Yamaha XT 700 Tenere
- Thread starter crni konjanik
- Start date
joke
Active member
kk said:
Nisam ga stavio ... ni skidao. Ali vidim da je duct(što je jako čudno) ugrađen bez ljepljenja. To bi bio 1. stage nakon skidanja katalizatora. S obzirom da nismo dirali katalizator nećemo ni usis modificirat .... a kad to i budemo radili, radit ćemo u kompletu sa pojačanjem goriva
joke
Active member
Snimka zvuka je na FB-u. https://www.facebook.com/yamahapbs/videos/372720273418884/
Ispuh je toliko tih da sa db killerom gotovo da nema razlike u odnosu na tvornički zvuk. Na kraju krajeva tako bi to po homologaciji i trebalo bit, ali redovito nije. S obzirom da sam prigušivać uzeo od jednocilindričnog XT660 malo je duži i vjerovatno je tu "caka" zbog ćega je tiši, odnosno bolje apsorbira zvuk. Vozit ću ga bez db killera
Ispuh je toliko tih da sa db killerom gotovo da nema razlike u odnosu na tvornički zvuk. Na kraju krajeva tako bi to po homologaciji i trebalo bit, ali redovito nije. S obzirom da sam prigušivać uzeo od jednocilindričnog XT660 malo je duži i vjerovatno je tu "caka" zbog ćega je tiši, odnosno bolje apsorbira zvuk. Vozit ću ga bez db killera
jolly the roger
Well-known member
joke said:
Mda, katalizator nema veze s prigušenjem buke
femtoajatolah je postao struĆnjak i za prigušivanje buke :lolcry: :lolcry: :lolcry:
jolly the roger
Well-known member
O tomu da hvališ tu skarabudžiju od auspuha koliko je tih sa i bez db killera, a zapravo nije do auspuha. Frendica je na XJ6 namontirala SC project kratki auspuh, promjene buke u odnosu na tvornički auspuh maltene nema.joke said:
Zašto? Jer je "nuspojava" katalizatora prigušenje buke
joke
Active member
jolly the roger said:
Opet ne znam o ćemu pričaš.
Idemo redom da ti budu neke stvari jasnije kad već pametuješ.
Imamo aftersales sustave sa i bez katalizatora i zvukovi su im isti, ili neprimjetno različiti.
Testirali smo jer da bi dobili EC isprave katalizator za Akrapovič moramo kupiti, ali ugradnja se ne kontrolira. Ono što je jedino primjetno je puno viša temperatura i sporije hlađenje cijelog agregat sukladno tome. Zvuk je dakle neprimjetno različit slijedom katalizatora(što je i mene zbunilo, očekivao sam bar malo smanjenje buke)
Tenere700 ima katalizator u granama, i odvojeni slip-on prigušivač. Kad se skine prigušivač zvuk samih grana je nepodnošljivo jak, a katalizator je na svom mjestu u granama i dalje.
XJ6 ima katalizator u prigušnom loncu, a lonac i grane su neodvojive, te se mora mjenjat cijeli ispušni sustav.
Ako ti je frendica kupila ispuh sa EC normom, ima i zavareni katalizator u njemu i zavareni dbkiller koji mora imat neznatno različit zvuku odnosu na original
Evo ti slika zavarenog katalizatora u Termignoni ispuhu, a zavaren mu je i dbkiller ... da bi se uopće mogao prodati, homologirati i upisati u Prometnu ispravu...zvuk je u toj izvedbi identičan tvorničkom
jolly the roger
Well-known member
Znaš o ćemu pričam, samo se praviš englez samo da bi štitio trust mozgova iz YPB
Pročitaj što sam napisao s razumijevanjem, polako...ako trebaš, slovkaj i prati prstom
Pročitaj što sam napisao s razumijevanjem, polako...ako trebaš, slovkaj i prati prstom