Yamaha MT-07
- Thread starter +marek+
- Start date
joke
Active member
Rimtu said:
..ovde sam zaboravio napisat, na Faceu sam expeditivniji https://www.facebook.com/yamaha.pribudic.borcic
Za one koji nemaju pristup, preksinoč je objavljena cijena za Italiju, i tamo je debelo ispod kod nas najavljenih (MP katalog) 55000 kn. S obzirom na razliku poreza i trošarine mi možemo očekivat cijenu negdje ispod 50000 kn. Dodatni novitete je da če ljubičasta i raceblu izbedba bit skuplja min. 100 eur, što ne znači da če tako bit kod nas (MT09 je imao isti slučaj i nije primjenjen u HR cijeniku).
Motor bi trebao bit dostupan uskoro, ja več razmišljam o boji testnog, a nervira me činjenica što još nisu objavili popis originalne dodatne opreme
Ukoliko se nekome da, može mi pomoči s bojom testnog, na Faceu
joke
Active member
ROMANISTA said:
Evo ovih dana sam pisao par domaćih radova sa mlađim sinom, pa da se izrazim u tom stilu:
Ako je jednocilindrični XT sa manje od 50 konja 60000 kn, a četverocilindrični XJ sa 78 konja je 2000 kuna jeftiniji, jeli dvocilindrični MT07 sa 75 konja i manje od 47000 skup, jeftin ili ok?
Ja mislim da je jeftin, odnosno izrazilo povoljan
luka737
Active member
mozda bi bilo bolje da je sam pisaojoke said:Evo ovih dana sam pisao par domaćih radova sa mlađim sinom, pa da se izrazim u tom stilu:
Ako je jednocilindrični XT sa manje od 50 konja 60000 kn, a četverocilindrični XJ sa 78 konja je 2000 kuna jeftiniji, jeli dvocilindrični MT07 sa 75 konja i manje od 47000 skup, jeftin ili ok?
Ja mislim da je jeftin, odnosno izrazilo povoljan
...a sto se tice teme,mislim da je prodaja xtx/xtr zavrsila...samo je pitanje kad ce prestati proizvodnja....ova cijena mt-a je odlicna
mali offtopic...jeste prodali kojeg xtx-a u zadnjih godinu dana?
joke
Active member
luka737 said:mozda bi bilo bolje da je sam pisao
...a sto se tice teme,mislim da je prodaja xtx/xtr zavrsila...samo je pitanje kad ce prestati proizvodnja....ova cijena mt-a je odlicna
mali offtopic...jeste prodali kojeg xtx-a u zadnjih godinu dana?
..jesmo, to je druga priča, sm furka, a proizvodnja bi trebala bit upitna već samo s obzirom na 10 godina prisutnosti na tržištu.
Glede cijene MT07, to i htjedoh reći, definitivno nije samo ok, već je super
MOONSHIELD
Well-known member
joke
Active member
Evo vam malo službenog štiva da se zabavite do prvih testova
http://www.yamaha-motor.eu/designcafe/en/index.aspx?view=article&id=556751
http://www.yamaha-motor.eu/designcafe/en/index.aspx?view=article&id=556751
joke
Active member
Evo i tehničke usporedbe sa (po meni) usporedivim modelima iz Yamaha ponude.
Cijena XJ modela je bila u ovo doba prošle godine 58, a XTX 60000.
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/compareresults.aspx?products=552156,545831,545182&pmc=mt07
Cijena XJ modela je bila u ovo doba prošle godine 58, a XTX 60000.
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/compareresults.aspx?products=552156,545831,545182&pmc=mt07
bebeli
Well-known member
:shocked: Poludit ću! Konačno se odlučim za prvi motor da bude Honda CB500F koja košta 46 900 kn i sad Yamaha izbaci meni osobno prekrasan motor koji je ujedno i jači (još sam pod A2 do slijedeće godine), pitanje : Da li da uzimam Hondu ili Yamahu pa stavljam restriktor na 35kw ili jednostavno čekam godinu dana s njom i garaži?
joke
Active member
bebeli said::shocked: Poludit ću! Konačno se odlučim za prvi motor da bude Honda CB500F koja košta 46 900 kn i sad Yamaha izbaci meni osobno prekrasan motor koji je ujedno i jači (još sam pod A2 do slijedeće godine), pitanje : Da li da uzimam Hondu ili Yamahu pa stavljam restriktor na 35kw ili jednostavno čekam godinu dana s njom i garaži?
Ovaj prvi koji sam prodao je sa 35 kW, za ispitno vozilo Autoškole.
Postoji i kit 35 koji se dokupljuje i izvorno tvornički model.
Kit je lako skinit, ali tvornički je teže, treba mjenjati/dokupiti i hardver i softver. S druge strane kit je jedino aktualan nakon homologacije obavljene na teh. pregledu(za bilo koji brand).
Ja nebi čekao, stavio bi kit i vozio se, a policiju na terenu bi pokušao rješiti sa računom/potvrdom servisa o ugrađenom kitu. U prometnoj će u tom slučaju biti upisana full snaga, ali igram na činjenicu da policija na terenu nije upoznata sa detaljima. Jedini je problem ukoliko se nađeš u prometnoj nesreći.
..koji motor kupiti ovisi o tvojim potrebama i aftersales podršci u regiji. Kod nas npr. nema servisa za ovu drugu opciju. Audi servis je ovlašten od 01/2014 a koliko je to dobra opcija govori ime servisa samo za sebe.