Royal Enfield

Back
Ima ih u engleskoj, pa nema carine.
Jedino je problem volan na desnoj strani, ali uz malo inžinjanja i to se riješi, pa imaš i temu u preradama.

:wink:


Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

 
Daj neki link za te u Engleskoj.

I kakve veze ima lijeva i desna strana kod motora?  :undecided:
 
Evo ima i bližih.
Bez preinaka.

http://suchen.mobile.de/motorrad/royal-enfield.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=en&scopeId=MB&makeModelVariant1.makeId=21750&minCubicCapacity=400&maxCubicCapacity=500


Sent from my toilet seat using HTC FartPhone

 
i lanac je na kontra strani, me znam kak ide to sa dijelovima kad se treba zamijenit

a poznato je da je taj "motor" jače smeće, tak da se lanac vjerojatno razhebe na 3 soma

mislim da je zaljubljeniku najpametnije sa Kulom Stražara otpješačit u Indiju kupit smeće za parsto kuna i dogurat ga u Hr

jednom pravog zaljubljeniku-gotovanu to ne bi trebao biti problem






Srki
 
Na engleskoj verziji i poluga mjenjaca je na desnoj strani, nozna kocnica na lijevoj. Tako je i na Guzziju za englesko trziste...
 
Hello boys, gdje ste vlasnici istih, gledam malo stranicu uvoznika (NovemaNova), ima lijepih i pristojnih cijena motora, kakva iskustva ?!

Što mislite o Interceptoru, zanimljiv model ?

Ima li tko Himalaju, iskustva ?
 
napravi djir i sve ce ti bit jasno.. optika na slici je ok, linije su super pogodene.. ali uzivo se vidi da su blok motora livali od limenki indijskog (kingfisher) piva, i da svaki diop tezi tri puta vise nego sta bi covik ocekiva, ne znam kako im to uspije, valjda dodaju olova u sve... ima u svicarskoj firma kojo uzme RE i onda ga cilog sredi da se moze vozit.. mislim da je to cak egli..



ukratko ISPLATI se ic u Indiju po motor.. definitivno.. srki je to napravio, pa ako ga ne znate, javite mu se na PP
 
Možda je poluproizvod, ali, ljudi se voze s njime, putuju ali ono putuju po mjestima o kojima mnogi mogu samo sanjati, a voze motore koji koštaju dva, tri pa i više puta. Nije neki SF od kvalitete ali ni cijena od 39,000kn nije SF. Vjerujem da bi dosta forumaša rado putovali sa ovom tetom, naravno trebalo bi imati muda.

https://www.youtube.com/watch?v=z6sPF1PYPW8 

https://www.youtube.com/watch?v=r6Dpwc1y3ZU&feature=emb_rel_pause
 
alpine said:
napravi djir i sve ce ti bit jasno.. optika na slici je ok, linije su super pogodene.. ali uzivo se vidi da su blok motora livali od limenki indijskog (kingfisher) piva, i da svaki diop tezi tri puta vise nego sta bi covik ocekiva, ne znam kako im to uspije, valjda dodaju olova u sve... ima u svicarskoj firma kojo uzme RE i onda ga cilog sredi da se moze vozit.. mislim da je to cak egli..



ukratko ISPLATI se ic u Indiju po motor.. definitivno.. srki je to napravio, pa ako ga ne znate, javite mu se na PP
Click to expand...

molim sve da prestanu slat pp, nemam vremena za odgovarat, u Indiji nema interneta


Srki
 
Lolo said:
Možda je poluproizvod, ali, ljudi se voze s njime, putuju ali ono putuju po mjestima o kojima mnogi mogu samo sanjati, a voze motore koji koštaju dva, tri pa i više puta. Nije neki SF od kvalitete ali ni cijena od 39,000kn nije SF. Vjerujem da bi dosta forumaša rado putovali sa ovom tetom, naravno trebalo bi imati muda.

https://www.youtube.com/watch?v=z6sPF1PYPW8 

https://www.youtube.com/watch?v=r6Dpwc1y3ZU&feature=emb_rel_pause
Click to expand...
Teta je super.... pogledao sam dosta tih epizoda, svakako dobro za pogledati....


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Royal Enfield, govorim o starom Bulletu, je vrlo solidan i robustan motor.
S tim da nije za svakoga, traži brižnog i pažljivog vlasnika koji ima filing za tehniku.
Nema tu toči i vozi, uvijek imaš nešto sitno za pritegnut ili poštelat.
I kad ga skužiš....može svuda i problema nema.
Za nove ne znam, mislim da su bitno preciznije složeni, a samim tim dio ovoga gore što sam napisao otpada.
 
a mos mislit talijanskih vojnih aviona...to je letilo za popizdit.
ka pingvin.
:mrgreen:
vespa je druga pisma.
moja je bila iz 83g i jos je vidim po gradu,guta kilometre.
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom