Nova Honda Africa Twin

[Super Jura]

Skupa je proizvodnja, a ne konstrukcija. Dva lanca, 4 bregaste i blabla, da ne idemo u detalje.
Osim toga hondini V2 su velike zderonje, mi smo jednom vozili duzi put i u drustvu je bila jedna varadero, vjeruj da varadero sipa 5 litara vise za isti put nego suzuki gsxr 1000.

Znam, imao prvu i drugu generaciju. Druga je trošila osjetno manje zbog ubrizgavanja i 6. brzine.

Varaderov V2 je preglomazan motor za ovu namjenu, odlična mašina ali budževina samo taka. 

U principu se slažem

... slika...

Lajkam izgled i šteta što Crosstourer ne izgleda slično.

 

[borisp]

Evo da pokušam pogodit cijenu vani: 13.000 €, iliti kod nas 105 tkn

 

[danijel044]

Zanimljivo je čitat komentare članaka...našao se odmah jedan ktm fan... i veli da Honda u principu kopira ktm 990..
nije dugo trebalo čekat na odg...

-Pretty much, with a little extra Honda cleverness thrown in, plus large production numbers and likely much easier maintenance.

-The KTMs are reliable, they just take a ton of expensive work to keep them that way. 

 

[borisp]

Sa svih strana...

 

[2W]

Kad gledam pojedine dilove motora imam dojam da sam sve negdi več vidija , a opet kao cjelina ima nešto svoje .

 

[gianni]

neloše adv bike
iako biti će teško nadmašiti kultnu prvu generaciju :misli:

 

[gianni]

Skupa je proizvodnja, a ne konstrukcija. Dva lanca, 4 bregaste i blabla, da ne idemo u detalje.
Osim toga hondini V2 su velike zderonje, mi smo jednom vozili duzi put i u drustvu je bila jedna varadero, vjeruj da varadero sipa 5 litara vise za isti put nego suzuki gsxr 1000.

Varadero (2. generacije sa 6 brz,)  nije ni blizu potrošač kakvim se smatra :misli: :jesus:
bez problema može trošiti ispod 5 litara turističke vožnje to je ziher.
meni je prosjek oko 6, a ne slinim po cesti

 

[Sredju]

Ova sto je sa nama isla je bila fergazer.

 

[Sredju]

Iskreno cu reci, meni ova najavljivanja modela a'la Iphone vise idu na onu stvar.

 

[crni konjanik]

imali negdje slika instrument ploće ? Nadam se da neće biti samo digitalni display.

 

[cosmic]

Nadanja luda radovanja...

 

[Super Jura]

Mediji tvrde da će biti dvije varijante dostupne. Za muškarce i pikice sa DTC-om. Muka mi izgovarat ovo uopće.
Ono što je bitno, a nadam se da će tako i ostat, 180kg suhe mase, 18/21 felge, 100ks... U biti japanski KTM 9X0.

Jel ovo ostaje ili su mjenjali nekaj?

 

[gianni]

Jel ovo ostaje ili su mjenjali nekaj?

nek slobodno dodaju 20 konjića

 

[cosmic]

Na oko mi se čini da 180kg nema šanse. Zadnja felga izgleda kao 17".
Ništa službeno nisan naša do sada.

 

[lb]

nek slobodno dodaju 20 konjića

Ako taj motor zaista bude offroad orijentiran, onda ima i viška snage. Bolje da mu maknu 20 kila nego dodaju 20 konja.

 

[gianni]

Ako taj motor zaista bude offroad orijentiran, onda ima i viška snage. Bolje da mu maknu 20 kila nego dodaju 20 konja.

serijski na ovakvom motoru je skidanje 20 kg teško moguća misija za razliku od dodavanja 20 KS
no kako bilo, cijena će biti presudni faktor :ugovor:

 

[Super Jura]

Na oko mi se čini da 180kg nema šanse. Zadnja felga izgleda kao 17".
Ništa službeno nisan naša do sada.

Suhih 180, znači gabariti Versysa (650) prve generacije
i zadnja 17 je zanimljivija umjerenijim offroaderima.

serijski na ovakvom motoru je skidanje 20 kg teško moguća misija za razliku od dodavanja 20 KS
no kako bilo, cijena će biti presudni faktor :ugovor:

Ona Borisova cijena nije loša :wink:

 

[Pletikosa34]

Ako taj motor zaista bude offroad orijentiran, onda ima i viška snage. Bolje da mu maknu 20 kila nego dodaju 20 konja.

Uvik si zna reć pravu rič 

 

[PG]

Naravno da ima viška snage . Ne treba sto konja ,ma  niti na  cesti , kad ćete to  shvatiti ?  :zid:
Dakle , dvadeset konja i dvadeset kila dolje.  :bananarace:

I dvadeset tkn dolje ... ali tek to je , bojim se , nemoguća misija... 

 

[danijel044]

Na oko mi se čini da 180kg nema šanse. Zadnja felga izgleda kao 17".
Ništa službeno nisan naša do sada.

http://indefinitelywild.gizmodo.com/2016-honda-crf1000l-africa-twin-leaks-1704644496/+Kyosuke
We’re told Honda is targeting a dry weight of 440lbs.

As we’ve exclusively revealed through various leaks from our Honda insider, that’s a 21-inch front wheel, an 18-inch rear


http://www.amcn.com.au/news/1505/hondas-africa-twin-revealed-in-full!/

We know it’s likely to use a 270-degree crank and feature twin balancer shafts, and power should be somewhere in the region of 110bhp.