GUME - SVE ONO STO VAS ZANIMA
- Thread starter bimba
- Start date
bimba
Well-known member
nostradamusbj said:
Sportska guma starije generacije. Nije otišla u ekstrem nego ima onu širinu upotrebe ( mokro, km, suho, vozne osobine). Generalno po pitanju performansi jedan proizvod koji neće oduševiti ali neće i razočarati, pouzdana i upotrebljiva. U odnosu na sport gume novije generacije traži nešto više grijanja, ali je nebi stavljao u kontekst " problematičnih" po tom pitanju.
hellboy1974
Active member
A M77R u odnosu na DRIII?
Nakon Bridgestone S20 koje su bile gotove sa 4500 km, M7RR su odradile savršenih cca 6000.
Možda bi probao Pirellice pa me zanima je li kilometraža otprilike ista i kakva je razlika?
Sa 7RR sam super zadovoljan.
Nakon Bridgestone S20 koje su bile gotove sa 4500 km, M7RR su odradile savršenih cca 6000.
Možda bi probao Pirellice pa me zanima je li kilometraža otprilike ista i kakva je razlika?
Sa 7RR sam super zadovoljan.
RRi
Member
hellboy1974 said:
Ako te zanima konkretna razlika, DRII u kontekstu brže vožnje ( suho i vozne osobine ), vrlo blizu M7RR-a i DRIII, ono gdje osjetno kaska za njima je kilometraža i mokro i to je ono što opravdava razliku u cijeni.
S druge strane , u zadnje vrijeme imam puno pitanja koja je bolja M7RR ili DRIII. Iskreno , ne znam ni ja šta bi rekao. Generalno gume su vrhunske, u kontekstu segmenta kojem pripadaju ( Sport ), u odnosu na ono što je prije bilo dostupno na tržištu, rekao bi skoro savršene. Ljestvica po pitanju gornje granice do koje podnose agresivnu vožnju je visoko postavljena, a s druge strane kilometraža i ponašanje na mokrom, uzmemo li u obzr segment kojem pripadaju i performanse koje imaju nevjerojatna. Do prije nekoliko godina, da bi od gume imao toliku širinu primjene, trebalo je imati u garaži dva ili tri seta felgi sa različitim gumama.
E sad ako ih direktno usporedimo, i napominjem da tu pričamo o nijansama i doslvno tražimo dlaku u jajateu, kilometri mokro prednost M7RR , suho i vozne osobine DRIII. Kod ovog zadnjeg , rekao bi da je M7RR neutralnija, stabilna je i precizna i kod polunagiba, dok DRIII više radi on/off, ili si ravno ili si u punom nagibu. Kod polunagiba nije toliko stablna i precizna kao M7RR, ali kod punog ona dolazi do izražaja.
-kopirao sam ti post od bimbe sa prethodne stranice...
hellboy1974
Active member
za odgovor Upadnem kao padobranac pa nisam čitao unazad par stranica.
Imao sa DRII na Dukcu prije par godina i bile su dobre jedino što su se za moju vožnju trošile oko 5000 km.
Drugi tjedan ću naručiti gume pa ću još izvagati između DRIII i metzelerica.
RRi
Member
hellboy1974 said:
Upadnem kao padobranac pa nisam čitao unazad par stranica.
Imao sa DRII na Dukcu prije par godina i bile su dobre jedino što su se za moju vožnju trošile oko 5000 km.
Drugi tjedan ću naručiti gume pa ću još izvagati između DRIII i metzelerica.
Ja imam DR3 jos nekih 1000 km ...
Nakon toga vjerovatno cu preci na m7 samo iz razloga sta mogu prijeci koji km vise s njima,da mi ekonomija bude zadovoljna...
Inace,koju god da kupis izmedu ove dvije,neces se zajebat,razlika je u nijansama...
MOONSHIELD
Well-known member
esso_sa
Well-known member
bimba said:Ne, možeš slobodno
Za vikend montirao obicne Roadtec 01
Jos je prilicno hladno i ruzno vrijeme, ali sam uspio provozati laganiju voznjicu od nekih 300km. Prvi utisak je da su dosta bucnije od Z8, posebno kod usporavanja, npr. lagano prilazenje semaforu, ali to je sigurno zbog sare i ekstra brazdi na R01. Imaju slican zvuk kao lezaj tocka koji je pred smrt
Mozda je jos rano za zakljucak, ali mi se cini i da su malo tromije od Z8 po pitanju brzog prebacivanja iz nagiba u nagib :misli:
Vidjet cemo kada temperature jos malo porastu i kada bude prilika da ih bas "nagazim"
atrax morgue
Active member
Bok Bimba,
budeš imao možda kakvu akcijsku cijenu na proljeće za komplet Michelin Pilot Road 4, 120/70 17 , 180/55 17?
Hvala.
budeš imao možda kakvu akcijsku cijenu na proljeće za komplet Michelin Pilot Road 4, 120/70 17 , 180/55 17?
Hvala.