Dolomiti 2019 - vikend izlet
- Thread starter biker4life
- Start date
biker4life
Motorator
6. mj uglavnom nije tolika gužva, problem je nestabilno vrijeme, pisao sam u ovoj ili onoj drugoj temi, davno o tome
imao sam i malo snijega da passo fedaia jedne godine u lipnju...
početak rujna je najbolji jer gužve popuste a vrijeme uglavnom još bude okej...
meni je problem posao jer osim što uspijem nadovezati par neradnih dana u lipnju ili kolovozu, već 9 godina nisam bio na pravom godišnjem odmoru, osim na "prisilnom" kolektivnom koji je obično od badnjaka, pa naredna 3 ili 4 tjedna, kako koje godine... jbg takav je posao... sve ovo što sam putovao u toplijem dijelu godine je spajanje neradnih dana i moljakanje na poslu, i sve na knap za odraditi turu i teleportirati se doma i pravac na posao...
TIS
Active member
Vječna dilema koju zadnjih par godina rješavam tako da nosim oboje
Po prevojima zna biti i ispod 10 C a u nizinama i preko 30 C tako da nema optimalnog rješenja… Još jedino nisam isprobao mash sa podjaknom što bi moglo biti ok.
esso_sa
Well-known member
Vječna dilema koju zadnjih par godina rješavam tako da nosim oboje
Po prevojima zna biti i ispod 10 C a u nizinama i preko 30 C tako da nema optimalnog rješenja… Još jedino nisam isprobao mash sa podjaknom što bi moglo biti ok.
Ma nemam mjesta za oboje (ide i zena sa mnom
). Goretex odijelo mi je optimalnije, ali ako udare temperature preko 25 onda cu krepati. Imam uz mesh jaknu i onu vodootpornu membranu sto se moze vaditi, pa mozda na taj nacin regulisati temperaturu. Ili jednostavno ici u full goretexu, a mesh (pokusati) ubaciti u kofer za svaki slucaj.Da je 8. mjesec onda ne bi bilo nedomice - mesh i zdravo. Ali ovo je bas na prelazu, plus kisno ljeto, pa je bas tesko odluciti…
gvo
Well-known member
Bio sam točno prije godinu dana, potrefio savršeno vrijeme za vikend i nevjerojatnu gužvu na Stelviju. Vožnja uz uske i nepregledne serpentine dok u oba smjera nalijeće rijeka kampera, motora, biciklista je zapravo užasno iskustvo. Da opet idem, mislim da bih radije riskirao kišu i snijeg.
Anticitizen419
Well-known member
Bio pretproslu godinu... pocmi uspon predvecer, gore taman dodjes na zalazak sunca i imas vecinom praznu cestu u oba smjera. Isto vrijedi za vecinu alpskih prijevoja na kojima bio.
biker4life
Motorator
biker4life
Motorator
thule_5689
Well-known member
...plus kad još naletiš na druženje traktorista na vrhu i po putu sretneš na stotine traktora od motokultivatora do John Deera...lani u 8 mjesecu (stelvio), pogodio sam kišu i snijeg + kampere, bicikliste i sva ostala smetala
sve je više prometa svugdje, i u alpama i ovdje kod nas, jbg tako je kako je...
esso_sa
Well-known member
Moze i ranije ujutro. Ja sam tako isto u 8. mjesecu odradio i bilo je ok sto se tice guzve. Nije bas prazna cesta bila, ali nije bilo ni zakrceno.
Ostali passovi, npr. Dolomiti su mi bili podnosljivi u bilo koje doba dana. Stelvio je tu po meni jedini osjetljiv na tajming za voznju, primarno zbog serpentina koje su zahtjevne i kad nema nikoga, a kamoli kada je guzva.
Mozda bi i Stelvio bio podnosljiv u bilo koje doba dana kada bi uspon isao iz pravca Bormia. Namjeravam tako probati ove godine
Dok prvo skontam u kojem odijelu gore da idem
Anticitizen419
Well-known member
Ma poneses dzemper s podstavom i termo zonom grijanja kratkih rukava, zimske debele rukavice bez prstiju i kratke hlace sa wind stoperom vodonepropusne, ispod tog samo kupace i spreman siMoze i ranije ujutro. Ja sam tako isto u 8. mjesecu odradio i bilo je ok sto se tice guzve. Nije bas prazna cesta bila, ali nije bilo ni zakrceno.
Ostali passovi, npr. Dolomiti su mi bili podnosljivi u bilo koje doba dana. Stelvio je tu po meni jedini osjetljiv na tajming za voznju, primarno zbog serpentina koje su zahtjevne i kad nema nikoga, a kamoli kada je guzva.
Mozda bi i Stelvio bio podnosljiv u bilo koje doba dana kada bi uspon isao iz pravca Bormia. Namjeravam tako probati ove godine
Dok prvo skontam u kojem odijelu gore da idem
biker4life
Motorator
...plus kad još naletiš na druženje traktorista na vrhu i po putu sretneš na stotine traktora od motokultivatora do John Deera...
to sam 2018. na grossu...
porješavao svih kako sam ih sustizao, poslije su me neki lokalni bajkeri na benzinskoj uvjeravali da sam trebao voziti iza traktora do isprekidane crte, makar ovi vozili 15 km/h
zrakoplovac
Well-known member
Prošle god. smo išli početkom 6. mjeseca, taman smo gore pred Stelvio došli predvečer iz smjera Lase, bilo je odlično, nigdje nikog i taman zalazak potrefili…
Kad smo se vraćali nazad za 3 dana, katastrofa, bila je utrka neka biciklisticka, pa smo cekali gore do jedno 13h da nas puste dolje, kamperi i svakakvi specijalci po cesti, skroz drukcije iskustvo prolaza 🤣
Tak da, gađaj predvečer ili rano ujutro 😁
Kad smo se vraćali nazad za 3 dana, katastrofa, bila je utrka neka biciklisticka, pa smo cekali gore do jedno 13h da nas puste dolje, kamperi i svakakvi specijalci po cesti, skroz drukcije iskustvo prolaza 🤣
Tak da, gađaj predvečer ili rano ujutro 😁
esso_sa
Well-known member
Sa koje strane je interesantnije voziti Grossglockner ? Nisam nikad bio. Ako uspijem odraditi Dolomite ove godine (plan je krenuti sljedeci vikend), mislio sam poslije Dolomita produziti do Stelvia, odraditi ga ovaj put sa “lakse” strane, pa dalje na Resia pass i vracati se preko Austrije, sto znaci da bi se penjao na Gross sa sjeverne strane.
I ima li oko Grossa policijskih kontrola koje vole motore, auspuhe itd ?
I ima li oko Grossa policijskih kontrola koje vole motore, auspuhe itd ?
biker4life
Motorator
Vječna dilema koju zadnjih par godina rješavam tako da nosim oboje
Po prevojima zna biti i ispod 10 C a u nizinama i preko 30 C tako da nema optimalnog rješenja… Još jedino nisam isprobao mash sa podjaknom što bi moglo biti ok.
jednom sam se zajeb'o pa došao na ideju da nakon dolomita i stelvija odem đir oko lago di garda
8. mjesec je bio - nikad više
od taj put - ili idem u planine ili u tople krajeve, neda mi se nositi opremu za oboje, a i nemam ni volje ni mjesta
biker4life
Motorator
Sa koje strane je interesantnije voziti Grossglockner ? Nisam nikad bio. Ako uspijem odraditi Dolomite ove godine (plan je krenuti sljedeci vikend), mislio sam poslije Dolomita produziti do Stelvia, odraditi ga ovaj put sa “lakse” strane, pa dalje na Resia pass i vracati se preko Austrije, sto znaci da bi se penjao na Gross sa sjeverne strane.
I ima li oko Grossa policijskih kontrola koje vole motore, auspuhe itd ?
prošao od juga prema sjeveru (do onog jezera) i nazad, okej je u oba smjera
zaustavilo me u nekom selu dole na jugu, nakon mauthena, kontrola auspuha, pustili me kad su vidjeli db killer i knjižicu, pregledali brojeve, zvuk nisu mjerili
kaže policajac bez uvrede ali kad sam vidio tablicu odakle si, 90% vas jugovića je u nekom prekršaju...
tak da me zaustavio zbog auspuha i jer mu se nije sviđalo odakle sam...
malo bahato i bezobrazno, ali korektno i profesionalno, i vidjelo se da se kuži u auspuhe, u 2 sekunde je pogledao brojeve i db killer, govori kolegi to je taj auspuh koji ide na taj motor ispravan je...
imao sam knjižicu od akrapa, njima atest u prometnoj ne znači ništa jer se po broju atesta ništa ne može zaključiti a nemaju pristup tj valjda tad nisu imali, arhivi cvh
stajali su uz cestu, kad sam prošao kraj njih su krenuli zamnom, kad sam skrenuo na benzinsku nakon par km su upalili rotacije i stali kraj mene dok sam točio
bmw 5 karavan policijski, nije bila civilka...
esso_sa
Well-known member
Eto ga ! Odradjeni Dolomiti, Stelvio i Grossglockner. Ukupno 2900 km za 7 dana. Krenuo sjeverno (preko Slavonskog Broda i Zagreba), a vratio se jugom (preko D8).
Nazalost, vrijeme je pokvarilo voznju preko Grossa i povratak kuci, ali bit ce popravni
Par slika
Nazalost, vrijeme je pokvarilo voznju preko Grossa i povratak kuci, ali bit ce popravni
Par slika
esso_sa
Well-known member
