SV650S
- Thread starter dejvid
- Start date
bullitt
New member
avinko38 said:Je,baš je uteg
Po mojoj procjeni,od ruke,Kucelj ima nekih 3-3,5 kg,puno je kraći.....
Što vi kažete,jel se isplati stavljati Akrapoviča,meni je nekako izgledom,dizajnom,zvukom a i performansama naj,ili uzet nešto tipa Kucelj kao što si ti uzeo :misli:..,dosta je to love.,mislim za Akrapa :?..
Što se buke,tehničkog pregleda i normi tiče Akrap ima db kiler,ali nije homologiran za cestu pa je što se toga tiče valjda tretiran isto kao Kuceljev ispuh.,a ovaj košta 1000-1500kn a Akrap 3500kn.
http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/suzuki/model/sv-650-2005-2006/slip-on-4c3bfecb0f/
avinko38
Well-known member
ha čuj,na kraju ipak ti moraš odlučit....bullitt said:
Moje mišljenje,3 i pol glave za top mi je previše,ak tebi nije lova tolki problem uzimaj.
Akrapović mu dobro stoji,dobiješ čak i na snazi,kod Kucelja to je upitno,no i Kucelj ti može DB killer napravit,da ne govorim da ti top napravi po tvojim željama,znači dužina,oval,trioval,okrugli,polirani,nepolirani,promjer izlazne rupe,jačinu zvuka....bla bla,za nekog može bit i ljepši nek Akrapović(to i sam mislim),za skoro dva put manje love.
S druge strane kolko je pametno u današnje vrijeme kupovat nehomologiran auspuh,prebučan itd.,ko zna kaj nas sve čeka na cestama....
Možda uzet nešto rabljenog,sa papirima,za pristojniju cijenu nek Akrapovič :misli:
bullitt
New member
avinko38 said:
Da to što kažeš i sam mislim.,uzet možda rabljeni za početak ili kako razmišljam,dugoročnije skupljat novac pa kupit ono što mi se ipak najviše sviđa-Akrapa,to mi ionako nije neka teška potreba.,jedino me kopa čut taj njegov oslobođeni zvuk,gledam na jubitu filmove,SV-a,VTR-a,Mileta,TLR-a i ostalih dvocilindraša pa sam već pomalo lud
avinko38
Well-known member
Tražim po mojim papirima,netu,i svugdje se navodi da je to snaga motora,nigdje nisam naišel na taj podatak da je to snaga mjerena na kotaču.Mislim da se u 90 % slučajeva navodi snaga motora u tehničkim podacima kod motocikala :misli:koss said:
Imaš ti koji podatak di se to izričito navodi?
avinko38
Well-known member
i mene ti predivni zvuci dva velika cilindra oduševljavaju,no našeg odaje manja kubikaža tak da se hiljadarke posebno sa dva auspuha "bolje" čuju,puno dublje.Prvi komentar kad nekam dojdem s motorom je uuuuuu kak se čujeebullitt said:Da to što kažeš i sam mislim.,uzet možda rabljeni za početak ili kako razmišljam,dugoročnije skupljat novac pa kupit ono što mi se ipak najviše sviđa-Akrapa,to mi ionako nije neka teška potreba.,jedino me kopa čut taj njegov oslobođeni zvuk,gledam na jubitu filmove,SV-a,VTR-a,Mileta,TLR-a i ostalih dvocilindraša pa sam već pomalo lud
Marko
Member
@Bullit,
Slične dvojbe sam imao. Odlucio sam se na kraju za LeoVince.
Nisam fan tog proizvođača ali je cijena bila dobar argument, po meni.
Došlo me 1650kn na kućnu adresu. Redovna cijena u Ri moto ducanima je bila 2300-2400 kn.
Sa topom se dobije i priljucna cijev od djela di se reze original. Isto stoji na motoru kao top na Akrapovičevim stranicama.
Jedini minus za top je da ne prati liniju repa skroz (moje misljenje subjektivno)...
Zvukom zadovoljan,to sam htio.
Uzeo od uvoznika u HR iz ZG.
Dodatni argument je bila homologacija. Kad idemo u Slo - stavim db killer i homologacijski list u prometnu.
Ako se budemo nasli svi najbolje ce ti bit pogledat i cut Sebringa,Kucelja,Lea,...
Pozdrav,
M
Slične dvojbe sam imao. Odlucio sam se na kraju za LeoVince.
Nisam fan tog proizvođača ali je cijena bila dobar argument, po meni.
Došlo me 1650kn na kućnu adresu. Redovna cijena u Ri moto ducanima je bila 2300-2400 kn.
Sa topom se dobije i priljucna cijev od djela di se reze original. Isto stoji na motoru kao top na Akrapovičevim stranicama.
Jedini minus za top je da ne prati liniju repa skroz (moje misljenje subjektivno)...
Zvukom zadovoljan,to sam htio.
Uzeo od uvoznika u HR iz ZG.
Dodatni argument je bila homologacija. Kad idemo u Slo - stavim db killer i homologacijski list u prometnu.
Ako se budemo nasli svi najbolje ce ti bit pogledat i cut Sebringa,Kucelja,Lea,...
Pozdrav,
M
avinko38
Well-known member
Evo ga.jako dobra solucijaMarko said:@Bullit,
Slične dvojbe sam imao. Odlucio sam se na kraju za LeoVince.
Nisam fan tog proizvođača ali je cijena bila dobar argument, po meni.
Došlo me 1650kn na kućnu adresu. Redovna cijena u Ri moto ducanima je bila 2300-2400 kn.
Sa topom se dobije i priljucna cijev od djela di se reze original. Isto stoji na motoru kao top na Akrapovičevim stranicama.
Jedini minus za top je da ne prati liniju repa skroz (moje misljenje subjektivno)...
Zvukom zadovoljan,to sam htio.
Uzeo od uvoznika u HR iz ZG.
Dodatni argument je bila homologacija. Kad idemo u Slo - stavim db killer i homologacijski list u prometnu.
Ako se budemo nasli svi najbolje ce ti bit pogledat i cut Sebringa,Kucelja,Lea,...
Pozdrav,
M
a onda zajednička simfonija.....
bullitt
New member
Marko said:@Bullit,
Slične dvojbe sam imao. Odlucio sam se na kraju za LeoVince.
Nisam fan tog proizvođača ali je cijena bila dobar argument, po meni.
Došlo me 1650kn na kućnu adresu. Redovna cijena u Ri moto ducanima je bila 2300-2400 kn.
Sa topom se dobije i priljucna cijev od djela di se reze original. Isto stoji na motoru kao top na Akrapovičevim stranicama.
Jedini minus za top je da ne prati liniju repa skroz (moje misljenje subjektivno)...
Zvukom zadovoljan,to sam htio.
Uzeo od uvoznika u HR iz ZG.
Dodatni argument je bila homologacija. Kad idemo u Slo - stavim db killer i homologacijski list u prometnu.
Ako se budemo nasli svi najbolje ce ti bit pogledat i cut Sebringa,Kucelja,Lea,...
Pozdrav,
M
avinko38 said:Evo ga.jako dobra solucija
a onda zajednička simfonija.....
E odlična idea :idea:,svaka čast.,pogledam i poslušam kako zvuče ti leo vince,remus,kucelj,sebring,jedva čekam da zatopli pa da negdi napravimo SV susret
bullitt
New member
Evo nas ponovno.,forum proradio :hura:.,imam pitanje.,jel može na standardnu SeVkinu felgu stati guma 180/55 17?
Neki me uvjeravaju da može bez problema.,ako je tako imam ideju vozit u najtoplijem razdoblju godine,znači tamo od 6 mj do sredine ili kraja 8mj na Dunlop GP Racer Slick ili sličnim gumama koje ovdje nude povoljno gradski dobavljači,što vi mislite.,namjera mi je u tim najtoplijim mjesecima malo ušparati standardne sportske gume i montirati ili ovaj navedeni slick ili obični GP Racer.,stavio bi ja 160/60 ali to se teško i nikako ne može naći.Smatram da u tim najtoplijim danima nebi trebalo bit problema s gripom i držanjem van grada na magistralnim cestama gdje je asvalt grub i dobar...?
Neki me uvjeravaju da može bez problema.,ako je tako imam ideju vozit u najtoplijem razdoblju godine,znači tamo od 6 mj do sredine ili kraja 8mj na Dunlop GP Racer Slick ili sličnim gumama koje ovdje nude povoljno gradski dobavljači,što vi mislite.,namjera mi je u tim najtoplijim mjesecima malo ušparati standardne sportske gume i montirati ili ovaj navedeni slick ili obični GP Racer.,stavio bi ja 160/60 ali to se teško i nikako ne može naći.Smatram da u tim najtoplijim danima nebi trebalo bit problema s gripom i držanjem van grada na magistralnim cestama gdje je asvalt grub i dobar...?