Usporedba novih "sport" maksi skutera 2012.

[gvo]

moze se i sa harleyem na Pariz-Dakar pa sta.Sve se moze ali zasto komplicirat kad postoje bolja rjesenja.u redu.djelomicno se slazem.
Ali ovdje je rijec skuteru a ne fun bike-u za voznju vikendom do Makarske(Split),Plominke(Rijeka),Sljemena(Zagreb).
Definicija skutera je da bude prakticno prometalo.
Pa kad imas npr jedan sta uspjesno spaja grad,"sportsku" voznju i GT karakteristike zasto komplicirat.

Ti uspoređuješ prijevoz spize na motoru s Harlyem na Pariz Dakaru??
Tvrdnja da Integra nije praktična je jednostavno totalno promašena.  Ima sasvim dovoljno mjesta za kupnju namirnica, a većina ekipe ionako stavi kufer na takve
skutere. Nikad nisam kužio te fore o (ne)praktičnosti, što vi to kupujete na dnevnoj bazi, da na integri ne bi mogli prevesti, veš mašine možda?

 

[kewlnick]

kilu kruha i tetrapak mlijeka od 2 litre  alacdolje:

 

[zaprudanec]

Ti uspoređuješ prijevoz spize na motoru s Harlyem na Pariz Dakaru??
Tvrdnja da Integra nije praktična je jednostavno totalno promašena.  Ima sasvim dovoljno mjesta za kupnju namirnica, a većina ekipe ionako stavi kufer na takve
skutere. Nikad nisam kužio te fore o (ne)praktičnosti, što vi to kupujete na dnevnoj bazi, da na integri ne bi mogli prevesti, veš mašine možda?

maxi putni GT skuter za odlazak u ducan 

 

[kewlnick]

maxi putni GT skuter za odlazak u ducan 

malo je glupo dat 10k€ za skuter da bi pješke morao do trgovine, jer jbg, ispod sica stane 3 limuna i novčanik

 

[seki22]

Ti uspoređuješ prijevoz spize na motoru s Harlyem na Pariz Dakaru??
Tvrdnja da Integra nije praktična je jednostavno totalno promašena.  Ima sasvim dovoljno mjesta za kupnju namirnica, a većina ekipe ionako stavi kufer na takve
skutere. Nikad nisam kužio te fore o (ne)praktičnosti, što vi to kupujete na dnevnoj bazi, da na integri ne bi mogli prevesti, veš mašine možda?

pa recimo baksu jamnice,baksu jane,4 jogurta(casica),5 pasteta,cokolino,jogurt litra,20 deka posebne,keksi domacica,burek,kiflici........ :jesus: :jesus: :jesus:

A da meso,ribu i slicno ne spominjen :jesus: :jesus:

I opet pizdarije o jednom kuferu.treba najmanje 3 kad nema mista ispod sica za kacigu. :wink:
recimo vozis zenu,curu ili ljubavnicu(zar je to cudno) i di ces sa njezinom kacigom.
Ili mozda mislis stavit Givi 55 na integru. :shock: :shock:

 

[zaprudanec]

malo je glupo dat 10k€ za skuter da bi pješke morao do trgovine, jer jbg, ispod sica stane 3 limuna i novčanik

stavi kofer i ide kg limuna

to su mi ko testovi malih auta, minus kod minija je ima mali prtljaznik  fakat, kad usporedis sa skodom superb, stvarno ima mali bunker 

ili, minus kod nakeda je slaba zastita od vjetra i testira ga usporedno sa nekim gs-om 

 

[gvo]

malo je glupo dat 10k€ za skuter da bi pješke morao do trgovine, jer jbg, ispod sica stane 3 limuna i novčanik

Ma da? Mora biti da sam ja ove dvije godine otkako imam horneta na nekom žešćem halucigenom tripu, jer mi se pričinilo da svu kupnju s njime obavljam, a to je nemoguće i nepraktično. Dovraga.

 

[gvo]

I opet pizdarije o jednom kuferu.treba najmanje 3 kad nema mista ispod sica za kacigu. :wink:
recimo vozis zenu,curu ili ljubavnicu(zar je to cudno) i di ces sa njezinom kacigom.
Ili mozda mislis stavit Givi 55 na integru. :shock: :shock:

Ja kacige ostavljam na za to predviđenom mjestu - retrovizoru, kao i većina civiliziranih ljudi.

 

[Valentin]

Ja ne govorin o voznosti integre,ubrzanju i  slicno.
Ja govorin o prakticnosti skutera a to integra nema.
Znaci moze ic 190 kmh,trosit 3,5 ltr na 100 km,ubrzavat 0-100 kmh za 4,5 sekunde.
Sve je to za qurac kad nemas di stavit kacigu ili ic u spizu sa njom.,
Dobra je samo sa cilin setom kufera(3 komada) ali onda je sira od spidermax-a a i limitirana na 100 kmh.
Da su uzeli SW 400T ili SW 600 i stavili integrin motor,mjenjac itd.. mogli bi govorit o najboljoj kupnji.
Ovako je to samo skuter za pokazivanje po gradu i do MA sa nimalo prakticnosti.

 

[aprilliaaa]

ovi šta prigovaraju za misto ionako svi do jednoga prvo što traže kad kupuju skuter "jel ima kufer"
i sad in je ovde problem što bi ga na integru trebali staviti :misli: pa ko je ovde lud
a e, velikoga li mi mista ispod siceva ovog trojca, u taj njihov pretinac ravno stane litra mlika više.

 

[Zog]

aper:

 

[gastajbarter]

Jes' vidija kako je trom SRV!? Pusti kubici a 530 ga razbiva ka beba zvečku.


©

                    SRV            tmax530
0-100            6,65              6,84
50-90            2,95              4,08
90-130          4,52              5,96
l/100km        6,24              6,34
max. km/h      185              168

o kakvim bebama i kakvim zvečkama se ovde prica :misli:, SRV brzi u svemu,a manje trosi i jos i jeftiniji a ima i ABS..jedino jos alu ram i dva trokuta da nabace i ode vam i zadnji argument...cudi me sto ajatolah do sad nije komentariso kako je remen na 530 bolji od lanca na SRV...mozda i ubjede koga

 

[malaguti]

                    SRV            tmax530
0-100            6,65              6,84
50-90            2,95              4,08
90-130          4,52              5,96
l/100km        6,24              6,34
max. km/h      185              168

o kakvim bebama i kakvim zvečkama se ovde prica :misli:, SRV brzi u svemu,a manje trosi i jos i jeftiniji a ima i ABS..jedino jos alu ram i dva trokuta da nabace i ode vam i zadnji argument...cudi me sto ajatolah do sad nije komentariso kako je remen na 530 bolji od lanca na SRV...mozda i ubjede koga

a koliko je brzi? i uzmi u obzir da je skoro duplo jaci

 

[gastajbarter]

a koliko je brzi? i uzmi u obzir da je skoro duplo jaci

a de ti sad uzmi u obzir da je recimo 12ka gotovo trostruko jaca od SRV...i sta sad..trebalo bi da ide 600km na sat ili do 100 za sekundu

u stvarnosti me prekjuce od Splita do Omisa pratio tip sa majestijem 400 a mogo me i pretec par puta al bio neki fin tip pa nije

 

[malaguti]

nema smisla raspravljati,skuter(srv) od 70+ konja ide do 100kmh skoro isto kao i skuter(T-King) od 40+ konja....

btw. de ti uzmi u obzir da r1000 ide bolje od tvoje kawe :jesus:

 

[gvo]

nema smisla raspravljati,skuter(srv) od 70+ konja ide do 100kmh skoro isto kao i skuter(T-King) od 40+ konja....

Ajde posjedni suvozačicu iza ( po mogučnosti kakvu malo jaču MILFaču) pa onda izmjeri ubrzanje.

 

[malaguti]

Ajde posjedni suvozačicu iza ( po mogučnosti kakvu malo jaču MILFaču) pa onda izmjeri ubrzanje.

uz kakvu dobru milfacu,nebi mi palo na pamet da idem mjerit ubrzanje skutera

 

[gvo]

uz kakvu dobru milfacu,nebi mi palo na pamet da idem mjerit ubrzanje skutera

Možda se razočara impotentnim...skuterom

 

[malaguti]

ovaj post govori sve

S obzirom da je SRV/GP 800 opet loše pozicioniran,mislim da je na kraju balade ta kubikaža i cili taj koncept ipak veliki promašaj unatoc dobroj volji redizajna Gilere u Apriliu..

Sent from 1000RR u brisucem letu

 

[Cortez]

Kvaku u losim podacima SRV-a (losim samo uvjetno, u odnosu na deklariranu snagu) treba traziti u tvornickom setupu
variomata koji cesto bude slozen tako da bi motor prosao razne EU norme na srednjim okretajima (buka, smrad) i u
tome sto se radi o 76ks koji su izuzetno opasni neiskusnim vozacima, a velika je vjerojatnost da ce mnogi koji imaju
novaca sjesti na njega direktno sa bicikla.

Nisam ga vozio pa to ne mogu potvrditi, ali dam ruku u vatru da na gas otvoren do kraja SRV krece mekano i lagano
bez "skoka", da je kvacilo slozeno da hvata na niskim okretajima, i da se masina vjerojatno ne zavrti ni do maksimalnog
momenta u tom inicijalnom WOT startu.

Kako su svi ovi skuteri potpuno razlicito podeseni, nema smisla upoređivati konje direktno sa 0-100km/h, cak i kada se
kile uzmu u obzir.

Neki od njih su mozda vec slozeni "sportski" i vrte se dosta blizu maksimuma, pa nema puno mjesta za dizanje okretaja,
a neki se kotrljaju turisticki i stede gorivo i motor. Svi ti klasicni mehanicki variomati su zapravo veliki kompromis koji se
moze postelati u jednom ili u drugom smjeru - u oba cesto ne ide (Dr Pulley slideri iz mog iskustva rade cudo po tom
pitanju jer mogu u isto vrijeme i podici i spustiti okretaje).

Aftermarket variomat na svima (osim Integre iz ocitih razloga) koji bi masinu zavrtio i drzao na okretajima gdje svaki od
njih razvija maksimalnu snagu bi sigurno pokazao znatno vece razlike, i tu bi SRV sigurno bio debelo brzi od ostatka
ekipe.

Interesantno je kako jedan skuter od 200kg sa vozacem od 100kg sa 29ks moze ici 8 sekundi do 100, a kad se gledaju
ovi brojevi gore svi bi rekli da 29ks skuter ne bi trebao ici brze od 13-14 sekundi. Sve je u variomatu.

IMHO, prava revolucija se tu tek ceka, Integra je tu vec zašla u buducnost, a ostalim skuterima treba isto ili DCT ili
variomat u stilu Burgmana 650 i/ili Aprilia Mane.. i onda se te mane/kompromisi daleko smanjuju.

..sve do onda imate situaciju usporedbe 2 slicna motocikla, gdje vozac jednog salta u crvenom i vadi mu mast, a drugi salta
na 2/3 raspolozivih okretaja, iako isto drzi gas okrenut do kraja.. i onda se cudite kako ovaj jaci.. nije jaci.