BMW K1200 R ili K1300 R
- Thread starter Sinna
- Start date
Durr
Active member
Da tvoj mi je pokazao kao primjer. Bila je i jedna druga varijanta ali tvoj mi se vise dopao. Mogu reci da je sic jednostavno fantastican. Moja suprugra je prezadovoljna, a i ja sam isto. Prije ovog nakon jedno 100km pocinjalo bi nam biti neugodno. Ne ono da ti dupe otpada ali premijestas se i tak to. Jucer smo proveli 6 sati na motoru i 0 neugode. I sa visljim volanom imam osjecaj kao da vozim novi motor. Puno lakse se vozi, i van autoceste je sve puno bolje. Na autocesti je malo vise vjetra ali... ko to jebe.Rudar said:Hahahahh vidim Vlado je ostavio šablonu za sic
imamo apsolutno identične siceve
ja sam zadovoljan a suvozačica/supruga preporođena.
Auspuh je dobar. Sa DB killerom mi je bio malo tih, pa sam malo "preradio" killer (ima onak gljivu na vrhu pa rupe sa strane, pa sam samo otpilio tu gljivu). Nakon toga je ok zvuk i sa killerom, ali dok smo ovak lokalno vozim bez killera. Stavljam ga samo za put. Takoder sam odspojio sajlu koja ide u flapper u auspuhu tako da se lijepo cuje i ispod 5000 okretaja (ili na koliko vec se otvara na ovom motoru).Elias said:
Jedino sto nema katalizator. I iako je zvuk super, motor daleko bolje radi na original auspuhu (u smislu cukanja pri jako sporoj voznji, quickshiftera na odredenim rpm-sima i tak). Ali original mi je jednostavno pretih, jebiga. Nije da se neda vozit, ali razlika se osjeti. Razmisljam kupit Akrap ali 10000kn za novi je vec malo veca cifra, a polovni su rijetki.
Rudar
Active member
Jesi probao s novom "kantom" (SC) u servisu,
da ti malo premapiraju motor.
Mene su na zadnjem servisu s "loncom" koji je sad na motoru , pitali jesam dirao mapu kod promjene auspuha, rekoh ne.
Dečki su
upucali zadnji software i moram priznati osjetna razlika. Hm možda griješim ali možeš probati/pitati pametnije.
da ti malo premapiraju motor.
Mene su na zadnjem servisu s "loncom" koji je sad na motoru , pitali jesam dirao mapu kod promjene auspuha, rekoh ne.
Dečki su
upucali zadnji software i moram priznati osjetna razlika. Hm možda griješim ali možeš probati/pitati pametnije.
Durr
Active member
To su mi napravili kad sam bio prosle godine. Osjetno je bilo bolje, ali jos uvijek je cukalo dosta kod vrlo polake voznje (kroz rotor i tak). Onda sam stavio Accelerator (vara ECU da je vani hladnije nego sto je) i to je jos jednom osjetna razlika bila (pogotovo kad se ide jako polako). Sve u svemu motor radi dosta dobro ovako.
Medutim kad sam stavio original auspuh za tehnicki ove godine onda sam ga pustio par dana i razlika se ipak osjeti. Ali cudilo bi me da se i ne osjeti s obzirom da je maknut kat + auspuh bez DB killera poprilicna razlika u protoku u odnosu na stock auspuh. Mislim da tu nista ne pomaze kompletno osim custom mape sa PC5 ili tak nekaj a to mi se ne radi. Kao sto sam rekao to su sad nijanse i usporedba jednostavno skoro savrsenog ponasanja sa originalom i malo manje savrsenog sa ovim auspuhom.
Medutim kad sam stavio original auspuh za tehnicki ove godine onda sam ga pustio par dana i razlika se ipak osjeti. Ali cudilo bi me da se i ne osjeti s obzirom da je maknut kat + auspuh bez DB killera poprilicna razlika u protoku u odnosu na stock auspuh. Mislim da tu nista ne pomaze kompletno osim custom mape sa PC5 ili tak nekaj a to mi se ne radi. Kao sto sam rekao to su sad nijanse i usporedba jednostavno skoro savrsenog ponasanja sa originalom i malo manje savrsenog sa ovim auspuhom.
Durr
Active member
Evo nakon 1200 km po nasoj obali mogu s olaksanjem zakljuciti da volan + sic su definitivno isplativa investicija. Vecina bolova nestala, 1000% udobnija voznja kako za mene tako i za suvozacicu. Jos me malo leda bole nakon cijelog dana voznje, ali to je vise posljedica zivota nego motora.
Attachments
Djusi
New member
Pozdrav BMW-ovci. Posjedujem BMW R 1150 RT 2005 godina. Imam problema sa hladnim startom. Ne reagira ručica kada ju podignem. jedina opcija mi je otiči od Tomića. da li je netko imao sličan problem i može li mi kazati koliko bi me moglo stajati?? Inače sam iz Slavonije. Koliko sam upoznat, u Slavoniji nema tko bi kvalitetno radio BMW motore, osim Tomića.
