S1000XR

Back
smile 77 said:
radi bobine sve vanka ili jos nesto radis
Click to expand...

Sve ovo radi jedne bobine, ona je definitivno krivac za transformaciju u MT09 :ROFLMAO:
Isto ovako rastavljanje, cak i gore jer se skida i airbox sa usisnim tijelima, ide ponovo za 9000 km radi provjere ventila/zamjene svjecica.
A ko zna, mozda u medjuvremenu crkne opet neka od preostale 3 bobine pa da sve odrade usput :ROFLMAO:
 
  • Like
Reactions: smile 77
Sad se tu postavlja pitanje koliko će bit šarafa viška kad se sve posloži nazad🤣
 
  • Haha
Reactions: esso_sa
blagi said:
Sad se tu postavlja pitanje koliko će bit šarafa viška kad se sve posloži nazad🤣
Click to expand...

Sklopljena masina, radi sve ko singerica. Bobina na 4. cilindru crkla i zamijenjena; nije bilo viska dijelova :)
Ekipa iz Tomica Sarajevo se bas potrudila. Nisu imali zamjensku bobinu na lageru, ali su je uspjeli dobaviti iz Njemacke za samo 3 dana i vec jucer je motor bio zavrsen i spreman za voznju (y)
Idemo dalje i gas :cool:
 
Last edited:
@candromero narucio sam na kraju Nemo oiler pa cemo vidjeti. Valjda nece previse razbacivati ulje po motoru.
Moram prvo naci mjesto gdje ga postaviti a da se ne vidi previse, razmisljam da ga probam postaviti da kapa po lancu odmah poslije prednjeg lancanika
 
  • Like
Reactions: candromero
esso_sa said:
@candromero narucio sam na kraju Nemo oiler pa cemo vidjeti. Valjda nece previse razbacivati ulje po motoru.
Moram prvo naci mjesto gdje ga postaviti a da se ne vidi previse, razmisljam da ga probam postaviti da kapa po lancu odmah poslije prednjeg lancanika
Click to expand...
Ja sam ga na Xr u postavio ispred zadnjeg lančanika na vilicu, a spremnik na lijevu stranu governala. Radio je savršeno kad se malo podesi. Ako ikad kupim motor sa lancem, nemo obavezno!!
 
  • Like
Reactions: gastajbarter
Moram i ja taj oliver stavit na svoj spisak nepotrebnih stvari koje mi nit trebaju nit me boli kurac za njima..navigacija, ono u kacigi da moras sa zenom pricat a ne prica ti se, maglenke,16 kofera i rolbarova i torbice zakacene za njih, vizir od m2 naprijed i deflektor..ima toga jos da ne smaram :mrgreen:
 
  • Like
  • Haha
Reactions: candromero and maRRin 06
esso_sa said:
@candromero narucio sam na kraju Nemo oiler pa cemo vidjeti. Valjda nece previse razbacivati ulje po motoru.
Moram prvo naci mjesto gdje ga postaviti a da se ne vidi previse, razmisljam da ga probam postaviti da kapa po lancu odmah poslije prednjeg lancanika
Click to expand...
I ja ga naručio i čekam dostavu. Užitak ne mazanja lanca i ne nošnje spreja za lanac na dužim putovanjima je neprocijenjiv...kao kad plaćaš Master cardom...
Ne jebe me previše detalj vezica na zadnjoj vilici, a kantica na volanu izgleda skroz ok, barem meni...
 
I ja koristim tu kopiju. Zapravo je i to oroginal (kuciste je identicno, s oznakom Nemo 2), samo na poklopcu umjesto Cobrra, pise Gidial
Brat na XR-u ima original i isto rade..
 
djuka007 said:
I ja ga naručio i čekam dostavu. Užitak ne mazanja lanca i ne nošnje spreja za lanac na dužim putovanjima je neprocijenjiv...kao kad plaćaš Master cardom...
Ne jebe me previše detalj vezica na zadnjoj vilici, a kantica na volanu izgleda skroz ok, barem meni...
Click to expand...

Pa slicni su nam razlozi. Doduse imaju oni mali putni sprejevi, ali oni se brzo potrose ako vozis malo dalje i jos te par puta opere kisa.
A racunam da je i uljem podmazivan lanac lakse cistiti.

Pitanje za ekipu koji imate ove sisteme po principu Neme, imate li neku preporuku za pocetni set-up za optimum podmazivanje bez prskanja ? Je li ok preporuka proizvodjaca 1/4 kruga svakih 250-300km ili ?
I desava li vam se da ulje kapa dok je motor parkiran ? Citam malo iskustva po forumima pa vidim da neki pisu da vrate tockic malo unazad kada parkiraju, jer im kapa po garazi.
I pretpostavljam da koristite obicno ulje za mjenjace ?
 
Last edited:
ovo sam napisao na PP, pa eto nek' je i tu:

kako radi?

čista mehanika i pritisak,
svakih 400km (bar ja tako) okreneš gornju pločicu
za pola kruga i ulje kapa dok se pritisak u
posudici ne izjednači i onda stane


npr. znaš da ćeš tankati-ručati ili ostaviti motor preko
noći ili si stigao negdje za noćenje i onda
zadnjih 10tak km voziš laganini dok ga podmazuje
ako ti još kapa, a stao si negdje ( npr. previše si odvrnio), - "potpisaće se" :mrgreen:
i to je to (y)

ne treba „odvrnuti“ puni krug, previše je
i ako voziš brzo, dok si pustio da kapa,
može baciti na rep, felgu, pa i gumu malo,
što nije preporučljivo

jedno punjenje posudice ti je dovoljno za više tis. km ;)

ja ga imam sad već dosta dugo: https://forum.motori.hr/threads/cobrra-nemo-2.250223/

a na trenutnom motoru: od prvog dana:
https://forum.motori.hr/threads/predator.261359/page-2#post-4899540

- koristim ovo ulje:

1684434343786.png
 
Last edited:
  • Like
Reactions: esso_sa
i da - ovo što si napisao 1/4 kruga je isto sasvim dosta, ali mene ne smeta ako se potpiše negdje
dalje, a kad dođem u dvorište rijetko je već sad da pogriješim u ocijeni, no ako se potpiše
na šljunak nije me briga (y)
 
bitno je ne pretjerivati, jer ti onda samo bez veze baca, a ne treba se lanac "kupati u ulju"


1/4

 
ovo je npr. fotka kad sam pretjerivao sa podmazivanjm, dok nisam našao neku mjeru

(taj lanac ima sad kod drugog vlasnika motora ukupno cca 50000km i još nije loš)

B7cTuYE.jpg
 
Last edited:
ako vas brine kako će baciti na gumu, jaknu, torbu, ruksak...
ima i ovakvih stvari za naručiti
( i ja to imam, ali mi je bike ružan s tim, pa baš ako zujim samo po
Slavoniji i znam kako ću podmazivati taj dan lanac - stavim, ali drugi dan: skinem)

ne znam jel' ima to za BMW, a vi ako trebate tražite (y)

 
Ja sam koristio ulje za motorne pile👍
 
  • Like
Reactions: Shepa
👍 kažu ljudi, bilo koji lancol je ok, a ja sam uzeo 3 ona, jer sam
tada išao u Yamaha servis, pa to za kardan bilo pri ruci, a nikako potrošiti 😁
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.
Top Bottom