RSV V4

[Orin]

Nisam stručnjak,ali me "šarm" "karizmatičnih" motocikala ne zanima,zanimaju me obični japanski motocikli koji su ispod 210KG sa tekućinama i iznad 150 KS Sviđa mi se i KTM super duke,ovaj novi 1190 RC8 ne,jer dosta je skuplji od gore navedenih samuraja.

Sel si mi u klasu preserator oliti "imam 200 konja pod jajima mala, oš se jebat", više se nemamo kaj spominjati 

 

[Killex]

Sel si mi u klasu preserator oliti "imam 200 konja pod jajima mala, oš se jebat", više se nemamo kaj spominjati 

Ne volim tipove što na pile dizu curice,moj motor pere samo kiša Možda jesam preserator ali lijepo je imati mnogo snage između nogu,iako se na cesti ne može adekvatno iskoristiti,lijepo je,prelijepo

 

[urarmili]

Ne volim tipove što na pile dizu curice,moj motor pere samo kiša Možda jesam preserator ali lijepo je imati mnogo snage između nogu,iako se na cesti ne može adekvatno iskoristiti,lijepo je,prelijepo

možeš pod jajima imat i 300 konja a ako ih nemožeš iskoristit šta če ti npr frend ima k6 1000 znači nekih 180ks i starom cestom za rijeku mi nemre niš osim ravnice a ja vozim motor star 10 g i 108ks (znam cestu napamet)

 

[miro]

Kad jednog lijepog dana dođe taj rsv4 iskreno se nadam da ću naći milost u mms-ovim očima i imati priliku isprobati kako to vozilo ide, kako se drži i kako se zaustavlja. 

 

[braco_s_kiflom]

Sarmantno, ali cijena... 

 

[Goran zzz]

Neznam koje su ti ideje,ali redni četverocilindraši su toliko napredovali da i uz više kubika V mašine im nemogu ništa

Čak je i obrtni moment koji je oduvijek bio veći kod V mašina i na manje obrtaja sada tu negdje na razlici od 1000-2000 obrtaja.

JAPAN RULES

Nisam stručnjak,ali me "šarm" "karizmatičnih" motocikala ne zanima,zanimaju me obični japanski motocikli koji su ispod 210KG sa tekućinama i iznad 150 KS Sviđa mi se i KTM super duke,ovaj novi 1190 RC8 ne,jer dosta je skuplji od gore navedenih samuraja.

neču komentirat, drugi post govori više od 1000 riječi  znači bitna je težina i konji?  :misli:

Sel si mi u klasu preserator oliti "imam 200 konja pod jajima mala, oš se jebat", više se nemamo kaj spominjati 

a na cesti ga odere obični naked 

 

[Goran zzz]

Sarmantno, ali cijena... 

Kaj cijena???  :misli: kaj je negdje istaknuta cijena????  :misli: mislim da nije i daljnja rasprava o cijeni je nebitna  alacdolje: svaka roba ima svoju cijenu i svaka roba ima svoga kupca.

 

[Tha Waynder]

JAPAN RULES

tu sam na forumu vec valda 7-8 godina.. ne znam... i ovo je nesto najsmjesnie sto sam ikada vidio 

europa i samo europa

 

[burnout]

tu sam na forumu vec valda 7-8 godina.. ne znam... i ovo je nesto najsmjesnie sto sam ikada vidio 

europa i samo europa

To samo za motore?

 

[POWER_NRG]

To samo za motore?

za sve po meni europa rules

 

[Killex]

tu sam na forumu vec valda 7-8 godina.. ne znam... i ovo je nesto najsmjesnie sto sam ikada vidio 

europa i samo europa

Da Europa je puna sportskih uspjeha u savremenom moto GP Od kada se pojavio japan 70 i nekE to ti ide ovako Honda,Yamaha,ponekad Suzuki i jednom ducati u zadnjih 30 i kusur godina,odakle mi pravo da kažem Japan Rules!!! Baš sam bezobrazan. Da ima Europe u superbike-u,ali to je druga liga

 

[xsm50]

Da Europa je puna sportskih uspjeha u savremenom moto GP Od kada se pojavio japan 70 i nekE to ti ide ovako Honda,Yamaha,ponekad Suzuki i jednom ducati u zadnjih 30 i kusur godina,odakle mi pravo da kažem Japan Rules!!! Baš sam bezobrazan. Da ima Europe u superbike-u,ali to je druga liga

Ako ti je to druga liga , kupi si GP motor i nemoj voziti SBK drlu i sliniti nad njima!! :jesus:

 

[braco_s_kiflom]

Kaj cijena???  :misli: kaj je negdje istaknuta cijena????  :misli: mislim da nije i daljnja rasprava o cijeni je nebitna  alacdolje: svaka roba ima svoju cijenu i svaka roba ima svoga kupca.

Pa valjda imam pravo reci svoje misljenje... Super je to motor i naravno da ce imat svojeg kupca, ali ja mislim da ja necu biti jedan od njih jer ce cijena biti povisoka, a ja sam skroman mladic i financijski i ovako...  Samo sam htio ukazati da je motor "too rich for my blood".  Ako se kadgod obogatim i budem si mogao priustiti davat tolike pare na motor, kupio bih tu apriliju radije od bilo koje druge "egzotike"... 

 

[Killex]

Ako ti je to druga liga , kupi si GP motor i nemoj voziti SBK drlu i sliniti nad njima!! :jesus:
[/quote





Kada porastem voziću GP 

 

[jolly the roger]

Ako ti je to druga liga , kupi si GP motor i nemoj voziti SBK drlu i sliniti nad njima!! :jesus:
[/quote





Kada porastem voziću GP 

ako ti je europa fuj, zasto ti u avataru stoji digicki strip preveden na slavenskom jeziku :jesus:

 

[Killex]

ako ti je europa fuj, zasto ti u avataru stoji digicki strip preveden na slavenskom jeziku :jesus:

Nisam pominjao  europske stripove,njih volim. Posebno bonellija,italijanski  Sta ćeš imaju emocije,ali tehniku ne

 

[jolly the roger]

Zašto su V4 motori skuplji? Od rednih npr...  :misli:

zato sto je izvedba skuplja
2 razvodna lanca, duplo vise bregastih (jer imas 2 reda cilindara mjesto 1)
radilica je opterecenija te time masivnija, isto tako je opterecenje sjedista lezaja opterecenije pa je i masivnije ili skuplje ako se upotrebljavaju skuplji materijali za izradu
lanac je optereceniji (veci udarni faktor), isto vrijedi za kvacilo itd

makar uravnotezenost v motora moze bit bolja od rednog, to ovisi o kutu izmedju cilindara...

 

[jolly the roger]

Da Europa je puna sportskih uspjeha u savremenom moto GP Od kada se pojavio japan 70 i nekE to ti ide ovako Honda,Yamaha,ponekad Suzuki i jednom ducati u zadnjih 30 i kusur godina,odakle mi pravo da kažem Japan Rules!!! Baš sam bezobrazan. Da ima Europe u superbike-u,ali to je druga liga

aha
a di su japanci u manjim klasama (125, 250) :misli:

 

[svjetli]

jedini v4 koji se proizvodi i vozi je hondin vfr. Otkad je izašao prvi vf imam neku simpatiju na te komplicirane motore i baš mi je žao da je taj motor skrenuo više u turističkom smjeru .

Aprilia v4 izgleda odlično a zvuk i više nego odlično,  mada su me malo razočarali dizajnom, nakon prve mille koja ne liči ni na što viđeno prije toga-original!! Zatim rsv 2004 -odličan dizajn ,V4  mi je previše slična japancima ! Jednostavno sam previše očekivao , mada konačan izgled za cestu(svjetla) može puno toga popravit. Na primjeru  ducatija 1098,puno bolje izgleda sa svjetlima nego u superbike verziji.

 

[miro]

jedini v4 koji se proizvodi i vozi je hondin vfr. Otkad je izašao prvi vf imam neku simpatiju na te komplicirane motore i baš mi je žao da je taj motor skrenuo više u turističkom smjeru .

Aprilia v4 izgleda odlično a zvuk i više nego odlično,  mada su me malo razočarali dizajnom, nakon prve mille koja ne liči ni na što viđeno prije toga-original!! Zatim rsv 2004 -odličan dizajn ,V4  mi je previše slična japancima ! Jednostavno sam previše očekivao , mada konačan izgled za cestu(svjetla) može puno toga popravit. Na primjeru  ducatija 1098,puno bolje izgleda sa svjetlima nego u superbike verziji.

u  neku ruku si mi uzeo riječ iz usta. Di je bio svijet dok je vf bio san mnogih motorista. Nažalost, otišao je u touring smjeru, ali imao je nešto egzotično u sebi naspram drugih. Zato se iskreno radujem v4 inačici aprlije, a dizajn možda ipak bude kako tako europski, dane kažem talijanski. Čudim se nedostatku vizije onih koji ih stvaraju.  8)