Ništa se ne može mjeriti sa praktičnošču XMaxa, ni snaga Honde ni težina i okretnost Aprilie.
Dakle na prvom mjestu položaj u vožnji, vjetrobranska zaštita, prtljažni prostor za dvije integralne kacige, a odmah potom i okretni moment, krajnja brzina i minimalna potrošnja.
Postprodaju u cijeloj RH da i ne spominjem
Bit ču i konkretan pa ču ponuditi i XMax 2009, u crnoj boji, u besprijekornom stanju, sa pređenih 1000 km i napravljenim razradnim servisom, sa nosačem i dodatnim prtljažnikom, na ime kupca, za 34000 kn i gratis prijevoz.