tkubasa said:
pas mater... samo to imam za rec pas mater
pic pic garaza me razocarala![]()
mbalunovic said:Daj mi objasni zasto onda tolko crkavaju ventili na istima. Ne mislim na motorice. ? Mislim ak ima tu zastitu onda ih nesto jos jako hebe
Milos @ Galaxy S3
r4ptor said:ništa što je vezano za ventil na yamahama ne crkava, krivo si informiran![]()
tkubasa said:JOKE :shock:
yatasaki said:DT je jedna od najboljih serijskih 2t.
kanale izmjeriš po standardu i zatim ih dovedeš na mjeru frizerskim alatima (ne ne mislim na škare,češalj i haubu), a ventil ćeš najvjerojatnije morat dignut jer neće imati mjesta zbog košuljice, a iako bude imao mjesta smanjit ćemu se hod
fico_199 said:pod dignut misliš zaključat ga na full otvoreno:misli: mjesta baš i nema
mbalunovic said:a zasto se ne bi prosto na novo napravio taj cilindar nakon sto se piksira ? mozda malo pomeri os rotacije ka van, i naravno, radijus koji se nalazi na valjku koji se okrece da bude r32.5 ane 28.5 ili kolko vec je
fico_199 said:Da su oštri rubovi karike bi ti se puno prije potrošile, i uvijek sa ne cilindrima to izglađuje, sad kod tebe je stvarno dosta al mislim da iz istog razloga
Moj RM 125 imao 41 ks,1 cilindar... Kako nema jace... Tvornicko. :misli:mbalunovic said:Jbg kat ti se motor vrti i ima 30hp cistih po cilindru.... od toga takorec nema jacih cilindara tvornickih...
Milos @ Galaxy S3
di si mirio konje?confusedbikefan said:Moj RM 125 imao 41 ks,1 cilindar... Kako nema jace... Tvornicko. :misli: