Kinezi

Back
Status
Not open for further replies.
wingman said:
ja prvi put to čujem  :misli:
Click to expand...

nema veze, ionako ti koferčići za gablec s tih kineza ionako kasnije otpadnu
pa ti taj izraz opisuje njihovo međuživotno razdoblje koje nije vrijedno spomena
 
liberty said:
nema veze, ionako ti koferčići za gablec s tih kineza ionako kasnije otpadnu
pa ti taj izraz opisuje njihovo međuživotno razdoblje koje nije vrijedno spomena
Click to expand...
nije to zato, nego ja nisam načitan ko drugi forumaši.  :jesus:
 
wingman said:
nije to zato, nego ja nisam načitan ko drugi forumaši.  :jesus:
Click to expand...

bolje da ne čitaš kaj sve pišeju
sam ti slušaj mene i to ti je to

to smo se već dogovorili
kao što svi znamo da kinezi vrijede samo ako koštaju u granicama "sve po 10 kuna"
 
bmw m5 je rekao, zar opet o kinezima e neda mi se više
pa ni meni :mrgreen: :mrgreen:

ja ču samo reći "koliko para toliko muzike"
 
Dave said:
To znači da se ovdje skupila kulturna ekipa...   :mrgreen: :LOL:
Click to expand...
velim ja često da svijet ide u kuac.... :zeko:.. fini, pristojni i kulturni motoristi  :shock: :shock: :moli:
 
Bob Rock said:
Je..sve se manje čuje taj izraz :LOL:.
Click to expand...
da se i nas dalmoša malo čuje,a ne ovi gableci,Sušeci itd...no hard feelings zagorci,prigorci,purgeri itd (y) :jesus:
 
baldeks said:
da se i nas dalmoša malo čuje,a ne ovi gableci,Sušeci itd...no hard feelings zagorci,prigorci,purgeri itd (y) :jesus:
Click to expand...
etotina, sad ste i vi ugroženi  :pandur:
 
Bob Rock said:
Ajme ,moram još nešto reč :LOL:...posli svake bure pun je grad onih gumenih tapetića sa Baotiana. To mi je za krepat :LOL:.
Click to expand...

:LOL: :LOL: :LOL:

baoti su mocna stvar..  :mrgreen:  al jos su jaci oni neki veci iz kauflanda sa baot masinama..  (y)
mater to na semaforu s trecinom gasa dobim.. a uz brdo vjerojatno ne zelim znat kak ide tj nejde..  :shock:
 
Biker686 said:
:LOL: :LOL: :LOL:

baoti su mocna stvar..   :mrgreen:  al jos su jaci oni neki veci iz kauflanda sa baot masinama..   (y)
mater to na semaforu s trecinom gasa dobim.. a uz brdo vjerojatno ne zelim znat kak ide tj nejde..   :shock:
Click to expand...

To ovi: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,112432.0.html , ili? :misli:
---------------
A sad jedno pitanje (najozbiljnije, ne salim se). Naime, s obzirom na vrlo malu snagu Baotovih agregata od 50ccm, dali postoji neko ogranicenje, odnosno kolika je maximalna opterecenost u papirima? Jel se onda uopce moze voziti suvozac, ako bi se to postivalo? Kakve su performanse onda, evo recimo kakve bi bile na onoj uzbrdici kojom smo mv-agusta i ja prosli prekjucer? :misli: :rofl: Recimo Liberty i ja na Baotu, ukupno cca. 180 - 190 kg, kako bi to islo? :LOL: Slike su u meet pointu, za one kojima se neda gledati, znaci uspon od 10 - 15%, cca 2 - 3 km, iako se nemojte bas drzati tih znakova upozorenja, naime ta cesta tek kad su je izgradili nije bila dobila uporabnu dozvolu zbog prevelike strmine, a kasnije se bas nisu pretrgali s izmjenama. :shock: (y) I da, ima jos jedan kratki kratki dio kojim nismo isli (nakon spusta odmah lijevo, pa odmah desno), on sigurno ni dan danas nema uporabnu dozvolu, jer je znak zabrane prometa tamo. Uspon oko 20ak %. :misli:

 
biker4life said:
To ovi: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,112432.0.html , ili? :misli:
---------------
A sad jedno pitanje (najozbiljnije, ne salim se). Naime, s obzirom na vrlo malu snagu Baotovih agregata od 50ccm, dali postoji neko ogranicenje, odnosno kolika je maximalna opterecenost u papirima? Jel se onda uopce moze voziti suvozac, ako bi se to postivalo? Kakve su performanse onda, evo recimo kakve bi bile na onoj uzbrdici kojom smo mv-agusta i ja prosli prekjucer? :misli: :rofl: Recimo Liberty i ja na Baotu, ukupno cca. 180 - 190 kg, kako bi to islo? :LOL: Slike su u meet pointu, za one kojima se neda gledati, znaci uspon od 10 - 15%, cca 2 - 3 km, iako se nemojte bas drzati tih znakova upozorenja, naime ta cesta tek kad su je izgradili nije bila dobila uporabnu dozvolu zbog prevelike strmine, a kasnije se bas nisu pretrgali s izmjenama. :shock: (y) I da, ima jos jedan kratki kratki dio kojim nismo isli (nakon spusta odmah lijevo, pa odmah desno), on sigurno ni dan danas nema uporabnu dozvolu, jer je znak zabrane prometa tamo. Uspon oko 20ak %. :misli:
Click to expand...

ispravak netočnog navoda - ja sam na baotu i mojih golih cca 110 kg, kako bi to išlo
ja probao - nikako :mrgreen:
 
biker4life said:
:LOL:
Znaci, ti kineski skuteri 50ccm su u biti za tip ljudi 40 - 60 kg, obavezno bez suvozaca, i obavezno po ravnom/nizbrdici?! :misli: :mrgreen: A zasto im oni kuferi onako vise? :misli:
Click to expand...

to nisu kuferi
to je odlagalište za sunčane naočale
 
vozil sam baotiana godinu dana imam 110 kg nerjetko sam i ženicu natovaril na njega i nikakvih nisam s tim kineskim čudom imal problema .napravil sam s njim 12 tisuća kilometara s prosječnom potrošnjom od 2.5 litre .jedan jedini problem sam imal sa pipicom za dovod goriva koja je zamjenjena u garanciji uglavnom moji dojmovi su izvanredni.
 
motobubi said:
vozil sam baotiana godinu dana imam 110 kg nerjetko sam i ženicu natovaril na njega i nikakvih nisam s tim kineskim čudom imal problema .napravil sam s njim 12 tisuća kilometara s prosječnom potrošnjom od 2.5 litre .jedan jedini problem sam imal sa pipicom za dovod goriva koja je zamjenjena u garanciji uglavnom moji dojmovi su izvanredni.
Click to expand...

E to je ono sta smo pricali - ima boljih i losijih serija Baotiana. Tvoja je ocito bila ta bolja. (y)
 
biker4life said:
To ovi: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,112432.0.html , ili? :misli:
---------------
Click to expand...

da al ima takvih i sa 50ccm..
e ti su mocni!  :mrgreen:
a s ovim baot 125 nisam imal iskustva..

kolko konjeka ima taj 50ccm?! 
 
zaboravil sam napisati onaj baotian od 50 ccm
 
Status
Not open for further replies.
Top Bottom