igi_st said:eto, meni je moya yuasana suzani jedva doživila 2 god i totalna krepalina, je da je se moglo i malo bolje pazit al san se isto nada da će malo duže poživit. htio ponovo uzeti yuasu jer svi preporučuju ali ih u splitu nema, izbor je bio exide u piccila 530 kn + 30 kn (mislim) formiranje baterije, unibat u p&b isto oko 520-530 kn i isti takav unibat u berena za 188 kn, bez formiranja. pa iskreno za 188 kn i da cikne nakon godinu dana neće mi bit toliko žao
a za razliku love se počastio ctek-om u berena, koji je, moram napomenut, cca za pdv
skuplji u p&b nego u berena na vrh mažuranićevoga. možda beren prodaje falšu robu :misli: enivej samo sam ovo napisao da splićani prije nego budu kupovali štagod štruje svrate prije do berena provjerit cijene.
a i ulje im je jeftinije prilično nego bilo di drugdi, barem ovo koje ja u auto točim
![]()
strasilo said:nemoj da te joke čuje... past će server odmah ..![]()
![]()
ziggysb said:Kineski aku koji sam dobio sa kineskim scooterom je radio tjedan dana dobro i počeo gubiti kapacitet nakon toga.Muke po garanciji i dobio sam novi i zajedno sa serviserom u trgovini ubacili kiselinu..sačekali da mjegurići izađu , ubacili i vozi( ljeto).Znači bez formiranja!
Na jesen spakirao motor na C-tek i u prpljeće sljedeće godine ista se situacija desila..pad kapaciteta nakon 10 paljenja.Popizdim i kupim Unibat( o svom trošku) koji sam ulio kiselinu i proključio 24 sata na C-tek.
Pali bez problema sad već godinu dana.Anlasovanje moćno.
Na Hyo GV650 isti slučaj.Na novim motoru je aku crko na tehničkom.100 metara od trgovine...Aku bay bay..
Dobijem novi unibatov na ruke, u koji sam isto tako sam ubacio kiselinu i formirao 24 sata.
8000 km bez problema sa jaako puno paljuckanja.Stavim ga jesenas na C-tek i punio se neke 2 minute i zelena lampica?!? :misli:
Uglavnom osim formiranja ubacim maaalkice destilirane vode u ćelije jer fakat inicijalna kiselina ponekad ne pokrije ćelije kako treba.Ne kužim se u akumulatore ali moja neka logika je da ćelije nesmiju biti na suhom ni milimetra.I pokazalo se kao dobro![]()
RideHard said:kod formiranja koliko ostavis da kiselina odradi kad je naspes prije stavljanja na punjenje i koliko dugo punis aku? ja sam obicno ostavljao 2 -3 sata da kiselina odradi pa onda punjenje nekih 12 sati
cjenovno u rangu yuase, dakle (pre)skupistankovukovic said:.... kakvi su Vartini akumulatori u odnosu na unibat i yuasa-u ?
MOONSHIELD said:cjenovno u rangu yuase, dakle (pre)skupialacdolje:
Dva put imao vartu i nikad više. Svaki jedva napravio 2 sezone. Sad za istu cijenu imam Exide koji sad počinje 4 sezonu.stankovukovic said:.... kakvi su Vartini akumulatori u odnosu na unibat i yuasa-u ?
Ja napunim kiselinom i po potrebi vodom i direktno na motor. Novi akumulator i nova kiselina ne trebaju ništa drugo, odmah u upotrebu.RideHard said:kod formiranja koliko ostavis da kiselina odradi kad je naspes prije stavljanja na punjenje i koliko dugo punis aku? ja sam obicno ostavljao 2 -3 sata da kiselina odradi pa onda punjenje nekih 12 sati
stankovukovic said:.... kakvi su Vartini akumulatori u odnosu na unibat i yuasa-u ?
DrazenG said:Kupio motor bio Varta akumulator na njemu..ko bi znao koliko star...meni izdrzao 4 godine....s njim i prodao motor...![]()