se jučer pretjeralo sa raspravom...od sada pa do kraja, molim samo ontopic.

 

[miro]

kaj royalci ne prave diezel bajkove?

 

[Hrvoje]

kaj royalci ne prave diezel bajkove?

rade. barem su radili pred godinu dana kada sam imao katalog u rukama.

 

[Sledgehammer]

:slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac:

 

[AnteK]

Ide taj i dalje od crkve.
Sinoć sam baš s kompićem, kaj je u New Delhi-ju delal, pričal i veli da je i do Tađ mahala (ne znam kak se to piše) išel s njim (prek 200 km u jednom smjeru).
Čak si je dva komada i dopeljal doma (jedan RE i jednu djevojku kosih očiju i uvijek nasmijanu)

Ima u ZGB i čovjek po imenu Marin, ima dva Einfelda kupljena prije
par godina. Jel taj Marin i tvoj kompić ista osoba ?

 

[gigi]

Nije. Ovom je ime Kristijan

 

[Ogi]

:misli: E a mene bi interesiralo koje su sve razlike izmedju današnjeg i onoga kaj se proizvodio prije 1965 Zna li netko, jer takvi motori su dozvoljeni u našem oldtimer prvenstvu, klasa 2, po novome do 65-te godine, jer i naši  motori razvijeju te fascinanntne brzine ( izmedju 120-150 km/h) ovisno o stazi.... :misli:

 

[nessuno]

:misli: E a mene bi interesiralo koje su sve razlike izmedju današnjeg i onoga kaj se proizvodio prije 1965 Zna li netko, jer takvi motori su dozvoljeni u našem oldtimer prvenstvu, klasa 2, po novome do 65-te godine, jer i naši  motori razvijeju te fascinanntne brzine ( izmedju 120-150 km/h) ovisno o stazi.... :misli:

novi ima elektropokretac