Gilera Nexus 300ie

Back
Fronius said:
Pa to ti ja i govorim. Samo kaj ovih 22.44 kod 250 nisu kW kak pise nego KS, i nema dupli disk naprijed nego jedan. I nema daljinsko otvaranje sjedala.
Al mene zanima kak se ponasa 300 nakon nekog vremena, dal se kvari, ...
Click to expand...

prijatelj ima 300-icu i prešao je nekih 10-ak tisuća km...nikavih problema,skuter ide odlično,cca 135-140km/h,vozi se strava za jedan skuter veličine mini busa i to ti je to...ako te što zanima pitaj... (y)
 
da te razočaram i nexus 250 ima dva diska a ovi noviji jedan

http://www.google.hr/imgres?imgurl=http://www.sterlingmotorcycles.com/images/Gilera_Nexus_Red.jpg&imgrefurl=http://www.sterlingmotorcycles.com/index.php%3FcPath%3D21_29&h=300&w=300&sz=23&tbnid=uZJxhufqCn8kgM::&tbnh=116&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3Dnexus%2B250&usg=__u9jtqvsFUbPQFr4KrsptV_er6y0=&ei=bMORSeXdNYbS0gWf-oSrCw&sa=X&oi=image_result&resnum=7&ct=image&cd=1

pogleč cijenu
 
sad vidiš.
tu kod nas su vjerojatno da jeftinije prođu uzimali sa jednim diskom ali jesi vidi cifru majkumu da sam sad u GB upiko bi ga ziher.
 
A jebiga, nas vole nasi derat. Honda SW600 je vani jeftinija skoro 20000 KN.
Ali, ak pogledas sliku malo bolje, vidis da je na njoj Nexus 500.
 
možebit a i nemorabit ali nema veze iako su po gabaritima 250/500 slični u 90%
 
mrcina said:
da te razočaram i nexus 250 ima dva diska a ovi noviji jedan

http://www.google.hr/imgres?imgurl=http://www.sterlingmotorcycles.com/images/Gilera_Nexus_Red.jpg&imgrefurl=http://www.sterlingmotorcycles.com/index.php%3FcPath%3D21_29&h=300&w=300&sz=23&tbnid=uZJxhufqCn8kgM::&tbnh=116&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3Dnexus%2B250&usg=__u9jtqvsFUbPQFr4KrsptV_er6y0=&ei=bMORSeXdNYbS0gWf-oSrCw&sa=X&oi=image_result&resnum=7&ct=image&cd=1

pogleč cijenu
Click to expand...

da se nadovezem da nexus 250 nikada nije imao 2 diska,a sa ovog linka je slika od 500,pogledaj te auspuh koji ima,zadnji kotac,em retrovizoti koji su ga imali samo 500
 
Fronius said:
Slicni jesu, samo kaj 500 ima drugaciji ovjes iza.
Click to expand...

bez ljutnje ali nexus 250 sa dva diska ne postoji,nije se nikad prodavao,tojest mogao si zatrazit montazu,ali ovaj link gore to je nexus 500  100%%%
pogledaj te,auspuh je od 500,kotac zadnji se dobro vidi da je od 500
 
To i govorim. Na onoj slici je 500. A to se najlakse uoci na zadnjem ovjesu (250/300 ima dva amortizera kojih nema na slici). Normalno, i auspuh odudara.
 
Fronius said:
To i govorim. Na onoj slici je 500. A to se najlakse uoci na zadnjem ovjesu (250/300 ima dva amortizera kojih nema na slici). Normalno, i auspuh odudara.
Click to expand...

sry onda,nisam dobro procitao  :mrgreen: (y)
 
Fronius said:
Slicni jesu, samo kaj 500 ima drugaciji ovjes iza.
Click to expand...

i okvir je drugačiji :wink: i vilica
moram vas razočarat ali ovi slabiji nexusi(125,250,300) su vam X9 sa drugačijom plastikom :wink: i večim kotačima
 
mv_agusta said:
i okvir je drugačiji :wink: i vilica
moram vas razočarat ali ovi slabiji nexusi(125,250,300) su vam X9 sa drugačijom plastikom :wink: i večim kotačima
Click to expand...

word
kad sam ja kupovao skuter, mogao sam za istu cijenu uzeti nexus 250
kako X9 ima dupli disk sprijeda, integralno kočenje, amortizer podizača sjedala, viši vjetrobran u seriji i nešto bolji položaj suvozača - odlučio sam se za X9
 
majka samo prebacim plastike i imam noviji x9 :lolcry: :lolcry: :lolcry: :lolcry: :lolcry:
 
čuj bojler je bojler ja ispod guzice stavim drugi rastavljeni skuter a on nemože ni kacigu da spremi
 
mrcina said:
čuj bojler je bojler ja ispod guzice stavim drugi rastavljeni skuter a on nemože ni kacigu da spremi
Click to expand...

ja nisam kupio skuter da imam gepek ko novi passat,nego da uživam na njemu.a kaciga mi stane bez beda.neću vozit cirkular u njemu.
 
marekvz2 said:
ja nisam kupio skuter da imam gepek ko novi passat,nego da uživam na njemu.a kaciga mi stane bez beda.neću vozit cirkular u njemu.
Click to expand...

pa i mi uživamo :)
meni se mali nexus prvenstveno nije sviđao - zato je i kupljen x9 sa još dosta opreme za njega
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom