Apsolutno potpisujem do riječi. Da se mene pita (a ne pita), na žalost CPU kandidata za A kategoriju rekao bih veliko NE i tu je priči kraj. Ne kužim se u epilepsiju, ne znam ništa o svim onim detaljima koji mogu biti okidač za napad, no vjerujem da je sve skupa dovoljno riskantno da ne bih dozvolio A kategoriju dijagnosticiranim bolesnicima.
Inače ne kužim ni ove "logičare" koji izjednačavaju A i B kategoriju zbog istog liječničkog, kojeg radi svaka medicina rada, no svakako ne smatram da bi napad epilepsije na motoru i u autu bili jednako teških posljedica, jer barem za auto ti ne treba ravnoteža... i razumljivo je da niti jedan liječnik (nebitno gdje radi, ionako svi podaci i o epilepsiji i o padu na pregledu idu u centralni sustav eZdravlje, i pao jednom na liječničkom - to SVI vide koji to trebaju vidjeti, stoga je bezveze i svejedno bajati ide li se na pregled u privatnu ili državnu kliniku sa licencom za preglede za vozače...) neće riskirati da ga nosi na duši samo zato jer on ima silnu volju da vozi motore... imao sam i ja volju za letjeti kao "moj galebe", ali me strah visine, i jebiga... sa nekim stvarima se treba pomiriti. Ako nešto zakon i dozvoljava, prvenstveno zato jer je nedorečen, manjkav i svakakav, to ne bih tumačio kao zeleno svjetlo za zakonsko istjerivanje pameti, jer realnost rizika stradavanja isti taj zakon ne poznaje... tu bih vjerovao liječnicima.
