BMW Tomić i neodrađivanje posla
- Thread starter Super Jura
- Start date
Srki
Well-known member
tak je, evo ja sam neki dan potpuno sam podesio retrovizor, tak da sad vidim otraga a ne svoj pupak
on topic, svi majstori su seronje, i svaki tu i tamo zajebe
ono kaj mi se gadi na najjače, je kad majstor sere po drugom majstoru, pa čak i kad očito ima dokaz da je ovaj drugi pogriješio
nađi kvar, popravi, objasni vlasniku, naplati i bok
Srki
on topic, svi majstori su seronje, i svaki tu i tamo zajebe
ono kaj mi se gadi na najjače, je kad majstor sere po drugom majstoru, pa čak i kad očito ima dokaz da je ovaj drugi pogriješio
nađi kvar, popravi, objasni vlasniku, naplati i bok
Srki
James1100
Active member
Jebes Juru bez veze. Ako nece, nece. Voli samo vozit. Pa ima kilometara ko ti i ja skupa.
Guzzia sam novog razvalio i zanemario garanciju. Pa i sad je tako. Slozio i pristojnu hobi radionu za motore, samo radnih stolova je 3 komada. A auto vec godinama vozim mehanicaru. Neda mi se zajebavat. Ni s promjenom ulja. A po struci mehanicar
Guzzia sam novog razvalio i zanemario garanciju. Pa i sad je tako. Slozio i pristojnu hobi radionu za motore, samo radnih stolova je 3 komada. A auto vec godinama vozim mehanicaru. Neda mi se zajebavat. Ni s promjenom ulja. A po struci mehanicar
James1100
Active member
@ Jura
Do jedne mjere se slazem s Alfom, zbog tvoje price o ulju jer sticem dojam da te pomalo karaju svi. Ako je ulje bas toliko lose, nisu ti ga mijenjali nikad, od starta. Ili je negdje slinilo ili kaj ja znam i opet su krivi jer nisu vidjeli i rjesili. Ili je bilo ok i samo je senzor crko, a zakaj su onda ufurali ulje u pricu?
Ja bi ti predlozio da servisiras u Austriji, da osobno ne znam vlasnika i motor kojeg su sjebali austrijanci. Ulje doduse jesu stavili. Ali krivo. U agregat.
Ipak ces neke stvari morat kontrolirat sam...
Ali nema veze... ionako ce ti puknut kardan pa bus rijesil sve u komadu
Do jedne mjere se slazem s Alfom, zbog tvoje price o ulju jer sticem dojam da te pomalo karaju svi. Ako je ulje bas toliko lose, nisu ti ga mijenjali nikad, od starta. Ili je negdje slinilo ili kaj ja znam i opet su krivi jer nisu vidjeli i rjesili. Ili je bilo ok i samo je senzor crko, a zakaj su onda ufurali ulje u pricu?
Ja bi ti predlozio da servisiras u Austriji, da osobno ne znam vlasnika i motor kojeg su sjebali austrijanci. Ulje doduse jesu stavili. Ali krivo. U agregat.
Ipak ces neke stvari morat kontrolirat sam...
Ali nema veze... ionako ce ti puknut kardan pa bus rijesil sve u komadu
jessy
Well-known member
Nek se netko javi čiji motor je u ovlaštenim servisima održavan točno po manualu. Još nisam doživio da mi majstor na redovnom servisu provjerava moment ključem zategnutost vijaka.
Al kak veli Srki znaju srat po drugim majstorima.
A imao sam situaciju kod kakti eminentnog zg meštra da odbije popravak motora pod garancijom uz obrazloženje da bu previše vremena za to zgubil a uvoznik mu sigurno nebu nadoknadil te vure, a uostalom i nogometno prvenstvo je pa bi on i nogomet gledal.
Taj me više nije nikad videl.
Rekel sam mu samo, nek promijeni posel
Al kak veli Srki znaju srat po drugim majstorima.
A imao sam situaciju kod kakti eminentnog zg meštra da odbije popravak motora pod garancijom uz obrazloženje da bu previše vremena za to zgubil a uvoznik mu sigurno nebu nadoknadil te vure, a uostalom i nogometno prvenstvo je pa bi on i nogomet gledal.
Taj me više nije nikad videl.
Rekel sam mu samo, nek promijeni posel
markookram
Well-known member
da ja tebe pitamjessy said:Nek se netko javi čiji motor je u ovlaštenim servisima održavan točno po manualu. Još nisam doživio da mi majstor na redovnom servisu provjerava moment ključem zategnutost vijaka.
Al kak veli Srki znaju srat po drugim majstorima.
A imao sam situaciju kod kakti eminentnog zg meštra da odbije popravak motora pod garancijom uz obrazloženje da bu previše vremena za to zgubil a uvoznik mu sigurno nebu nadoknadil te vure, a uostalom i nogometno prvenstvo je pa bi on i nogomet gledal.
Taj me više nije nikad videl.
Rekel sam mu samo, nek promijeni posel
jel ti citas user manual za svaki motor ?
b) di piše da ti neko mora uzet motor na servis ? a to kaj si ti otišel drugam sigurno mu je srce podrapalo
jessy
Well-known member
a) čitam za motore kojima sam bio vlasnikmarkookram said:da ja tebe pitam
jel ti citas user manual za svaki motor ?
b) di piše da ti neko mora uzet motor na servis ? a to kaj si ti otišel drugam sigurno mu je srce podrapalo
b) piše u garancijskom listu kad je stvar garancije, al kaj se mene tiče umjesto servisiranja motora može i flaše skupljat po kontejnerima uz dužno poštovanje prema istima
ktm08
Well-known member
Evo javljam se!jessy said:Nek se netko javi čiji motor je u ovlaštenim servisima održavan točno po manualu. Još nisam doživio da mi majstor na redovnom servisu provjerava moment ključem zategnutost vijaka.
Al kak veli Srki znaju srat po drugim majstorima.
A imao sam situaciju kod kakti eminentnog zg meštra da odbije popravak motora pod garancijom uz obrazloženje da bu previše vremena za to zgubil a uvoznik mu sigurno nebu nadoknadil te vure, a uostalom i nogometno prvenstvo je pa bi on i nogomet gledal.
Taj me više nije nikad videl.
Rekel sam mu samo, nek promijeni posel
KTM servis: https://www.facebook.com/schiramoto
thule_5689
Well-known member
jessy said:Nek se netko javi čiji motor je u ovlaštenim servisima održavan točno po manualu. Još nisam doživio da mi majstor na redovnom servisu provjerava moment ključem zategnutost vijaka.
Al kak veli Srki znaju srat po drugim majstorima.
A imao sam situaciju kod kakti eminentnog zg meštra da odbije popravak motora pod garancijom uz obrazloženje da bu previše vremena za to zgubil a uvoznik mu sigurno nebu nadoknadil te vure, a uostalom i nogometno prvenstvo je pa bi on i nogomet gledal.
Taj me više nije nikad videl.
Rekel sam mu samo, nek promijeni posel
Evo i mene...RI-moto...svaki put kad nešto Srećko skida, vraća se moment ključem.
Na mojoj velikoj rondi se ulje u diferencijalu mijenja svake tri godine...
thule_5689
Well-known member
Obelyx
Member
:Ninja said:
. Vrlo jednostavno, u servisu je jedan od i boli ga k.... da li ce se stranka vratiti. Ocekuje samo svoju placu prvog u mjesecu , a svoj posao odradjuje samo onoliko koliko mora. Kada dovoljno nauci ili misli da je naucio otvara svoj servis te u tom trenutku shvaca da ako ce raditi kao u servisu nece dugo raditi. I normalno da onda radi i vise nego po ps-u jer mu je svaka stranka i preporuka bitna. Naravno da od gore navedenog postoje izuzetci ali isto tako to nije niti lose jer imamo "zdravu" konkurenciju.
zaprudanec
Well-known member
3alfa3
Well-known member
Bio u proljece u KMSu na promjeni svjecica, kocione tekucine i stelanju vakuma. Ne servis na toj kilometrazi, nego samo to.
Pa je Dario svejedno uzeo kilokljuc u ruke i provjerio serafe mashine gdje se hvata na ramu. Nasao jedan koji je bio popusten (ne bitno, ali trebalo je dotegnut). Svaka cast, nema zajebancije kod njega - sve mora bit po PSu.
Inace, sve kaj radim po motoru, uvijek koristim kilokljuceve. Iako imam relativno feeling za stegnut, a kilokljuc odradi dodatno stezanje mozda 1/16 kruga, svejedno ih koristim za sve. Zasto ne ako ih vec imam (a sva tri komada + jedan "digitalni" koji mi sluzi ko kalibrator za mehanicke sam platio oko 1000kn ili mozda malo manje (ali skupljao ih par godina i cekao prilike kad su na popustima).....
P.S.
al moram priznat... Nije mi tesko, te sve jednostavnije stvari volim radit - evo, prekjucer si promijenio ulje i filter sa gushtom - ubio malo vremena, a znam da je sve kako treba bit (cak sam i nafilo filter uljem prije montaze da ulje procirkulira sto prije - detalj koji vecina zanemari, "a ne trazi kruha"). Kilokljucevima stego i filter i cep na karteru (nova alu brtva, naravno)....
Pa ipak, neda mi se jebat sa promjenom svjecica, stelanjem ventila i sl. i to dam Dariu da odradi i posteno platim (a i posao je odradjen onako kako bi i sam - kad bi znao ).
Pa je Dario svejedno uzeo kilokljuc u ruke i provjerio serafe mashine gdje se hvata na ramu. Nasao jedan koji je bio popusten (ne bitno, ali trebalo je dotegnut). Svaka cast, nema zajebancije kod njega - sve mora bit po PSu.
Inace, sve kaj radim po motoru, uvijek koristim kilokljuceve. Iako imam relativno feeling za stegnut, a kilokljuc odradi dodatno stezanje mozda 1/16 kruga, svejedno ih koristim za sve. Zasto ne ako ih vec imam (a sva tri komada + jedan "digitalni" koji mi sluzi ko kalibrator za mehanicke sam platio oko 1000kn ili mozda malo manje (ali skupljao ih par godina i cekao prilike kad su na popustima).....
P.S.
al moram priznat... Nije mi tesko, te sve jednostavnije stvari volim radit - evo, prekjucer si promijenio ulje i filter sa gushtom - ubio malo vremena, a znam da je sve kako treba bit (cak sam i nafilo filter uljem prije montaze da ulje procirkulira sto prije - detalj koji vecina zanemari, "a ne trazi kruha"). Kilokljucevima stego i filter i cep na karteru (nova alu brtva, naravno)....
Pa ipak, neda mi se jebat sa promjenom svjecica, stelanjem ventila i sl. i to dam Dariu da odradi i posteno platim (a i posao je odradjen onako kako bi i sam - kad bi znao
).
Srki
Well-known member
3alfa3 said:Bio u proljece u KMSu na promjeni svjecica, kocione tekucine i stelanju vakuma. Ne servis na toj kilometrazi, nego samo to.
Pa je Dario svejedno uzeo kilokljuc u ruke i provjerio serafe mashine gdje se hvata na ramu. Nasao jedan koji je bio popusten (ne bitno, ali trebalo je dotegnut). Svaka cast, nema zajebancije kod njega - sve mora bit po PSu.
Inace, sve kaj radim po motoru, uvijek koristim kilokljuceve. Iako imam relativno feeling za stegnut, a kilokljuc odradi dodatno stezanje mozda 1/16 kruga, svejedno ih koristim za sve. Zasto ne ako ih vec imam (a sva tri komada + jedan "digitalni" koji mi sluzi ko kalibrator za mehanicke sam platio oko 1000kn ili mozda malo manje (ali skupljao ih par godina i cekao prilike kad su na popustima).....
P.S.
al moram priznat... Nije mi tesko, te sve jednostavnije stvari volim radit - evo, prekjucer si promijenio ulje i filter sa gushtom - ubio malo vremena, a znam da je sve kako treba bit (cak sam i nafilo filter uljem prije montaze da ulje procirkulira sto prije - detalj koji vecina zanemari, "a ne trazi kruha"). Kilokljucevima stego i filter i cep na karteru (nova alu brtva, naravno)....
Pa ipak, neda mi se jebat sa promjenom svjecica, stelanjem ventila i sl. i to dam Dariu da odradi i posteno platim (a i posao je odradjen onako kako bi i sam - kad bi znao
omašio si temu
Tema "Hvalite me usta moja" je u Oglasniku, pa ko oće, kupi
btw jel kalibriraš te ključeve ili ih samo koristiš onak bez veze, ko do sad?
Srki