Pitanje:
Jel moguce da je sa shacal auspuhom radna temperatura 79-85 stupnja, 95-105 gradske voznje stupnja, s tim ako zapinjem u guzvi i ventilator krene, a sa original auspuhom radna temperatura 79-82 stupnja, gradska ne prelazi 86 stupnjeva te kad san danas u 11 i 30 zapeo na trajektnoj luci, u guzvi samo takvoj, 37 stupnjeva, sunce dere, temperatura nije presla 90 stupnjeva, zasto toliko vise grije sa shacalom?
I potrosnja je skresanija dosta, odradio 100 km magistrale ne ispod 9000 okretaja, 120 km 7,3l na original auspuh, a gradske voznje normalne 6 litara na 100 km